- शुरुआत
- 15 जन॰ 201850% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
- अंत
- 28 फ़र॰ 201850% कॉन्फ़िडेंससोर्स से
TT-Line की फेरी Peter Pan 30 मीटर लंबी करने के बाद सेवा में लौटी
मूल भाषा से अपने आप अनुवादित
मूल शीर्षक: TT-Line's Ferry Peter Pan Returns to Service After a 30-Meter Lengthening
- TT-Line ने घोषणा की कि वह 2001 में बनी अपनी ro-pax Peter Pan को Bremerhaven में German Dry Docks पर 2018 की शुरुआत में करीब 30 मीटर लंबा करेगी[2][3]
- जहाज को ट्विन स्क्रबर से लैस चिमनियों के ठीक सामने दो हिस्सों में काटा जाना था[3]
- लंबा करने से कार्गो क्षमता करीब 25% बढ़ जाती है और जहाज को बेहतर ईंधन खपत वाला नया बो भी मिलता है[2][3]
- इस काम में दो महीने लगने की उम्मीद थी[2]
संदर्भ 373% कॉन्फ़िडेंसकुल भरोसा: 73%पिन का स्रोत और संदर्भ उसकी तारीखों की कितनी पुष्टि करते हैं।सोर्स सहित 3 संदर्भ पिन के शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करते हैं, इसका भारित औसत; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है50% से 74% कॉन्फ़िडेंस वाले सभी पिन दिखाएं
पहली एंट्री हमेशा पिन का सोर्स होती है। कुल कॉन्फ़िडेंस एक भारित औसत है कि हर संदर्भ ऊपर इस्तेमाल किए गए शुरू और खत्म होने के समय का कितनी मज़बूती से समर्थन करता है; सबसे नए संदर्भ से हर 180 दिन पुराना होने पर किसी संदर्भ की गिनती आधी हो जाती है।
- [1]50%youtube.com/watch?v=WI9D_RHlL_cyoutube.com· 15 सित॰ 2026 को पोस्ट किया गया· शुरुआत 15 जन॰ 2018 ✓· खत्म 28 फ़र॰ 2018 ✓· स्कोर का 33%
Shippax[3] और Ferry Shipping News[2] रिपोर्ट करते हैं कि लंबा करने का काम 2018 की शुरुआत से चला, सेवा में लौटने की उम्मीद फरवरी 2018 के अंत तक थी; कोई एक सटीक री-डिलीवरी तारीख प्रकाशित नहीं है।
- [2]80%TT-Line to have its ro-pax PETER PAN lengthenedferryshippingnews.com· 15 सित॰ 2026 को जोड़ा गया· स्कोर का 33%
Ferry Shipping News confirms the early-2018 timing and cargo capacity increase from the lengthening project.
- [3]90%30-metre lengthening for TT-Line's PETER PANshippax.com· 15 सित॰ 2026 को जोड़ा गया· स्कोर का 33%
Shippax industry news describes the 190m-to-220m lengthening at German Dry Docks, Bremerhaven, with the midsection built by Pella Sietas.
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