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- 11 mar 1993AFFIDABILITÀ 90%da la fonte
Il prototipo dell'Airbus A321 effettua il suo primo volo ad Amburgo
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Titolo originale: The Airbus A321 Prototype Makes Its First Flight at Hamburg
Il primo A321 di Airbus, prototipo F-WWIA con motori IAE V2500, decollò da Amburgo-Finkenwerder l'11 marzo 1993, il primo derivato allungato dell'A320 che Lufthansa mise in servizio nel gennaio 1994.
- Il primo prototipo dell'A321, immatricolato F-WWIA e alimentato da motori IAE V2500, fece il suo primo volo l'11 marzo 1993 dallo stabilimento Airbus di Amburgo-Finkenwerder; un secondo prototipo con motori CFM56-5B seguì nel maggio 1993[1][2]
- Lufthansa e Alitalia sono stati i clienti di lancio, ordinando inizialmente 20 e 40 aerei; Lufthansa ricevette il suo primo aereo il 27 gennaio 1994[1][3]
- Le fonti non sono d'accordo su quando è iniziato il primo servizio delle entrate: Wikipedia fornisce una data di introduzione del 27 gennaio 1994 con Lufthansa, mentre un blog di appassionati di Lufthansa colloca l'entrata in servizio di D-AIRA il 18 marzo 1994 (non aperto direttamente), quindi il pin data il primo volo verificato[2]
- L'A321 condivide un'abilitazione per tipo con l'A320, consentendo ai piloti dell'A320 di pilotarlo senza addestramento aggiuntivo; l'assemblaggio finale dell'A321 in Germania è stato il primo per qualsiasi Airbus[2][3]
Caratteristiche notevoli
- Fusoliera allungata da un tappo di 4,27 m davanti all'ala e da un tappo di 2,67 m dietro di essa, con alette a doppia fessura; A321-100 MTOW 83.000 kg e autonomia di circa 2.300 nmi, senza serbatoio di carburante aggiuntivo[2]
- Solo circa 90 A321-100 furono costruiti prima del più pesante A321-200 a lungo raggio sviluppato a partire dal 1995[2]