Estimate from the variant's published specs, 0-5; scores are only comparable within one criteria year. Variant: A310-200 basic weight variant (GE CF6-80A3, MTOW 132,000 kg / 291,005 lb), certified 11 Mar 1983 (EASA TCDS A.172). Range: Airbus chart 237 passengers ~2,600 nm (read from graph; 144 t JT9D variants reach ~3,500 nm per Wikipedia) -> 1. Capacity: 237 passengers (Airbus chart point; typical two-class ~220) -> 3.5. Efficiency null: the only published fuel burns (Aircraft Commerce, Aug/Sep 2007: A310-300 LIS-CDG 2,943 USG, 220 seats, 843 nm = ~3.2 L/seat/100 km) are for the -300, a sibling. Speed: Mach 0.80 per Aerospaceweb (Airbus chart gives no Mach; MMO 0.84) -> 2.5. Runway: sea-level ISA takeoff ~6,500 ft at 291,000 lb read from the Airbus graph (+/-700 ft) -> 4.5. Comfort: wide-body cabin, mixed reviews; two of four reviews are A310-300 flights/-300-era commentary -> 3.[5]
It was efficient, with just a two-engine configuration that reduced per-seat fuel burn and had extensive initial interest from airlines.
a twin-aisle cabin (offering more cabin space and greater comfort for passengers), its innovative two-crew cockpit design, and advanced digital avionics
The seatbelt sign stayed on for 25 minutes after takeoff, even though it was a mostly smooth ride.
The cockpit was similar to the Airbus A300-600 which meant crews could easily switch between the two variants, saving money for airlines.
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एयरवेज़ मैगज़ीन और एयर इंटरनेशनल (सितंबर 1982) दोनों ने टूलूज़ में पहली ए310 उड़ान की तारीख 3 अप्रैल 1982 बताई है।
States the prototype's maiden flight on 3 April 1982 and the 181 orders/options at that point.[1]
A310-200 weights, limits, fuel and certification dates.[1]
Anniversary piece on the A310's first flight and its two-crew cockpit and digital avionics.[1]
Airbus planning manual with the A310-200 132 t payload-range chart (237 passengers) and takeoff runway-length graph.
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मूल शीर्षक: Airbus A310 Prototype Makes Its First Flight
Typically 216 passengers - range 3,900 nmi (7,200 km) - GE CF6, RB211 or JT9D engines - entered service with United on 8 September 1982
स्रोत218 passengers - range 5,980 nmi (11,070 km) - twin GE CF6, RB211 or PW engines - entered service with American Airlines in 1988
स्रोतजेमिनी 3.8 फ्लैश का उपयोग करके अनुवाद पूरा किया गया।
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