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SFPUCの事業では、レイク・マーセド下水トンネルを守るため長さ3,200フィートの防潮壁を地中に埋設し、スロートとスカイラインの間で浸食が進むグレート・ハイウェイ延伸部を撤去して、1マイルの海沿いの遊歩道を整備する。着工は2023～24年から2029年末にずれ込んだ。