Concorde: prossime date

Recenti

• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  British Airways vola l'ultimo volo commerciale del Concorde

  London Heathrow Airport, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, United KingdomBritish Airways

  

  Inizia il 24/10/2003 15:05 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 77%Affidabilità complessiva: 77%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 6 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%23 anni fa

  Vintage Aviation News^[1] / This Day in Aviation: "Il 24 ottobre 2003, alle 16:05 BST, l'ultimo volo commerciale del Concorde della British Airways si è concluso con l'atterraggio del G-BOAG a Londra Heathrow" (16:05 BST = 15:05 UTC).

  Il volo British Airways BA002 da New York è atterrato a Heathrow alle 16:05. il 24 ottobre 2003, ponendo fine a 27 anni di servizio passeggeri supersonico; altri due Concorde atterrarono accanto.

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• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Il Concorde ritorna al servizio passeggeri dopo l'incidente di Gonesse

  Paris-Charles de Gaulle Airport, Roissy-en-France, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Inizia il 07/11/2001CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 77%Affidabilità complessiva: 77%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%25 anni fa

  CNN^[1], 7 novembre 2001: "Il Concorde riprende i voli passeggeri"; il dispaccio di AP del 6 novembre afferma che Air France "sarà la prima a volare con il suo Concorde appena ristrutturato, su un volo Parigi-New York tutto esaurito in partenza alle 10:30." e la British Airways seguì un'ora dopo.

  Air France e British Airways hanno ripreso i voli passeggeri Concorde per New York il 7 novembre 2001, quindici mesi dopo il volo 4590, con rivestimenti del serbatoio del carburante in Kevlar, telaio rinforzato e nuovi pneumatici.

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• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Il volo Concorde 4590 dell'Air France si schianta a Gonesse, uccidendo 113 persone

  Route de l'Europe, Gonesse, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Inizia il 25/07/2000 14:42 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 79%Affidabilità complessiva: 79%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%26,3 anni fa

  This Day in Aviation: "martedì pomeriggio alle 14:42 UTC (16:42 ora locale), il volo Air France 4590 ... ha iniziato il suo decollo da Parigi Charles de Gaulle".^[1]

  Il volo Air France 4590, un Concorde diretto a New York, si schiantò contro un hotel a Gonesse pochi minuti dopo il decollo da Parigi il 25 luglio 2000, uccidendo tutti i 109 a bordo e quattro a terra, l'unico incidente mortale del tipo.

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• Aerospazio08/10/2026@TravelDesk

  Il Concorde inizia il servizio passeggeri supersonico di linea

  Heathrow Airport Terminal 3, Cromer Road West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1QT, United KingdomBritish Airways

  

  Inizia il 21/01/1976CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 77%Affidabilità complessiva: 77%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%50,8 anni fa

  Wikipedia^[1][2][3][4]: «Il Concorde ha iniziato i voli di linea con British Airways e Air France il 21 gennaio 1976», sulle rotte Londra-Bahrein e Parigi-Rio.

  Il 21 gennaio 1976 British Airways e Air France hanno iniziato i voli di linea del Concorde, Londra-Bahrein e Parigi-Rio de Janeiro via Dakar, il primo servizio aereo supersonico al mondo.

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• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Il Concorde 001 diventa supersonico per la prima volta

  Toulouse-Blagnac Airport, Blagnac, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAérospatiale

  

  Inizia il 01/10/1969CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%57,1 anni fa

  Musee de l'Air: "Lo 001 raggiunse Mach 1 il 1° ottobre 1969 e Mach 2 il 4 novembre 1970"; il profilo dell'Ecole Polytechnique^[2] di Turcat afferma che "pilotò il primo volo supersonico del Concorde il 1° ottobre dello stesso anno".

  Il prototipo del Concorde 001, pilotato dal capo pilota collaudatore Andre Turcat, superò Mach 1 il 1° ottobre 1969, il primo volo del programma di aereo di linea supersonico occidentale oltre la velocità del suono.

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• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Il Concorde 002 di costruzione britannica effettua il suo primo volo da Filton

  Filton Airfield, Filton, South Gloucestershire, England, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Inizia il 09/04/1969 13:22 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%57,5 anni fa

  This Day in Aviation: "9 aprile 1969: Concorde 002, G-BSST ... fece il suo primo volo da Filton"; Trubshaw ha fatto avanzare le manette alle 14:22. e l'aereo è atterrato a Fairford alle 14:45. (Tempo standard britannico, UTC+1 nel 1969, quindi dalle 13:22 alle 13:45 UTC).^[1]

  Il Concorde 002, G-BSST, decollò da Filton vicino a Bristol il 9 aprile 1969 con Brian Trubshaw ai comandi e atterrò alla RAF Fairford, cinque settimane dopo il primo volo del prototipo francese 001.

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• Aerospazio21/09/2026@BuildDesk

  Il Concorde compie il suo primo volo da Tolosa

  Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceSud Aviation

  

  Inizia il 02/03/1969CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 3 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%57,7 anni fa

  È avvenuto come datato, secondo en.wikipedia.org^[1]: «La costruzione di sei prototipi iniziò nel febbraio 1965, con il primo volo da Tolosa il 2 marzo 1969.»

  L'aereo di linea supersonico anglo-francese, costruito da Sud Aviation e British Aircraft Corporation in base a un trattato del 1962, volò per la prima volta da Tolosa. Quattro turbogetti Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 azionavano un'ala a delta ogivale con 92-128 passeggeri.

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• Aerospazio26/10/2026@BuildDesk

  Gli Stati Uniti scelgono lo Swing-Wing 2707 della Boeing come trasporto supersonico

  Federal Aviation Administration, 800, Independence Avenue Southwest, Ward 6, Washington, District of Columbia, 20591, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Inizia il 31/12/1966CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 77%Affidabilità complessiva: 77%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%59,8 anni fa

  HistoryLink^[1], AeroCorner^[2] e l'articolo Lockheed L-2000 di Wikipedia^[3][4] danno tutti il 31 dicembre 1966; L'articolo di Wikipedia sul Boeing 2707 afferma che il vincitore fu annunciato il 1° gennaio 1967.

  Il 31 dicembre 1966 il governo federale scelse il design ad ala oscillante della Boeing rispetto all'L-2000 della Lockheed per costruire l'aereo di linea supersonico americano, in seguito designato Boeing 2707.

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• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Gran Bretagna e Francia firmano il Trattato della Concordia anglo-francese

  Lancaster House, Stable Yard, St James's, City of Westminster, London, SW1A, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Inizia il 29/11/1962CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%63,9 anni fa

  Il testo del trattato termina con "Fatto in duplice esemplare a Londra, il 29 novembre 1962"; EBSCO^[2] dà "firmato il 29 novembre 1962" e la didascalia Flashbak^[4] data la fotografia della firma "29 novembre 1962 a Lancaster House".

  Il 29 novembre 1962 i governi britannico e francese firmarono a Londra un trattato per costruire insieme un aereo di linea supersonico, condividendo equamente lavoro, costi e vendite. L'accordo, senza clausola di salvaguardia, diede inizio al programma che divenne il Concorde.

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