- Mulai
- 19 Apr 1995KEYAKINAN 90%sumber
FAA dan JAA Mensertifikasi Boeing 777-200
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: FAA and JAA Certify the Boeing 777-200
Pesaing utama
- Airbus A340-300 · Airbus
295 passengers in three classes - range 6,700 nmi (12,400 km) - four CFM56-5C engines - entered service with Lufthansa and Air France in March 1993
Sumber - McDonnell Douglas MD-11 · McDonnell Douglas
298 passengers in three classes - range up to 13,200 km (7,130 nmi) - three PW4460/62 or CF6-80C2 engines - entered service with Finnair on 20 December 1990
Sumber
FAA AS dan Otoritas Penerbangan Gabungan Eropa mensertifikasi Boeing 777-200 pada 19 April 1995, sepuluh bulan setelah penerbangan pertamanya dan sekitar satu bulan sebelum pengiriman pertama.
- 777-200 memperoleh sertifikasi kelaikan udara secara simultan dari FAA dan JAA Eropa pada 19 April 1995, dengan sertifikat tipe T00001SE[1][2]
- Ini adalah pesawat kategori transportasi pertama yang disertifikasi FAR 25 Amandemen 25-82, yang memperkenalkan pengujian kursi dinamis, dan pesawat pertama yang dikembangkan seluruhnya dengan grafik komputer 3D.[1]
- Persetujuan mesin ganda lintas samudera menyusul: FAA memberikan izin ETOPS selama 180 menit kepada 777-200 bertenaga PW4074 pada tanggal 30 Mei 1995, yang pertama untuk sebuah pesawat terbang pada level tersebut[1][4]
- Saat peluncuran, Boeing mengatakan persetujuan ETOPS "penting bagi kesuksesan pasar pesawat dalam jangka panjang" dan memperkirakan hal tersebut akan terjadi setelah satu tahun pengujian penerbangan, sebuah jangka waktu yang sangat cepat.[5]
- United menerima pesawat pertama dalam waktu satu bulan, pada tanggal 15 Mei 1995, dan memulai penerbangan pendapatan pada tanggal 7 Juni 1995[3][4]
Fitur penting
- Bersertifikasi 777-200: panjang 209 ft 1 in (63,73 m); lebar sayap 199 kaki 11 inci (60,93 m)[2]
- Kursi: 305 tipikal dalam tiga kelas; bersertifikat hingga 440 penumpang[1][2]
- Jangkauan 5.240 nmi (9.700 km) untuk 777-200 dasar[2]
- Mesin: Seri Pratt & Whitney PW4000 (pesawat bertenaga PW4074 menerima ETOPS-180)[1]
- Berat lepas landas maksimum 545.000 lb (247.200 kg); IGW hingga 656.000 pon (297.550 kg); kecepatan operasi maksimum Mach 0,87[1]
- Daftar harga: tidak dipublikasikan pada sumber yang dikutip[2]