확정신뢰도 88%확정적으로 명시됨: 호컬 주지사(governor.ny.gov[1], 2025년 2월 19일)는 "오늘 오후 1시 1분, 미국 교통부가 더피 장관 명의의 서한을 이메일로 보내 혼잡통행료 프로그램을 종료하려는 시도를 알려왔다"(동부표준시 13시01분은 UTC 18시01분)고 밝혔다.
숀 더피 교통장관은 캐시 호컬 주지사에게 보낸 서한에서 맨해튼의 9달러 혼잡통행료에 대한 연방고속도로청의 승인을 철회했다. MTA는 같은 날 오후 연방법원에 소송을 제기했다.
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확정신뢰도 89%확정된 사실: 가격 확정 보도자료는 ‘펜실베이니아주 허쉬, 2025년 2월 19일/PR뉴스와이어’ 자로 오후 5시 18분(동부시간, 협정시 22시 18분)에 게시됐으며, 8-K 공시는 허쉬가 2025년 2월 19일 “가격결정계약을 체결했다”고 밝히고 있다.[1]
허쉬가 2028년부터 2035년 만기, 각 5억 달러 규모의 4개 트랜치로 총 20억 달러 채권을 발행했다. 표면금리는 4.55%에서 5.10%이며, 2025년 만기인 6억 달러 규모 채권과 일부 기업어음을 상환하는 데 쓰인다.