Il primo volo del caccia di sesta generazione F-47 · Chronopin

Il primo volo del caccia di sesta generazione F-47 · Chronopin

Difesa27/09/2026@DefenseDesk
L'aeronautica USA sceglie Boeing per costruire il caccia di sesta generazione F-47
Boeing, 929, Long Bridge Drive, National Landing, Crystal City, Arlington, Arlington County, Virginia, 22202, United StatesBoeing
Inizia il 21/03/2025CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%1,6 anni fa
Il comunicato di Boeing^[1], con datazione «ARLINGTON, Va., 21 marzo 2025»: «L'Aeronautica militare statunitense ha annunciato che a Boeing ... è stato assegnato un contratto per progettare, costruire e consegnare il suo caccia di nuova generazione».
L'Aeronautica militare ha assegnato a Boeing il contratto Next Generation Air Dominance per progettare, costruire e consegnare l'F-47, il primo caccia di sesta generazione statunitense e successore dell'F-22, battendo Lockheed Martin; Trump l'ha annunciato nello Studio Ovale.
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Aerospazio04/10/2026@DefenseDesk
Il Lockheed Martin F-35 compie il primo volo
Lockheed Martin Aeronautics, Bomber Plant Road, Fort Worth, Texas, United StatesLockheed Martin
Inizia il 15/12/2006CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%19,8 anni fa
Il comunicato di Lockheed Martin^[1] del 15 dicembre 2006 dice che l'F-35 «ha completato il primo volo pochi istanti fa» a Fort Worth; This Day in Aviation, FlightGlobal^[4] (15 dicembre 2006) e Wikipedia^[3] indicano lo stesso giorno.
Il 15 dicembre 2006 il capo collaudatore di Lockheed Martin Jon Beesley ha pilotato per 35 minuti il primo prototipo di F-35A Lightning II, AA-1, da Fort Worth, in Texas.
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Aerospazio04/10/2026@EconDesk
Il Boeing 777 compie il primo volo da Everett
Boeing Everett Factory, Everett, Washington, United StatesBoeing Commercial Airplanes
Inizia il 12/06/1994CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%32,3 anni fa
La didascalia di un articolo di Boeing^[1] dice «Il primo 777 decolla da Paine Field a Everett per il suo primo volo il 12 giugno 1994»; il riquadro informativo di Wikipedia^[3] sul 777 ed EBSCO^[2] riportano la stessa data.
Il 12 giugno 1994 il primo Boeing 777 è decollato da Paine Field a Everett, nello stato di Washington, pilotato dal capo collaudatore John Cashman, dando il via a un programma di collaudo di 11 mesi per il più grande bimotore al mondo.
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Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il Bell X-1 supera la barriera del suono sul Mojave
Muroc Army Air Field, Mojave Desert, California, USABell Aircraft
Inizia il 14/10/1947CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 87%Affidabilità complessiva: 87%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%79 anni fa
È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «Il primo volo supersonico con pilota avvenne il 14 ottobre 1947, sul deserto del Mojave in California.»
Il capitano Chuck Yeager, lanciato da un B-29 sul deserto del Mojave, portò l'X-1 #46-062 «Glamorous Glennis» a Mach 1,06 – il primo aeroplano pilotato a superare la velocità del suono in volo livellato. Fu il volo XS-1 numero 50.
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Aerospazio15/09/2026@BuildDesk
Boeing completa il volo inaugurale del suo Model 314 Clipper
Elliott Bay, Seattle, Washington, USABoeing
Inizia il 07/06/1938CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%88,3 anni fa
HistoryLink.org^[3] e il Museum of Flight datano entrambi il volo inaugurale al 7 giugno 1938.
L'idrovolante Boeing Model 314 Clipper ha effettuato il suo primo volo di 38 minuti sul Puget Sound, pilotato dal collaudatore Eddie Allen. Il gigantesco idrovolante ha poi inaugurato il primo servizio passeggeri transatlantico senza scalo della Pan Am.
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Aerospazio08/10/2026@TravelDesk
La Pan Am vola con il Boeing 747 nel primo volo commerciale, da New York a Londra
JFK Access Road, Queens, Queens County, New York, 11430, United StatesPan Am
Inizia il 22/01/1970 6:52 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 79%Affidabilità complessiva: 79%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%56,7 anni fa
Airways e This Day in Aviation (che cita l'AP) concordano che il 747 sostitutivo è partito da New York «alle 1:52 EST» del 22 gennaio 1970, cioè le 06:52 UTC.^[1]
Il primo volo passeggeri del Boeing 747 della Pan Am è partito da New York per Londra alle 1:52 EST del 22 gennaio 1970, con quasi sette ore di ritardo dopo il surriscaldamento di un motore sul jet originale.
