DIKONFIRMASIKeyakinan tanggal: DIKONFIRMASIDinyatakan pastiSeberapa tegas sumber menyebutkan tanggalnya: dikonfirmasi, dijadwalkan, diperkirakan, tertunda, atau belum diverifikasi.Tampilkan semua pin DIKONFIRMASIKEYAKINAN 81%Keyakinan keseluruhan: 81%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 5 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 75% atau lebih tinggi
The Points Guy[1]: 'Pada hari Jumat pukul 14:01, dari Bandara Internasional Pudong di Shanghai, COMAC[2] C919 mengudara untuk penerbangan perdananya'; AP: pesawat itu 'lepas landas pada uji penerbangan perdananya pada hari Jumat'; COMAC: 'berhasil melakukan penerbangan pertama pada 5 Mei 2017'. 14:01 waktu Tiongkok adalah 06:01Z.- Mulai
- 5 Mei 2017KEYAKINAN 90%sumber
COMAC C919 Melakukan Penerbangan Pertama Dari Shanghai Pudong
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: COMAC C919 Makes Its First Flight From Shanghai Pudong
Pesaing utama
- Airbus A320neo · Airbus
Up to 195 seats one-class - typical range about 3,500 nmi (6,500 km) - LEAP-1A or PW1100G engines - in service since January 2016
Sumber - Boeing 737 MAX 8 · Boeing
Up to 189 seats (210 on the MAX 8-200) - range about 3,500 nmi - LEAP-1B engines - in service since May 2017
Sumber
Pesawat jet besar pertama Tiongkok, COMAC C919, lepas landas dari Shanghai Pudong pada pukul 14:01 tanggal 5 Mei 2017 dan terbang 1 jam 19 menit dengan lima awak, sekitar dua setengah tahun setelah peluncurannya.
- Prototipe B-001A lepas landas pada pukul 14:01 dari Pudong dan terbang selama 1 jam 19 menit dengan lima awak di dalamnya, di hadapan ribuan orang.[1][5]
- Jet tersebut telah diluncurkan pada 2 November 2015; penerbangan pertama awalnya ditargetkan pada tahun 2014 dan diumumkan pada tahun 2014 untuk tahun 2017[2][3]
- COMAC mengklaim 570 pesanan dari 23 pelanggan, sebagian besar maskapai penerbangan milik negara Tiongkok, dan harus memenangkan CAAC dan sertifikasi asing sebelum pengiriman apa pun; AP mencatat pesawat itu bersaing dengan A320 dan 737[1][5]
- Analisis gaya Reuters menandai pengaruh A320 terhadap desain; pesawat terbang dengan sistem GE dan Rockwell Collins serta mesin CFM LEAP-1C[1][3]
- Prototipe kedua baru terbang pada 17 Desember 2017, tujuh bulan kemudian, yang menunjukkan betapa awal program tersebut[3]
Fitur penting
- Kisaran standar C919-100: 158 hingga 192 kursi (China Timur: 164 dalam dua kelas, 8 bisnis dan 156 ekonomi); panjang 38,9 m (127 kaki 7 inci), lebar sayap 35,8 m (117 kaki 5 inci); dua mesin CFM LEAP-1C[3][4]
- Berat lepas landas maksimum 75.100 kg (standar) dan 78.900 kg (jarak diperpanjang); jangkauan pada muatan standar standar 4.139 km (2.235 nmi) dan diperpanjang 5.576 km (3.011 nmi); pelayaran Mach 0,785; langit-langit 12.131 m[3][4]
- Panjang lapangan lepas landas pada berat maksimum, permukaan laut, standar ISA: 2.052 m (6.732 kaki); panjang lapangan pendaratan 2.043 m[4]