- शुरुआत
- 27 सित॰ 202675% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
डेनवर के ईस्ट कोलफैक्स BRT की पहली सेंटर बस लेन शुरू
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: Denver's East Colfax BRT Opens Its First Center Bus Lanes
- रविवार, 27 सितंबर 2026 को RTD ने ईस्ट कोलफैक्स बस रैपिड ट्रांजिट का प्रारंभिक संचालन शुरू किया, जिसमें रूट 15 और 15L ब्रॉडवे और कोलोराडो बुलेवार्ड के बीच ईस्ट कोलफैक्स एवेन्यू की नई सेंटर बस-ओनली लेन में चलते हैं और यात्री सड़क के बीचोंबीच बनी नई स्टेशनों पर सवार होते हैं[1][2][3][4]
- यह बदलाव RTD के नियमित सेवा-परिवर्तन पैकेज का हिस्सा है, जो उसी दिन लागू हुआ और इसमें डाउनटाउन रेल रीकंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट के लिए रेल समायोजन तथा लॉन्गमॉन्ट और डेनवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट के बीच नया प्रति-घंटा SkyRide रूट AL भी शामिल है; RTD साल में तीन बार शेड्यूल में बदलाव करता है[1]
- RTD ने जून 2026 में घोषणा की थी कि ब्रॉडवे-कोलोराडो बुलेवार्ड खंड पतझड़ में फिर से खुलेगा, जिसकी दोनों सेंटर लेन को केवल-बस उपयोग के लिए बदल दिया जाएगा, निर्माण की बाड़ और कोन हटा दिए जाएंगे, और यात्री वाहन बाहरी लेन तक सीमित रहेंगे[2][4]
- गर्मियों 2026 में लगाया गया कर्ब मीडियन पूर्व और पश्चिम दिशा के यातायात को अलग करता है, और अब चालक केवल सिग्नल वाले चौराहों पर ही बाएं मुड़ सकते हैं[4]
- फिर से खुला यह हिस्सा 2.5 मील के निर्माण खंड का लगभग 2 मील है, जो 2024 के अंत से खोदा हुआ था; बस ऑपरेटरों ने अगस्त 2026 में पुनर्निर्मित एवेन्यू और उसके नए सिग्नल सिस्टम पर प्रशिक्षण शुरू किया[3]
- सवारों को अभी पूर्ण BRT अनुभव की उम्मीद नहीं करनी चाहिए: कस्टम बसें, रीयल-टाइम शेड्यूल डिस्प्ले और टिकट मशीनें अभी बनाई जा रही हैं, इसलिए सेंटर लेन में फिलहाल मानक बसें ही चलेंगी[3]
- पूर्ण BRT सेवा एक बहु-वर्षीय प्रयास है — RTD की जून 2026 की पोस्टिंग में कहा गया था कि BRT सेवा 2027 के अंत में निर्माण पूरा होने पर शुरू होगी, Hoodline 2027 के अंत या 2028 की शुरुआत बताता है, और सितंबर की न्यूज़ रिलीज़ में RTD के डिप्टी सीईओ एंजल पेन्या ने कहा कि यह अंतरिम व्यवस्था तब तक बनी रहेगी जब तक 2028 की शुरुआत में पूर्ण BRT लॉन्च नहीं हो जाता[2][3][4]
- डेनवर के हिस्से में अक्टूबर 2024 में और ऑरोरा के हिस्से में 1 मई 2026 को काम शुरू हुआ; कोलफैक्स ट्रांजिट सुधारों की योजना 2008 से चली आ रही है, और वर्षों की जन-सुनवाई के बाद सेंटर-रनिंग BRT को चुना गया, जिसका डिज़ाइन 2024 में पूरा हुआ[2][3]
- शहर और स्थानीय व्यवसायों ने लेन खुलने के अगले दिन, 28 सितंबर को कोलफैक्स एवेन्यू पर एक सामुदायिक उत्सव की योजना बनाई[3]
- इससे कुछ दिन पहले, सोमवार 21 सितंबर 2026 को, ऑरोरा ने RTD की हवाना स्ट्रीट स्टेशन पर एक आर्च-लिफ्टिंग पार्टी आयोजित की (शाम 6-9 बजे, Pollo Picante, 10498 E. Colfax Ave., आर्च लगभग शाम 8 बजे उठाया गया), जिसमें मुफ्त खाने के नमूने, एक नृत्य प्रदर्शन, खेल और Fax Pass साइन-अप शामिल थे[2]
- निर्माण कार्य ने कॉरिडोर के व्यवसायों पर दबाव डाला है: Pete's Kitchen की जनरल मैनेजर एलेक्स बाराकोस ने कहा कि राजस्व 10 प्रतिशत से अधिक गिर गया, जबकि ऑरोरा 2,000 डॉलर के वजीफे सहित एक छोटा व्यवसाय सहायता पैकेज देता है; Denverite के विश्लेषण में पाया गया कि कोलफैक्स पर खुलने और बंद होने की दर पिछले वर्षों जैसी ही रही[2][3]
- अलग से, RTD ने 9 सितंबर 2026 को घोषणा की कि उसने ईस्ट कोलफैक्स BRT परियोजना के समर्थन में New Flyer को एक बस ऑर्डर दिया है[4]
