Freighter: prossime date

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• Aerospazio21/09/2026@BuildDesk

  L'Airbus A350F compie il primo volo

  Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceAirbus

  

  Inizia il 29/09/2026 8:30 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 85%Affidabilità complessiva: 85%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 6 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%30 giorni fa

  La storia di Airbus^[1][3][6] è datata 29 settembre 2026: "Oggi il primo aereo A350F – MSN700 – ha preso il volo per la prima volta" e l'equipaggio "ha volato con l'aereo per 4 ore e 10 minuti". Airways riferisce che "martedì 29 settembre, esattamente alle 10:30 ora locale, il primo A350F, F-WXLD, è decollato dall'aeroporto di Tolosa (TLS) RWY 14R". Il precedente "intorno al 24 settembre" era un obiettivo fornito da Reuters; l'orario di fine aggiunge le 4 h 10 min del volo al decollo delle 10:30 CEST.

  Il primo A350F di Airbus, MSN700 (F-WXLD), è decollato da Tolosa-Blagnac intorno alle 10:30 ora locale del 29 settembre 2026 e ha volato per 4 ore e 10 minuti, aprendo una campagna di certificazione di circa 400 ore prima di una prima consegna nella seconda metà del 2027.

  1200
• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Il consiglio di amministrazione di Airbus approva il cargo A350F

  Dam, Centrum, Amsterdam, North Holland, Netherlands, 1012 NP, NetherlandsAirbus

  

  Inizia il 29/07/2021CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 83%Affidabilità complessiva: 83%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 6 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%5,3 anni fa

  Pubblicazione dei risultati Airbus^[1][2][3][4] H1 2021, datata "Amsterdam, 29 luglio 2021": "dopo l'approvazione del Consiglio, stiamo potenziando la nostra linea di prodotti con un derivato del cargo A350"; AIN, 29 luglio 2021: "Airbus lancia la versione cargo dell'A350".

  Airbus ha annunciato con i suoi risultati semestrali il 29 luglio 2021 che il suo consiglio di amministrazione aveva approvato lo sviluppo di un derivato dell'A350 cargo, con l'obiettivo di entrare in servizio nel 2025 con il 20% in meno di consumo di carburante rispetto ai cargo bimotore.

  800
• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Il Boeing 747-8 Freighter effettua il suo primo volo

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Inizia il 08/02/2010 20:39 UTCCONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 80%Affidabilità complessiva: 80%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 7 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%16,7 anni fa

  Comunicato della Boeing^[5]: l'aereo "è decollato alle 12:39 ora locale dal Paine Field di Everett ed è atterrato al Paine Field alle 16:18." (Ora del Pacifico, UTC-8); AP: è arrivato "un anno dopo rispetto a quanto inizialmente previsto".

  Il 747-8 Freighter della Boeing, il più grande aereo mai costruito dalla compagnia, volò per la prima volta da Paine Field l'8 febbraio 2010, un anno dopo il previsto. Il volo di 3 ore e 39 minuti ha dato inizio ad un programma di test di oltre 1.600 ore di volo.

  ≈€276.9M

  2200
• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Air France Cargo riceve il primo Boeing 777 Freighter

  Boeing 40-33, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Inizia il 19/02/2009CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 5 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%17,7 anni fa

  FlightGlobal: 'Boeing ha consegnato il primo 777 cargo al cliente di lancio Air France Cargo. La consegna dell'aereo è stata celebrata durante una cerimonia nel pomeriggio del 19 febbraio... anche se la consegna effettiva contrattualmente è prevista per oggi [20 febbraio]'. Wikipedia^[2] dà il 19 febbraio 2009.

  Boeing ha consegnato il primo 777 Freighter per lanciare il cliente Air France Cargo durante una cerimonia vicino a Paine Field il 19 febbraio 2009, giorni dopo la certificazione FAA ed EASA.

