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Boeing ha terminato nel 1967 la costruzione della sua fabbrica di Everett, nello stato di Washington, per costruire il 747, creando quello che è ancora l'edificio più grande del mondo per volume. Aerospace Manufacturing presenta lo stabilimento, che oggi produce anche il 767, il 777 e il 787.

Il primo Jumbo Jet volò da Paine Field con i collaudatori Jack Waddell e Brien Wygle ai comandi. Nonostante un lieve problema ai flap, il volo confermò che il 747 si governava bene ed era in gran parte immune al Dutch roll che aveva afflitto i primi aviogetti ad ala a freccia.

Il 12 giugno 1994 il primo Boeing 777 è decollato da Paine Field a Everett, nello stato di Washington, pilotato dal capo collaudatore John Cashman, dando il via a un programma di collaudo di 11 mesi per il più grande bimotore al mondo.

L'N787BA decollò da Paine Field alle 10:27 PST e atterrò tre ore dopo a Boeing Field, raggiungendo 180 nodi e 13.200 piedi. Il primo aereo di linea con una cellula prevalentemente in composito volò con più di due anni di ritardo rispetto a quanto Boeing aveva promesso all'inizio.

Boeing ha consegnato il primo 747-8 Freighter al cliente di lancio Cargolux nel suo stabilimento di aerei a fusoliera larga di Everett, nello stato di Washington, mettendo in servizio cargo commerciale la versione più grande del 747.

Boeing dice che il primo 777-9 sarà consegnato nel 2027, con sette anni di ritardo, dopo aver registrato un onere di 4,9 miliardi di dollari; Lufthansa è il cliente di lancio, con consegna attualmente prevista per metà 2027, ed Emirates ha segnalato di pianificare per la fine del 2027.