NHTSA、サスペンションリンクを理由にテスラのモデル3・モデルY計120万台を調査
確定日付の確度: 確定確定として発表情報源が日付をどれだけ確定的に述べているか：確定、予定、推定、延期、未確認。「確定」のピンをすべて表示確度 86%総合信頼度: 86%ピンの情報源と参照がその日付をどれだけ裏付けているか。出典を含む 5 件の資料がピンの開始・終了時刻をどれだけ強く裏付けているかの加重平均。最新の資料より180日古くなるごとに重みは半分になります確度75%以上のピンをすべて表示NHTSA[1][2][3][4]のODIレジュメ、調査PE26006:「開始日:2026年7月29日」。
米安全当局は、モデル3(2018~2020年モデル)とモデルY(2021~2023年モデル)計1,198,300台を対象に予備評価を開始した。前輪下部ラテラルリンクが外れ、しばしば予兆なくステアリング操作不能のリスクがあるとの156件の訴えを受けたもの。
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