- Mulai
- 31 Des 2026KEYAKINAN 50%dari sumbernya
Trunk Road T2 dan Terowongan Cha Kwo Ling Menyelesaikan Route 6
Diterjemahkan otomatis dari aslinya
Judul asli: Trunk Road T2 and the Cha Kwo Ling Tunnel Complete Route 6
- "Trunk Road T2 dan Terowongan Cha Kwo Ling (CKL) membentuk bagian tengah Route 6", menghubungkan Central Kowloon Route di sebelah barat dan terowongan utama Tseung Kwan O - Lam Tin Tunnel di sebelah timur; "Setelah Proyek T2 selesai, seluruh Route 6 akan beroperasi secara penuh"[1]
- Kontrak utama, ED/2018/04, mencakup "desain dan pembangunan jalan utama dua arah dua lajur sepanjang sekitar 3,4 km, yang sekitar 3,1 km-nya berupa terowongan", dua gedung ventilasi di kedua ujung jalan utama, pekerjaan infrastruktur untuk pembangunan di bekas apron selatan, serta pekerjaan elektrikal dan mekanikal, sipil, struktural, bangunan, pertamanan, drainase, dan saluran pembuangan terkait[1]
- Kontrak tersebut dimulai 14 November 2019 dengan perkiraan penyelesaian pada 2026, dengan nilai kontrak HK$10,918 miliar, dengan Bouygues Travaux Publics sebagai kontraktor dan Hyder-Meinhardt Joint Venture sebagai konsultan[1]
- Kontrak kedua, ED/2020/03, mencakup sistem kendali dan pengawasan lalu lintas untuk Trunk Road T2 serta integrasinya dengan sistem pusat TKO-LTT TCSS; kontrak ini dimulai 28 Januari 2022, juga diperkirakan selesai pada 2026, senilai HK$203,80 juta, dengan GTECH Services (Hong Kong) Limited sebagai kontraktor[1]
- Route 6 menjadi bagian dari jaringan jalan strategis Hong Kong, menghubungkan West Kowloon dengan Tseung Kwan O New Town dengan simpang susun perantara di Kai Tak dan Lam Tin[1]
- Pada jam sibuk, perjalanan antara Tseung Kwan O Town Centre dan Yau Ma Tei "akan dipersingkat secara signifikan dari sekitar 65 menit saat ini menjadi 12 menit" (perkiraan)[1]
- Jalan ini mendukung West Kowloon Cultural District dan West Kowloon Station dari Bagian Hong Kong pada Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link, Cruise Terminal, Kai Tak Development, dan Kowloon East Central Business District, serta pembangunan permukiman dan industri di Tseung Kwan O[1]
- Jejak persetujuannya berawal dari November 2007, saat rancangan Kai Tak Outline Zoning Plan memastikan rute T2 setelah konsultasi publik tiga tahap, berlanjut melalui persetujuan Environmental Impact Assessment untuk proyek TKO-LTT (Juli 2013) dan Trunk Road T2 (September 2013), penetapan skema jalan T2 dalam gazette (G.N. 5102, September 2014) dan otorisasinya (G.N. 6608, November 2014), hingga pengesahan oleh LegCo Public Works Subcommittee pada April 2019 dan persetujuan pendanaan oleh Finance Committee pada Oktober 2019[1]
- Situs ini hanya memberikan 2026 sebagai tahun perkiraan penyelesaian untuk kedua kontrak dan tidak menyebutkan tanggal pengoperasian, sehingga tanggal 31 Desember 2026 pada pin ini adalah penanda akhir tahun, bukan tanggal yang diberikan sumber[1]
Referensi 1KEYAKINAN 50%Keyakinan keseluruhan: 50%Seberapa baik sumber dan referensi pin mendukung tanggalnya.Rata-rata tertimbang dari seberapa kuat 1 referensi, termasuk sumber, mendukung waktu mulai dan berakhir pin; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaruTampilkan semua pin dengan keyakinan 50% hingga 74%
Entri pertama selalu merupakan sumber pin. Keyakinan keseluruhan adalah rata-rata tertimbang dari seberapa kuat setiap referensi mendukung waktu mulai dan berakhir yang digunakan di atas; bobot sebuah referensi berkurang setengahnya untuk setiap 180 hari lebih lama dari yang terbaru.
- [1]50%trunkroadt2.hk/eng/intro.phptrunkroadt2.hk· Diposting 20 Sep 2026· Mulai 31 Des 2026 ✓· 100% dari skor
Situs CEDD proyek ini sendiri memberikan tanggal penyelesaian "2026" untuk kontrak pembangunan utama maupun kontrak sistem kendali lalu lintas, sebuah tahun, bukan tanggal.
Sarankan koreksi
Ada yang kurang atau salah? Sampaikan dengan kata-kata Anda sendiri: tautan yang mendukung pin ini, tanggal mulai atau berakhir yang berbeda beserta alasannya, atau fakta yang kurang atau keliru. AI memeriksanya terhadap sumber pin ini, mencari sumber yang lebih baik, dan menambahkan halaman mana pun yang mendukung Anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diperhitungkan. Gambar yang menampilkan hal lain, atau menampilkannya dengan buruk, juga diperiksa, lalu diturunkan atau diganti.