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Il DMV della California ha adottato la conclusione di un giudice secondo cui Tesla ha violato la legge statale commercializzando le sue funzioni di assistenza alla guida come «Autopilot» e «Full Self-Driving Capability», sospendendo la sospensione della licenza di produttore e dando a Tesla 60 giorni per correggere il marketing o perdere per 30 giorni la licenza di concessionario.

Il DMV della California ha dichiarato che Tesla ha smesso di usare il termine «Autopilot» nel proprio marketing, rispettando le condizioni della decisione di dicembre ed evitando una sospensione di 30 giorni delle sue licenze di vendita e produzione di auto nello Stato.

Un giudice di Los Angeles esaminerà il ricorso di Tesla per annullare la conclusione del DMV della California secondo cui il suo marketing di «Autopilot» e «Full Self-Driving» era pubblicità ingannevole, un'etichetta che Tesla vuole far rimuovere anche se ha già rispettato l'ordine.