उल्लेखनीय विशेषताएं
- पूरा हो चुका ईस्ट कोलफैक्स BRT डाउनटाउन डेनवर (यूनियन स्टेशन) से ऑरोरा में इंटरस्टेट 225 पर कोलफैक्स स्टेशन तक 8.5 मील चलेगा, जिसमें ब्रॉडवे से Yosemite स्ट्रीट तक समर्पित सेंटर-रनिंग लेन और ऑरोरा में साइड-रनिंग या मिश्रित-प्रवाह लेन होंगी[2][3]
- स्टेशन डिज़ाइन में कोलफैक्स एवेन्यू के बीचोंबीच स्टील मेहराबों से ढके आइलैंड प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग किया गया है, जो चार यातायात लेन तथा कुछ मोड़ लेन की जगह लेते हैं और शेष सामान्य-उपयोग लेन को संकरा करते हैं[3][4]
- लाइट-रेल जैसे तत्वों में चौराहों पर ट्रैफिक सिग्नल प्राथमिकता और बस देरी के आम कारणों को दूर करने वाली समर्पित लेन शामिल हैं, साथ ही नई और उन्नत स्टेशनें तथा बेहतर पैदल व साइकिल कनेक्शन भी हैं[2]
- RTD ने रूट 15 और 15L की जगह लेने वाली Colfax Lynx सेवा के लिए तीन दरवाजों, लेवल बोर्डिंग और इंटीरियर बाइक रैक वाली 47 कस्टम 60-फुट आर्टिकुलेटेड बसों का ऑर्डर दिया है[3]
- अनुमानित सेवा दिन के दौरान लगभग हर 4 से 4.3 मिनट में एक बस की है, जो RTD के सबसे अधिक सवारी वाले बस कॉरिडोर पर ट्रांजिट यात्रा समय को 15 से 30 मिनट तक कम करती है[2][3]
- अनुमानित कुल लागत 280.5 मिलियन डॉलर है, जिसे 149.9 मिलियन डॉलर के फ़ेडरल ट्रांजिट एडमिनिस्ट्रेशन स्मॉल स्टार्ट्स अनुदान, डेनवर के Elevate Denver बॉन्ड से 65 मिलियन डॉलर, Denver Regional Council of Governments से 28.5 मिलियन डॉलर और ऑरोरा शहर से 14 मिलियन डॉलर से फंड किया गया है; डेनवर सिटी काउंसिल ने सितंबर 2024 में Kraemer North America LLC के साथ 197.3 मिलियन डॉलर के निर्माण अनुबंध पर विचार किया[2][3]
संदर्भ 477% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 77%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 4 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है75% या उससे बेहतर कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
पहली एंट्री हमेशा पिन का सोर्स होती है। कुल कॉन्फ़िडेंस एक भारित औसत है कि हर संदर्भ ऊपर इस्तेमाल किए गए शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है।
- [1]75%rtd-denver.com/community/news/2026/rtd-service-changes-take-effect-septrtd-denver.com· 20 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 27 सित॰ 2026 ✓· स्कोर का 28%
RTD के सेवा-परिवर्तन नोटिस में कहा गया है, "ईस्ट कोलफैक्स बस रैपिड ट्रांजिट (BRT) की शुरुआती सेवा 27 सितंबर से कोलफैक्स एवेन्यू पर शुरू होगी।"
- [2]75%Aurora celebrates BRT progress in arch-lifting party - Denver Gazettedenvergazette.com· 18 सित॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 27%
Routes 15/15L run in the center lanes from Sept 27; the full line from Union Station to I-225 in early 2028.[1]
- [3]75%Colfax Center Bus Lanes Open This Month, But Full BRT Experience Waits Until 2027 - Hoodlinehoodline.com· 10 सित॰ 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 26%
The 2-mile Broadway-Colorado Blvd segment opens Sept 27 on an 8.5-mile corridor to I-225; full BRT late 2027 or early 2028.[1]
- [4]88%Colfax reopens from Broadway to Colorado Boulevard this fall | RTD-Denverrtd-denver.com· 15 जून 2026 को प्रकाशित· स्कोर का 19%
RTD: center lanes become bus-only from fall 2026; 'Bus Rapid Transit service will begin when construction is complete at the end of 2027.'[1]
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