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I ricavi del primo trimestre 2025 di Tesla sono calati del 9% a 19,3 miliardi di dollari e quelli automotive del 20%, con un utile per azione rettificato di 0,27 dollari contro 0,39 attesi; Tesla si è trattenuta sulla crescita 2025 e ha detto che rivedrà le previsioni nel suo aggiornamento del secondo trimestre.

Tesla ha consegnato 384.122 veicoli nel secondo trimestre 2025, il 14% in meno rispetto a un anno prima e il suo secondo calo trimestrale consecutivo, e ha installato 9,6 GWh di accumulo di energia.

Tesla è entrata in India con un Experience Centre di 4.000 piedi quadrati nel Bandra Kurla Complex di Mumbai, inaugurato dal primo ministro del Maharashtra Devendra Fadnavis, che vende Model Y costruite a Shanghai a partire da Rs 59.89 lakh (circa 68.000 dollari).

I ricavi del secondo trimestre 2025 di Tesla sono calati del 12% a 22,5 miliardi di dollari e quelli automotive del 16%; Musk ha avvertito di «qualche trimestre difficile» con la fine del credito d'imposta statunitense per i veicoli elettrici, e le azioni sono scese dell'8% il giorno dopo.

Tesla ha messo in vendita in Cina da 339.000 yuan una Model Y allungata a sei posti, circa 180 mm più lunga, con sedili singoli nella seconda fila e una terza fila, con 751 km di autonomia CLTC, la sua risposta ai SUV locali a tre file.

Tesla's 2025 proxy lists fiscal 2024 pay: Elon Musk $0, CFO Vaibhav Taneja $139.5M, Tom Zhu $0.5M and ex-executive Andrew Baglino $0.1M; the CEO pay ratio is 0.00 to 1.

Tesla ha consegnato un record di 497.099 veicoli nel terzo trimestre 2025, il 7% in più, nel trimestre chiuso con la scadenza del credito d'imposta federale statunitense per i veicoli elettrici, e ha installato un record di 12,5 GWh di accumulo di energia.

I «modelli più accessibili» promessi da tempo da Tesla sono arrivati come versioni Standard spoglie di Model 3 e Model Y, da 36.990 e 39.990 dollari con 321 miglia di autonomia, una settimana dopo la scadenza del credito d'imposta statunitense di 7.500 dollari per i veicoli elettrici.

I ricavi di Tesla sono saliti del 12% a un record di 28,1 miliardi di dollari nel terzo trimestre 2025, ma l'utile per azione rettificato di 0,50 dollari ha mancato la stima di 0,54 mentre le spese operative sono balzate del 50%, e le azioni sono scese di quasi il 5% after hours.

Gli azionisti di Tesla riuniti alla Gigafactory Texas hanno approvato con il 75% dei consensi il 2025 CEO Performance Award di Elon Musk, mentre una proposta perché Tesla investisse in xAI non è passata in base allo statuto di Tesla nonostante più voti a favore che contrari.

Tesla ha consegnato 418.227 veicoli nel quarto trimestre 2025, il 16% in meno, portando le consegne dell'intero anno a 1.636.129, un calo dell'8,6% e il suo secondo calo annuale; le installazioni di accumulo hanno raggiunto il record di 14,2 GWh.

Tesla ha accettato di acquistare circa 2 miliardi di dollari di azioni privilegiate Serie E di xAI nel round da 20 miliardi di dollari dell'azienda di IA, insieme a un accordo quadro per la collaborazione sull'IA; dopo che SpaceX ha assorbito xAI, la quota è diventata inferiore all'1% di SpaceX.

Tesla ha superato le stime del quarto trimestre 2025 con un utile per azione rettificato di 0,50 dollari su ricavi di 24,9 miliardi di dollari, ma i ricavi 2025 sono calati del 3% a 94,8 miliardi di dollari, il primo calo annuale; Musk ha detto che la produzione di Model S e X sarebbe terminata e che le loro linee di Fremont avrebbero costruito Optimus.

Tesla ha consegnato 358.023 veicoli nel primo trimestre 2026, il 6% in più rispetto a un anno prima ma il 14% in meno rispetto al quarto trimestre e sotto le stime, e ha installato 8,8 GWh di accumulo; le azioni hanno avuto la peggiore giornata dell'anno.

