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La linea di metropolitana leggera corre per quasi 11 chilometri dalla stazione Finch West sulla Line 1 a Keele Street, verso ovest, fino alla stazione Humber College, con 18 fermate lungo il percorso. La gestione quotidiana è della TTC, con treni ogni sei minuti e mezzo nell'ora di punta.

Il collegamento senza fermate di 32 km circolerà ogni 15 minuti dalle 5 a mezzanotte tra la Gare de l'Est e l'aeroporto Charles de Gaulle, un viaggio di 20 minuti, gestito da Hello Paris, una joint venture di Keolis e RATP Dev. La società dell'infrastruttura, di proprietà in parti uguali di Groupe ADP, SNCF Réseau e Banque des Territoires, dice di aver finanziato l'intero progetto senza sussidi pubblici, e CAF France, in Alsazia, ha fornito i convogli.

Il masterplan rilanciato della Palm Jebel Ali comprende 1,700 ville e 6,000 appartamenti per circa 35,000 famiglie su sette fronde, fino al doppio delle dimensioni della Palm Jumeirah. La costruzione delle ville procede su tutte le 12 fronde residenziali, con l'isola nel suo insieme prevista per il 2028.

Il tunnel di circonvallazione Förbifart Stockholm della Svezia, da circa 4,5 miliardi di dollari e inizialmente previsto per il 2018, dovrebbe ora aprire entro il 2030 dopo oltre un decennio di ritardi.

ITER, il più grande e potente reattore a fusione nucleare mai tentato, costruito nel sud della Francia da 35 paesi partner, ha spostato al 2034 le prime operazioni scientifiche dopo anni di ritardi.