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- RINVIATOAffidabilità della data: RINVIATOLa data è cambiataQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin RINVIATO3 anni di ritardoAFFIDABILITÀ 67%Affidabilità complessiva: 67%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%tra 9,2 anniIndicato come programmato, secondo la fonte: Sound Transit «ha rinviato l'apertura del suo West Seattle Link Extension dal 2032 al 2035».[1]Sound Transit ha rinviato l'apertura del prolungamento della metropolitana leggera West Seattle Link, uno dei pezzi di punta del suo piano Sound Transit 3 da 54 miliardi di dollari.$54B0.70
- CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%171 giorni faLa pagina del progetto della stessa MARTA afferma che «La prima fase del servizio è iniziata il 18 aprile 2026», con i lavori da completare e il servizio commerciale definitivo che inizierà nell'autunno 2026.[1]La MARTA ha avviato il servizio sulla Rapid A-Line, una linea di cinque miglia con 14 nuove stazioni che collega il centro di Atlanta a Capitol Gateway, Summerhill, Peoplestown e al Southside Trail della BeltLine, in gran parte su corsie riservate agli autobus. I lavori proseguono lungo il corridoio, con fermate temporanee al posto di cinque stazioni fino al servizio commerciale definitivo in autunno.0.68
- CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%344 giorni faIl comunicato della contea di Miami-Dade[1] dice: «A partire dal 27 ottobre 2025, il Miami-Dade Department of Transportation and Public Works (DTPW) offrirà ai pendolari del South Dade l'accesso a un collegamento di trasporto completamente nuovo, comodo e affidabile da Florida City a Dadeland South».Il primo servizio di bus rapid transit di Miami-Dade percorre 20 miglia lungo la US-1 da Dadeland South a Florida City su una corsia riservata ricostruita, protetta da sbarre e con priorità nelle ore di punta, con fermate in 14 nuove stazioni BRT con sale d'attesa climatizzate. La contea lo definisce il più lungo servizio BRT interamente elettrico del paese, finanziato con 100 milioni di dollari ciascuno dalla sovrattassa sui trasporti di mezzo penny, dal Florida Department of Transportation e dalla Federal Transit Administration.0.67
- RINVIATOAffidabilità della data: RINVIATOLa data è cambiataQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin RINVIATO9 anni di ritardoAFFIDABILITÀ 40%Affidabilità complessiva: 40%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o inferiore al 49%tra 9,2 anniLa pagina del progetto del TJPA[1] indica una «data prevista di inizio del servizio commerciale nel 2035, subordinata ai finanziamenti», un anno e non un giorno, quindi il pin si colloca alla fine di quell'anno.The Portal porta la Caltrain, e in seguito la California High-Speed Rail, sottoterra da Fourth e King fino al terminal già costruito sotto il Salesforce Transit Center, con una nuova stazione sotterranea a Fourth e Townsend. La stima indicativa del TJPA di luglio 2025 ha fissato il costo in conto capitale a circa 7.57 miliardi di dollari, di cui il governo federale ha promesso 3.38 miliardi.$7.6B0.66
- The Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United States
Metropolitan Transportation Commission
CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 6 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%98 giorni faIndicata come avvenuta, secondo il post di notizie dell'MTC del 1° luglio 2026: «Ieri il District Elections Official del Public Transit Revenue Measure District (il «Distretto») ha certificato che i promotori della Connect Bay Area Transit Initiative ... hanno presentato un numero sufficiente di firme valide»; ContraCosta.news[5]: «La certificazione ufficiale dell'MTC inviata il 30 giugno».Il distretto regionale dei trasporti ha certificato circa 235.503 firme valide, sopra le 205.831 necessarie, portando davanti agli elettori il 3 novembre un'imposta sulle vendite di 14 anni per BART, Muni, Caltrain e AC Transit (1 centesimo a San Francisco, mezzo centesimo in altre quattro contee).0.66 - Wilshire/La Cienega station, Wilshire Blvd at La Cienega Blvd, Beverly Hills, CA 90211
Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%151 giorni faLa pagina del progetto di Metro[1] dice della Sezione 1: «Ha aperto l'8 maggio 2026.»LA Metro ha aperto la Sezione 1 del prolungamento della metropolitana D Line, che porta la metropolitana di Wilshire Boulevard 3.9 miglia a ovest di Wilshire/Western con nuove stazioni a La Brea, Fairfax e La Cienega. È il primo prolungamento della linea dal 1996 e la prima di tre sezioni che Metro vuole in funzione prima delle Olimpiadi del 2028.0.66 - Future Michigan Avenue station, S Michigan Ave at 116th St, Chicago, Illinois
