Pin yang cocok dengan tag:"LA Metro"

Jalur jalan kaki dan sepeda sepanjang 5.5 mil di bekas jalur kereta barang di sepanjang Slauson Avenue, dari dekat stasiun Fairview Heights Jalur K hingga stasiun Slauson Jalur A, dibangun dengan biaya $166 juta.

Stasiun Metro senilai $900 juta di Aviation Boulevard dan 96th Street menghubungkan Jalur C dan K dengan 14 jalur bus dan shuttle LAX, koneksi kereta langsung pertama ke bandara.

Sembilan mil kereta ringan dan empat stasiun baru di Glendora, San Dimas, La Verne, dan Pomona, membawa kereta kembali ke San Gabriel Valley timur untuk pertama kalinya sejak 1951 lewat perpanjangan senilai $1.5 miliar.

Dewan Metro memilih jalur kereta berat sepenuhnya bawah tanah, Modified Alternative 5, untuk menghubungkan San Fernando Valley dengan Westside melalui Sepulveda Pass, perjalanan yang menurut Metro akan memakan waktu kurang dari 20 menit.

Seksi 2 perpanjangan D Line menambah 2.59 mil subway dan dua stasiun, Beverly Drive dan Century City, yang membawa jalur itu ke barat dari Wilshire/La Cienega.

Seksi 3 melengkapi perpanjangan D Line sepanjang sembilan mil dengan 2.56 mil dan stasiun di Westwood/UCLA dan Westwood/VA Hospital, sehingga subway menjangkau UCLA sebelum Olimpiade 2028.