I ricavi del primo trimestre 2026 di Tesla sono saliti del 16% a 22,4 miliardi di dollari e l'utile per azione rettificato di 0,41 dollari ha superato la stima di 0,37, ma le azioni sono scese del 3,6% il giorno dopo quando Tesla ha detto che le spese 2026 sarebbero state 5 miliardi di dollari sopra le previsioni precedenti.

Tesla ha concluso 14 anni di Model S e 11 di Model X con un evento in diretta streaming nella sua fabbrica di Fremont, consegnando le ultime 350 auto Signature Edition prima che la linea lasci il posto ai robot Optimus.

Tesla ha aperto gli ordini statunitensi per la Model Y L allungata a tre file come Launch Series da 61.990 dollari con sei posti, 325 miglia di autonomia EPA e 0-60 mph in 4,4 secondi, più cara di Kia EV9 e Hyundai Ioniq 9.

Tesla ha consegnato 480.126 veicoli nel secondo trimestre 2026, il 25% in più e molto sopra i circa 406.000 attesi dagli analisti, e ha installato 13,5 GWh di accumulo; le azioni sono comunque scese del 7,49% nella giornata.

I ricavi del secondo trimestre 2026 di Tesla sono saliti del 26% a 28,2 miliardi di dollari, ma l'utile per azione rettificato di 0,33 dollari ha mancato la stima di 0,51 perché il margine operativo è sceso all'1,4% e le spese in conto capitale sono più che raddoppiate; le azioni sono scese del 14,5% il giorno dopo.

Le prime unità Megapack 3, ciascuna da circa 5 MWh, sono uscite dalla linea della terza Megafactory di Tesla vicino a Houston, costruita in 16 mesi con una capacità di progetto di 50 GWh l'anno.

Tesla ha presentato il suo più grande richiamo di sempre in Cina, 2.975.910 Model 3, Model Y, Model S e Model X il cui comando di sblocco di emergenza delle portiere all'interno si confonde con il rivestimento, risolvendo il problema con etichette di avvertenza e un aggiornamento via etere per i finestrini.

Tesla sta riacquistando 15 Model 3 e Model Y del mercato canadese importate negli Stati Uniti senza l'airbag per le ginocchia e altre protezioni richieste dagli standard di sicurezza statunitensi, dopo averle certificate erroneamente come conformi; le lettere ai proprietari erano previste per il 5 settembre 2026.

Tesla tiene il 24 settembre 2026 un Semi Rollout solo su invito per inaugurare la sua fabbrica Semi da 1,7 milioni di piedi quadrati a Sparks, in Nevada, costruita per fino a 50.000 camion elettrici all'anno, con visite alla fabbrica e giri a bordo dei Semi.

Il 2 ottobre 2026 Tesla ha riportato 486.532 veicoli consegnati e 464.391 prodotti nel terzo trimestre, circa 25.000 sopra il consenso di Wall Street di 461.974 ma il 2,1% sotto il record del terzo trimestre 2025, più 13,7 GWh di accumulo energetico installati.

Tesla pubblicherà i risultati finanziari del terzo trimestre 2026 dopo la chiusura dei mercati di mercoledì 21 ottobre e terrà il suo webcast di domande e risposte in diretta alle 16:30 Central, come annunciato nel comunicato sulle consegne del terzo trimestre.

Tesla dovrebbe pubblicare produzione di veicoli, consegne e installazioni di accumulo di energia del quarto trimestre e dell'intero 2026 sabato 2 gennaio 2027, un anno dopo che le consegne del 2025 erano calate dell'8,6% a 1.636.129.

Tesla dovrebbe presentare i risultati del quarto trimestre e dell'intero 2026 dopo la chiusura dei mercati, molto probabilmente mercoledì 27 gennaio 2027, con il webcast di domande e risposte alle 16:30 Central; la data viene annunciata nel comunicato sulle consegne del quarto trimestre.

Tesla prevede le prime consegne europee ai clienti del suo Semi elettrico nel 2027: una versione da 550 km e 40 tonnellate con specchietti a telecamera e ricarica da 800 kW, costruita inizialmente nella sua fabbrica Semi del Nevada.