Chicago Transit Authority
STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 68%Affidabilità complessiva: 68%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%165 giorni faIl comunicato della stessa CTA è datato 24 aprile 2026 e descrive l'avvio dei lavori come già avvenuto, con «il nuovo prolungamento e le nuove stazioni [...] previsti completati e in servizio nel 2030». Completamento: FAQ sul prolungamento della Red Line della CTA (letta a settembre 2026): «il nuovo prolungamento e le nuove stazioni sono previsti completati e in servizio nel 2030»; la pagina dei lavori della CTA indica per l'appaltatore «periodo di costruzione 2026-2030».[1]La Chicago Transit Authority ha iniziato a costruire il prolungamento da 5.7 miliardi di dollari e 5.5 miglia della Red Line verso sud da 95th/Dan Ryan, con una cerimonia nel sito della futura stazione di Michigan Avenue. Quattro nuove stazioni accessibili vicino alla 103rd Street, alla 111th Street, a Michigan Avenue e alla 130th Street porteranno per la prima volta il trasporto rapido nel Far South Side.$5.7B0.65 - STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 62%Affidabilità complessiva: 62%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%tra 4,9 anniIndicato come obiettivo, non come data fissa, secondo en.wikipedia.org[1]: «…, Plenary Americas e Webuild) con una data di entrata in servizio prevista nel 2031.[37] Il contratto era valutato…»Una metropolitana automatizzata di 15,6 km attraverso Toronto con 15 stazioni, costruita per alleggerire la sovraccarica Linea 1. Data stimata.C$34B0.65
- DFW Airport Terminal B station, Dallas Fort Worth International Airport, TX 75261, United States
Dallas Area Rapid Transit
CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 1 fonte, compresa quella principale, conferma gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%346 giorni faIl comunicato di lancio del DART[1] indica il giorno in cui è avvenuto: la Silver Line «parte sabato 25 ottobre», collegando sette città e l'aeroporto internazionale DFW.Il DART ha avviato il servizio passeggeri sulla Silver Line di 26 miglia, una linea ferroviaria regionale con 10 stazioni che va da est a ovest da Plano attraverso Richardson, Addison, Carrollton e Coppell fino all'aeroporto internazionale DFW. È il primo collegamento ferroviario dell'agenzia dai sobborghi settentrionali direttamente all'aeroporto, e le corse sono state gratuite per le prime due settimane.0.65 - Bogota, Colombia
STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 68%Affidabilità complessiva: 68%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%tra 1,7 anniIndicata come obiettivo, non come data fissa, secondo la descrizione del pin: «…che dibatte se costruirne una dagli anni Quaranta. Data stimata.…»[1]Una linea sopraelevata di 24 km senza conducente, la prima metropolitana per una capitale che dibatte se costruirne una dagli anni Quaranta. Data stimata.$4.3B0.65 - Bogotá, Colombia
STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 69%Affidabilità complessiva: 69%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%tra 1,4 anniUn obiettivo, secondo la fonte: "Il sindaco di Bogotá Carlos Fernando Galán ha confermato che i primi passeggeri potranno viaggiare sulla Linea 1 della metropolitana il 15 marzo 2028", con la costruzione al 60% a metà 2025.[1]Dopo oltre 80 anni di proposte, la prima linea metropolitana di Bogotá, una ferrovia sopraelevata driverless di 24 km, punta a trasportare i primi passeggeri nel 2028.$4B0.64 - LAX/Metro Transit Center, Metro Lane, Los Angeles, CA 90009
CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%1,3 anni faIl comunicato di Metro[1] del 6 giugno 2025 dice che ha «celebrato oggi l'apertura ufficiale della stazione LAX/Metro Transit Center con un taglio del nastro», e ABC7[3] riporta «La stazione aprirà ufficialmente al pubblico alle 17» (17:00 PDT = 00:00Z del 7 giugno).La stazione da 900 milioni di dollari di Metro, all'incrocio tra Aviation Boulevard e 96th Street, collega le linee C e K con 14 linee di autobus e le navette del LAX, il primo collegamento ferroviario diretto con l'aeroporto.$900M0.64
