“posted:2023-05-02”와(과) 일치하는 핀

젤다의 전설: 브레스 오브 더 와일드 는 좀처럼 보기 힘든 방식으로 30년 된 시리즈를 재창조했다. '스카이워드 소드'가 대부분의 팬들에게 익숙했던 것보다 다소 더 선형적이고 스토리 중심적인 캠페인을 선보인 뒤, '브레스 오브 더 와일드'는 정반대 방향으로 극적으로 전환했다. 갑자기 원하는 순서대로 어디든 갈 수 있고 무엇이든 오를 수 있게 됐으며, 놀랍게도 선택할 거리도 무척이나 많았다.

'브레스 오브 더 와일드'에 던질 만한 정당한 비판도 많은데, 흔히 나오는 것은 전통적인 젤다 던전과 아이템의 부재다. 하지만 진정으로 인상적인 것은 주변의 거의 모든 시스템을 바꿔놓으면서도 젤다 게임의 본질을 얼마나 유지했는가이다. 어느 정도는 젤다는 항상 탐험과 선택에 관한 것이었고, '브레스 오브 더 와일드'는 그저 그러한 측면을 무엇보다 우선시하고 강화했으며, 이제는 그러한 선택에 세계가 반응하도록 만들었다. 오랫동안 황폐해진 이 버전의 하이랄에는 볼 것이 정말 많고, 만날 사람도, 찾아낼 비밀도 아주 많다.

이 공장은 2020년대 중반경 출시가 예정된 회사의 차세대 전기차를 생산하게 된다.

오크빌 단지의 변경 사항에는 세 개의 차체 공장을 하나로 통합하고 배터리팩 조립 공정을 추가하는 것이 포함된다고 포드는 밝혔다.

오크빌 공장은 가동 중단 시점까지 가솔린 기반의 포드 엣지와 링컨 노틸러스 크로스오버 생산을 계속한다.

이번 투자는 2026년 말까지 전 세계에서 전기차 200만 대 생산 능력을 갖추겠다는 포드의 계획의 일환이다.

이 개조 작업은 6개월이 소요될 것으로 예상되며 내년 2분기에 시작된다고 포드는 밝혔다.

"2년 전, 우리의 멀티팩 포장, 그러니까 멀티팩 서빙 단위의 1온스 사이즈를 생각해보면, 그 포장은 또 다른 외부 플라스틱으로 싸여 있었습니다. 그래서 우리는 그것을 플라스틱에서 재활용 가능한 골판지로 바꿨습니다"라고 그는 말했다.

이 조치 하나만으로 1,200만 파운드의 플라스틱을 환경으로부터 없앨 수 있었다고 펩시코는 밝혔다.

4월에는 프리토레이와 퀘이커 오츠가 텍사스의 프리토레이 연구개발 본사에 포장 혁신을 위한 새로운 학습 센터를 열었으며, 이곳에서 퇴비화 가능 포장을 현장 테스트하고 측정·분석해 제품을 인증 준비 상태로 만드는 과정을 최소 2~3배 빠르게 만드는 것을 목표로 한다.