- 시작
- 1982년 12월 26일신뢰도 90%출처 제공
안토노프 An-124 루슬란, 첫 비행
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원본 제목: Antonov An-124 Ruslan Makes Its First Flight
지금도 역대 최대급 화물기 중 하나로 꼽히는 안토노프 An-124 루슬란이 항공사 취역 몇 년 전인 1982년 12월 26일 키이우 상공에서 첫 비행을 마쳤다.
- 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국의 안토노프가 설계한 4발 전략수송기 안토노프 An-124 루슬란(나토 코드명 콘도르)은 기념 기사에 따르면 1982년 12월 26일 첫 비행을 했으며, 위키피디아는 12월 24일로 기재하고 있다[2][3]
- 설계는 소련 군용 수송 항공에서 드러난 대형 공수능력 공백을 메우기 위해 1971년 시작됐고, 첫 기체의 조립은 1979년 시작됐다[2][3]
- 이 기종은 1985년 파리 에어쇼에서 서방에 처음 공개됐으며 1986년 실전 배치됐다[2][3]
- 1987년 5월에는 급유 없이 1만 881해리를 비행한 기록 비행이 있었다[2]
주요 특징
- 록히드 C-5 갤럭시와 닮은 전략수송기로, 동체는 다소 짧고 날개폭은 다소 넓으며 탑재량은 17퍼센트 더 크다; C-5의 T자형 꼬리날개 대신 일반적인 꼬리날개를 사용하고 플라이바이와이어 조종 방식을 채택했다; 현재 운용 중인 화물기 중 가장 무겁다[3]
- 최대 150톤을 실을 수 있으며, 총 57대가 제작됐다[2][3]
- 36 x 6.4 x 4.4m 크기의 화물칸은 C-5보다 약 20퍼센트 크며, 티타늄 바닥재를 갖췄고 일부만 여압 처리된다; 완전히 여압되는 상부 갑판에는 승객 88명이 탑승할 수 있다[3]
- 고바이패스 터보팬 엔진인 프로그레스 D-18T 4기(각 226.8kN)를 장착했으며, 최대 이륙중량은 40만 2,000kg, 최대 탑재 시 항속거리는 3,700km, 페리 항속거리는 1만 4,000km다; 전장 69.1m, 날개폭 73.3m다[3]
참고자료 3신뢰도 87%
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- [1]90%youtube.com/watch?v=fjcykzo9av8youtube.com· 게시 2026년 9월 15일· 시작 1982년 12월 26일 ✓· 점수의 33%
위키피디아 안토노프 An-124 루슬란 항목은 시제기의 첫 비행이 1982년 12월 26일 이루어졌다고 밝히고 있다.
- [2]80%Today In Aviation History: First Flight of the Antonov An-124 Ruslanvintageaviationnews.com· 추가 2026년 9월 15일· 점수의 33%
Aviation history article corroborating the 26 December 1982 first-flight date.[1]
- [3]90%Antonov An-124 Ruslan - Wikipediaen.wikipedia.org· 추가 2026년 9월 15일· 점수의 33%
States the prototype's first flight occurred on 26 December 1982 and service entry with Aeroflot in 1986.[1]
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