- Mulai
- 25 Apr 2012KEYAKINAN 90%dari sumbernya
Boeing Mengirimkan 747-8 Intercontinental Pertama ke Lufthansa
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: Boeing Delivers First 747-8 Intercontinental to Lufthansa
Pesaing utama
- Airbus A380-800 · Airbus
525 seats in a typical three-class layout (853 maximum) - range 14,800 km - four Engine Alliance GP7200 or Trent 900 engines - in service since 25 October 2007
Sumber - Boeing 777-300ER · Boeing
365 seats in three classes (392 in two classes at maximum range) - range 7,370 nmi (13,650 km) - two GE90-115B engines - first delivered to Air France on 29 April 2004
Sumber
Boeing menyerahkan 747-8 Intercontinental pertama yang dikirim ke maskapai penerbangan, D-ABYA untuk Lufthansa, di Everett pada 25 April 2012. Pesawat tersebut terbang ke Frankfurt pada 1 Mei dan memulai penerbangan pendapatan ke Washington Dulles pada 1 Juni.
- Boeing mengirimkan 747-8 Intercontinental pertama ke Lufthansa pada tanggal 25 April 2012, memulai era baru bagi 747, dengan Lufthansa sebagai maskapai peluncuran untuk model penumpang tersebut.[1]
- Boeing dan Lufthansa mengadakan upacara flyaway pada tanggal 1 Mei 2012 di Future of Flight Aviation Center di samping Paine Field; CEO Carsten Spohr menaiki Boeing 747-830 D-ABYA dengan sekitar 30 penumpang dan awak untuk penerbangan ke Frankfurt[5][6]
- Pesawat mendarat di Frankfurt pada tanggal 2 Mei, tempat Lufthansa mengadakan perayaannya sendiri, dan memulai layanan pendapatan reguler pada tanggal 1 Juni dari Frankfurt ke Washington, D.C.[5]
- Boeing menjanjikan peningkatan dua digit dalam pembakaran bahan bakar dan emisi dibandingkan 747-400 dengan kebisingan 30 persen lebih sedikit, dan interior yang terinspirasi Dreamliner dengan arsitektur melengkung dan mengarah ke atas.[1][5]
- Sebuah 747-8 Intercontinental untuk pelanggan VIP yang dirahasiakan telah dikirimkan pada awal tahun 2012; ini adalah yang pertama bagi sebuah maskapai penerbangan[5]
Fitur penting
- 747-8I panjang 250 kaki 2 inci (76,25 m); lebar sayap 224 kaki 5 inci (68,40 m); empat turbofan GEnx-2B67 masing-masing berbobot 66.500 lbf[2][3]
- Tata letak tiga kelas yang khas dari 467 penumpang dalam manual perencanaan bandara Boeing; berat lepas landas maksimum 987.000 lb (447.695 kg)[4]
- Jangkauan 7.730 mil laut (14.310 km); pelayaran Mach 0,855; bahan bakar yang dapat digunakan 63.034 US gal[2][4]
- Kargo: kontainer tingkat bawah 5.705 cu ft (162 m3) ditambah curah 640 cu ft[4]
- Tata letak tempat duduk Lufthansa sendiri tidak diberikan dalam rilis Boeing[1]