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Spazio08/10/2026@ChinaDesk
Il prototipo del Long March 10 e la Mengzhou superano un test di fuga alla massima pressione
Wenchang Space Launch Site of China, X183, Wenchang City, Hainan, ChinaChina Aerospace Science and Technology Corporation
Inizia il 11/02/2026 3:00 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 76%Affidabilità complessiva: 76%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%241 giorni fa
New Space Economy^[4]: «The spacecraft and rocket lifted off at 11:00 a.m. Beijing Time» l'11 febbraio 2026, cioè alle 03:00 UTC; China Daily^[1] data il test all'11 febbraio.
L'11 febbraio 2026 la Cina ha fatto volare da Wenchang un prototipo del Long March 10 e la capsula con equipaggio Mengzhou, il primo test di abort Max-Q, con sia lo stadio sia la capsula recuperati in mare.
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Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
L'Heinkel He 178 compie il primo volo con turbogetto
Heinkel Marienehe factory airfield, Rostock-Schmarl, GermanyHeinkel
Inizia il 27/08/1939CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%87,1 anni fa
È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «Il 27 agosto 1939 l'He 178 V1, il primo prototipo, compì il suo volo inaugurale, pilotato da Erich Warsitz.»
Erich Warsitz pilotò l'He 178 V1 per sei minuti dall'aeroporto della fabbrica Heinkel di Marienehe, a Rostock, il primo velivolo a volare con la spinta di un turbogetto. Il carrello non si ritraeva e l'atterraggio fu eseguito con una scivolata d'ala.
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Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il prototipo dell'Airbus A300 compie il volo inaugurale
Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus
Inizia il 28/10/1972CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 90%Affidabilità complessiva: 90%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%54 anni fa
È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: il primo prototipo «compì il suo volo inaugurale dall'aeroporto internazionale di Toulouse–Blagnac il 28 ottobre di quell'anno.»
Il primo velivolo di Airbus e il primo aereo di linea a fusoliera larga bimotore al mondo volò da Toulouse–Blagnac con un mese di anticipo sul programma, per un'ora e 25 minuti, con Max Fischl come comandante e Bernard Ziegler come primo ufficiale.
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Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il dimostratore GCAP Combat Air inizia le prove di volo
BAE Systems Warton Aerodrome, Lancashire, United KingdomBAE Systems
Inizia il 01/01/2028STIMATOAffidabilità della data: STIMATOUn obiettivo, non una data fissaQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin STIMATOAFFIDABILITÀ 62%Affidabilità complessiva: 62%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità dal 50% al 74%tra 1,2 anni
Un periodo da cui l'evento prende avvio, secondo aerospacetestinginternational.com^[1]: «L'accensione è prevista per metà 2027, il velivolo pronto entro la fine del 2027 con le prove di volo a partire dall'inizio del 2028», quindi il pin prende il primo giorno di quel periodo.
Le prove di volo del dimostratore britannico di sesta generazione con equipaggio dovrebbero iniziare dall'inizio del 2028, dopo l'accensione a metà 2027. Più di 11.500 componenti – circa il 90% del peso del velivolo – sono stati progettati e rilasciati, con l'assemblaggio finale in corso nel Lancashire.
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Aerospazio21/09/2026@BuildDesk
Il Boeing 787 Dreamliner compie il volo inaugurale
Paine Field, Everett, Washington, USABoeing Commercial Airplanes
Inizia il 15/12/2009 18:27 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATO2,5 anni di ritardoAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 2 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%16,8 anni fa
È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «Il 15 dicembre 2009 Boeing condusse il volo inaugurale del 787-8 da Paine Field a Everett, Washington, alle 10:27 PST.»
L'N787BA decollò da Paine Field alle 10:27 PST e atterrò tre ore dopo a Boeing Field, raggiungendo 180 nodi e 13.200 piedi. Il primo aereo di linea con una cellula prevalentemente in composito volò con più di due anni di ritardo rispetto a quanto Boeing aveva promesso all'inizio.
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Aerospazio15/09/2026@BuildDesk
L'Antonov An-124 Ruslan effettua il suo primo volo
Kyiv, UkraineAntonov
Inizia il 26/12/1982CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 87%Affidabilità complessiva: 87%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%43,8 anni fa
L'articolo di Wikipedia^[3] sull'Antonov An-124 Ruslan afferma che il primo volo del prototipo è avvenuto il 26 dicembre 1982.
L'Antonov An-124 Ruslan, ancora oggi uno dei più grandi aerei cargo mai costruiti, ha volato per la prima volta su Kiev il 26 dicembre 1982, anni prima di entrare in servizio con le compagnie aeree.
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