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- 9 feb 1969AFFIDABILITÀ 90%da la fonte
Il Boeing 747 compie il suo primo volo
Tradotto automaticamente dall’originale
Titolo originale: The Boeing 747 Makes Its First Flight
- Il primo volo del 747 ebbe luogo il 9 febbraio 1969, con i collaudatori Jack Waddell e Brien Wygle ai comandi e Jess Wallick alla postazione dell'ingegnere di volo.[1]
- Nonostante un lieve problema a uno dei flap, il volo confermò che il 747 si governava estremamente bene ed era in gran parte immune al Dutch roll.[1]
- Il velivolo fu concepito per la Pan Am, che voleva un aviogetto grande 2 volte e mezzo il 707 per ridurre del 30% il costo per posto, e ne ordinò 25 nell'aprile 1966.[1]
- Boeing non aveva uno stabilimento abbastanza grande, quindi ne costruì uno su un'area di 780 acri accanto a Paine Field vicino a Everett, Washington – l'edificio più grande del mondo per volume.[1]
- Il primo 747 fu presentato il 30 settembre 1968; il programma costò 1 miliardo di US$ in valuta del 1968.[1]
- Il tipo fu certificato nel dicembre 1969 ed entrò in servizio con la Pan Am il 22 gennaio 1970 come primo aereo di linea a fusoliera larga.[1]
Funzionalità principali
- Il 747 è un aereo di linea quadrimotore, a due corridoi, con ponte parzialmente doppio; la cabina di pilotaggio è sollevata sopra il ponte principale, creando la gobba, così i cargo possono caricare attraverso un portello nel muso, e il ponte superiore dietro di essa ospita una lounge o posti aggiuntivi.[1]
- Fu costruito attorno al turboventola ad alto rapporto di diluizione: Pratt & Whitney sviluppò per esso il JT9D con Boeing e Pan Am, una tecnologia che avrebbe dovuto dare il doppio della potenza dei turbogetti precedenti con un terzo di carburante in meno.[1]
- Le ali hanno una freccia di 37,5° per una crociera di Mach da 0,84 a 0,88, i flap a tripla fessura mantengono le velocità di atterraggio abbastanza basse per piste di lunghezza standard, e il peso poggia su quattro gambe del carrello principale, ciascuna con un carrello a quattro ruote.[1]
- Il posto a sedere in classe economica a dieci per fila (3–4–3) gli permette di trasportare 366 passeggeri in tre classi, e il primo 747-100 aveva un peso massimo al decollo di 735.000 lb (333 t).[1]
Fonti 3AFFIDABILITÀ 81%Affidabilità complessiva: 81%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%
La prima voce è sempre la fonte del pin. L’affidabilità complessiva è una media ponderata di quanto ogni fonte conferma gli orari di inizio e fine indicati sopra; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recente.
- [1]90%en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747en.wikipedia.org· Postato il 21 set 2026· Inizio 9 feb 1969 ✓· 50% del punteggio
È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org: «Il primo volo del 747 ebbe luogo il 9 febbraio 1969, e il 747 fu certificato nel dicembre 1969.»
- [2]72%Jumbo History: When Did The Boeing 747 First Fly?simpleflying.com· Aggiunto il 21 set 2026· 50% del punteggio
Adds the prototype’s name, City of Everett, the departure from Paine Field and the one hour 15 minute duration, none of which the source[1] article gives.
- [3]75%Today in history: The first Boeing 747 test flightaerotime.aero· Pubblicato il 9 feb 2022· 0% del punteggio
Trade-press anniversary account confirming the 9 February 1969 first flight from the Everett factory.[1]
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