  2100
• Aerospazio26/10/2026@BuildDesk

  Il Boeing 777 Freighter effettua il suo primo volo da Everett

  Seattle Paine Field International Airport, 9901, 24th Place West, Westmont, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Inizia il 14/07/2008CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%18,3 anni fa

  Il comunicato della Boeing è datato 14 luglio 2008 e descrive il primo volo di quel giorno; Wikipedia^[2] e la cronologia 777 di Aviation Week^[3] riportano anche il 14 luglio 2008.

  Il primo Boeing 777 Freighter è decollato da Paine Field alle 10:00 PDT del 14 luglio 2008, ha volato per poco più di tre ore e mezza ed è tornato a Paine Field dopo un problema di collegamento dati.

  300
• Aerospazio23/10/2026@EconDesk

  Boeing lancia il 747-8 con ordini Cargolux e Nippon Cargo

  Boeing Everett Assembly Plant, Airport Road, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Inizia il 14/11/2005CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 82%Affidabilità complessiva: 82%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 8 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%21 anni fa

  Boeing^[4]: "La Boeing Company ha lanciato oggi ufficialmente il nuovo programma Boeing 747-8, che comprende l'aereo passeggeri 747-8 Intercontinental e l'aereo 747-8 Freighter" (comunicato datato 14 novembre 2005).

  Boeing ha lanciato il programma 747-8 il 14 novembre 2005, con Cargolux che ha ordinato 10 cargo e Nippon Cargo Airlines otto, ordini per un valore di circa 5 miliardi di dollari a prezzi di listino. Il 747 allungato utilizzerebbe motori GEnx e la tecnologia Dreamliner.

  ≈€4.6B

  1500
• Aerospazio23/10/2026@BuildDesk

  Boeing consegna l'ultimo MD-11 a Lufthansa Cargo

  Long Beach Airport, Lakewood Boulevard, Long Beach, Los Angeles County, California, 90846, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Inizia il 22/02/2001CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 77%Affidabilità complessiva: 77%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%25,7 anni fa

  Lufthansa Cargo, 17 ottobre 2021: ha operato "l'ultimo aereo mai prodotto (precedente registrazione D-ALCN, numero di serie 48806, consegnato il 25 gennaio 2001) e l'ultimo mai consegnato (precedente registrazione D-ALCM, numero di serie 48805, consegnato il 22 febbraio 2001) aeromobile di questo tipo."^[1]

  Lufthansa Cargo ha preso in consegna l'ultimo MD-11 mai consegnato, il cargo D-ALCM (seriale 48805), il 22 febbraio 2001, dopo aver ricevuto l'ultimo costruito, il D-ALCN, il 25 gennaio 2001.

  1600
• Aerospazio26/10/2026@BuildDesk

  Il Boeing 747-400 Freighter effettua il suo primo volo

  Seattle Paine Field International Airport, 9901, 24th Place West, Westmont, Everett, Snohomish County, Washington, 98204, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Inizia il 04/05/1993CONFERMATOAffidabilità della data: CONFERMATOIndicato come definitivoQuanto la fonte è netta sulla data: confermata, programmata, stimata, rinviata o non verificata.Mostra tutti i pin CONFERMATOAFFIDABILITÀ 79%Affidabilità complessiva: 79%Quanto la fonte e le altre fonti del pin ne confermano le date.Media ponderata di quanto 4 fonti, compresa quella principale, confermano gli orari di inizio e fine del pin; una fonte conta la metà per ogni 180 giorni in più rispetto alla più recenteMostra tutti i pin con affidabilità pari o superiore al 75%33,5 anni fa

  La cronologia degli aerei Widebody elenca "4 maggio 1993: primo volo del Boeing 747-400F (Freighter)" e Wikipedia^[2] afferma "il primo volo del modello è stato il 4 maggio 1993"; boeing-747.com^[4] dice maggio 1993. Nessuna fonte disponibile nomina l'aeroporto.

  Il 747-400F all-cargo della Boeing, un cargo corto con ponte superiore con ala e sistemi del -400, fece il suo primo volo il 4 maggio 1993, sei mesi prima di entrare in servizio con il cliente di lancio Cargolux.

  300