DIKONFIRMASIKeyakinan tanggal: DIKONFIRMASIDinyatakan pastiSeberapa tegas sumber menyebutkan tanggalnya: dikonfirmasi, dijadwalkan, diperkirakan, tertunda, atau belum diverifikasi.Tampilkan semua pin DIKONFIRMASIKEYAKINAN 77%Keyakinan keseluruhan: 77%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 4 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi
Penerbangan Sederhana: "Ia melakukan penerbangan pertamanya pada tanggal 18 Oktober 1979, sebagai DC-9 Super 80. Pesawat ini disertifikasi dalam tahun tersebut, menerima persetujuan dari FAA pada tanggal 25 Agustus 1980"; Wikipedia[2] memberikan tanggal yang sama (salah satu halaman penggemar Swissair mengatakan 7 November).- Mulai
- 18 Okt 1979KEYAKINAN 90%sumber
McDonnell Douglas DC-9 Super 80 (MD-80) Melakukan Penerbangan Pertama
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: McDonnell Douglas DC-9 Super 80 (MD-80) Makes Its First Flight
Pesaing utama
- Boeing 727 · Boeing
Three-engine narrowbody - 727-100 seats 106 in two classes (125 one-class) - family range about 1,900-2,550 nmi - in service since February 1964
Sumber - Boeing 737-300 · Boeing
126 passengers in two classes (140 one-class) - CFM56-3 engines - in service since November 1984 (USAir)
Sumber
DC-9 Super 80 pertama, yang kemudian disebut MD-80, terbang pertama kali pada tanggal 18 Oktober 1979 dari Long Beach; twinjet JT8D-200 yang diregangkan dan dilewati lebih tinggi telah disertifikasi pada tanggal 25 Agustus 1980.
- Seri 80 pertama, DC-9 nomor baris 909, terbang pada tanggal 18 Oktober 1979 sebagai "Super 80"; program ini telah diluncurkan pada bulan Oktober 1977 ketika Swissair memesan 15 pesawat dengan 5 pilihan[1][2]
- Pesawat ini memanjangkan DC-9-50 sebesar 14 ft 3 in, menambahkan sayap 28 persen lebih besar dan mesin Pratt & Whitney JT8D-200 bypass yang lebih tinggi, dengan target mulai beroperasi pada tahun 1980[2]
- FAA mensertifikasi MD-81 pada 25 Agustus 1980; Swissair, pelanggan pertama, menerima pengiriman pertama pada 13 September 1980 dan mulai beroperasi pada 10 Oktober 1980[1][2]
- MD-82 terbang pada 8 Januari 1981 dan MD-83 pada 17 Desember 1984; produksi berakhir dengan pengiriman terakhir ke TWA pada bulan Desember 1999 setelah sekitar 1.190 pesawat[2][3]
- Tanggal tersebut bertentangan dengan halaman armada Swissair, yang menyatakan bahwa DC-9-80 pertama kali terbang pada 7 November 1979; dua sumber lain dan Wikipedia menyetujuinya pada 18 Oktober[1][2]
Fitur penting
- MD-81 (model awal Seri 80): panjang 147 ft 10 in (45,1 m), lebar sayap 107 ft 8 in (32,8 m), luas sayap 1.209 kaki persegi[2]
- Kursi: 143 dalam dua kelas (12 bisnis ditambah 131 ekonomi) atau 155 dalam satu kelas, maksimal 172[2]
- Dua turbofan seri Pratt & Whitney JT8D-200 berkekuatan 18.500-21.000 lbf; berat lepas landas maksimum 140.000 lb (-81)[2]
- Cruise Mach 0,76 jarak jauh dan kecepatan tinggi 0,80; jangkauan 1.800 nmi pada 137 penumpang; bidang lepas landas 7,200-8,000 kaki melintasi -81/82/83/88 pada berat maksimum[2]