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웨이모가 샌프란시스코 국제공항(SFO)에서 선정된 일부 이용자를 대상으로 완전자율주행 운행을 시작했다. 승하차는 SFO 렌터카 센터에서 이뤄지며, 터미널 운행은 추후 추가될 예정이다.

피어스 매뉴팩처링이 위스콘신주 애플턴 부지에서 새로 설계한 하이플로우 맞춤형 섀시 생산라인 1단계를 가동해, 섀시 납기를 3개월 넘게 단축했다. 이 라인은 피어스의 위스콘신·플로리다·테네시 공장에 걸친 1억 5,000만 달러 규모 현대화 사업의 일환이다.

페라리가 로마의 벨라 디 칼라트라바에서 첫 완전 전기 양산차 루체를 공개했다. 4도어 5인승으로 전기모터 4개가 최고 1,050마력을 내며, 122kWh 배터리로 530km 넘는 주행거리를 갖췄고 디자인은 조니 아이브·마크 뉴슨의 러브프롬 스튜디오가 맡았다.

스티어링 휠도 페달도 없는 2인승 로보택시로, 고물량 '언박스드' 조립라인에서 제작될 예정이다. 추정 날짜.

루시드가 공장 근로자를 포함해 미국 인력의 약 18%인 약 1,500명을 감원하며 애리조나 공장의 2교대 근무를 폐지한다; 마크 윈터호프 최고운영책임자는 해당 직책 폐지와 함께 퇴사한다.

뉴욕에서 열린 투자자의 날 행사에서 퀄컴은 2029 회계연도 비휴대폰 매출 목표치를 기존의 약 두 배인 400억달러로 상향했다. 이 중 150억달러 이상이 데이터센터 부문에서 나올 것으로 봤다.

BMW 그룹이 향후 10년간 차세대 디지털 콕핏과 운전자보조·자율주행 시스템을 위한 주력 컴퓨팅 반도체 공급사로 퀄컴을 선정했다. 스냅드래곤 콕핏과 스냅드래곤 라이드 전반에 걸친 계약이다.

퀄컴 매출이 휴대폰용 반도체 매출 20% 감소로 4% 줄어든 99억5,000만달러를 기록했다. 크리스티아노 아몬은 급등한 메모리·제조 비용을 충당하기 위해 9월 1일부터 반도체 가격을 인상하겠다고 밝혔다.

죽스는 2026년 8월 10일 라스베이거스의 무료 로보택시 서비스를 유료로 전환했다. 첫 상업화 시장으로, 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 수동 조작장치가 없는 차량에 대해 첫 상업 면제를 승인한 뒤였다.

2026년 몬터레이 카 위크 기간 클래식카 경매 5곳의 낙찰 총액이 해거티 집계 기준 사상 최고인 7억 5,560만 달러를 기록했다. 최고가는 1964년식 셸비 코브라 데이토나 쿠페로 4,290만 달러에, 맞춤 제작된 페라리 루체 ‘테일러 메이드’는 4,000만 달러에 낙찰됐다.

웨이모가 지커가 제작한 6세대 오하이 로보택시를 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 피닉스의 일반 이용자에게 개방했다. 덴버, 샌디에이고, 라스베이거스가 뒤따를 예정이다.

웨이모가 2026년 9월 1일 덴버에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 지크르가 제작한 오하이 로보택시만으로 약 60제곱마일 서비스 구역을 운영한다.

웨이모가 2026년 9월 1일 탬파에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 웨스트쇼어부터 이스트탬파까지, 하이드파크부터 템플크레스트까지 약 50제곱마일 구역에서 운행한다.

웨이모가 2026년 9월 1일 샌디에이고에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 로건하이츠부터 퍼시픽비치까지 약 50제곱마일 구역에서 운행한다.

NHTSA가 2026년 9월 3일 감사 쿼리 AQ26002를 개시해, 스티어링 휠·페달·미러가 없는 사이버캡을 테슬라가 어떻게 연방 자동차 안전기준 충족으로 인증했는지 점검한다.

2026년 9월 3일부터 죽스 승객들은 해리 리드 국제공항과 라스베이거스 스트립을 오가는 무인 차량을 예약할 수 있게 됐다. 회사의 첫 공항 서비스로, 터미널 1과 터미널 3 양쪽에서 승차할 수 있다.

폭스바겐 감독이사회가 관리직을 포함해 그룹 전체 약 5만 개 일자리를 추가로 줄이는 안을 승인했으며, 기존 프로그램과 합쳐 2030년까지 계획된 감원 규모는 약 10만 명에 이른다.

테슬라가 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 사이버캡을 오스틴에서 로보택시로 운행에 투입했다. 2026년 9월 3일 ACL 라이브에서 초청자 전용 출시 행사를 연 뒤, 다음 날 저녁부터 일반인 탑승을 열었다.

테슬라가 캐나다 시장용 모델 3·모델 Y 15대를 환매한다. 이 차량들은 미국 안전기준이 요구하는 무릎 에어백 등 보호장치 없이 미국으로 수입됐으며, 테슬라는 앞서 이를 기준 충족으로 잘못 인증했다. 소유주 통지서는 2026년 9월 5일 발송 예정이었다.

JLR이 2년에 걸쳐 전 세계 인력의 약 10%인 약 4,000개 일자리를 줄이며, 대부분 영국 내 봉급제·관리직으로 17억 파운드 절감을 목표로 한다.

웨이모가 2026년 9월 14일 라스베이거스에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 스트립을 따라 약 24제곱마일 구역에서 오하이 로보택시를 운행한다.

웨이모가 싱가포르 교통부, 육상교통청과 함께 완전자율주행 차량호출 서비스를 싱가포르에 도입하겠다고 발표하며, 2028년 일반 이용자 서비스 개시를 목표로 한다.

벤틀리가 런던에서 첫 완전 전기차이자 4번째 모델 라인인 ‘토르칼’을 공개했다. 모터 2기, 113kWh 배터리를 갖춘 SUV로 최고출력 888PS, WLTP 기준 항속거리 375마일에 이르지만, 벤틀리는 가격이나 인도 시점은 밝히지 않았다.

테슬라가 2026년 9월 24일 초청자 전용 '세미 롤아웃' 행사를 열어 네바다주 스팍스의 170만 제곱피트 규모 세미 공장 가동을 기념한다. 이 공장은 연간 최대 5만 대의 전기트럭을 생산하도록 지어졌으며, 행사에서는 공장 투어와 세미 시승이 제공된다.

테슬라가 2분기에 48만126대를 인도한 데 이어, 10월 2일 2026년 3분기 차량 생산·인도량과 에너지 저장 설치량을 발표할 것으로 보인다. 3분기 전망치는 골드만삭스의 43만5,000대부터 비저블 알파 컨센서스인 45만6,000대까지 다양하다.

테슬라가 텍사스주 웨이코에서 예약자 대상 초청 행사를 열어 오랫동안 미뤄온 2세대 로드스터를 공개한다. 티저 영상에는 스페이스X 스타일의 콜드가스 추진기가 등장한다.

EU 자동차기술위원회는 네덜란드가 승인한 테슬라 FSD(감독형)를 27개 회원국 전체로 확대하는 안을 표결할 것으로 보인다. 통과에는 EU 인구의 65%를 대표하는 15개국의 찬성이 필요하다.

테슬라는 10월 21일 수요일 장 마감 후 2026년 3분기 실적을 발표하고 중부시간 오후 4시 30분에 실시간 Q&A 웹캐스트를 진행할 가능성이 크다. 정확한 날짜는 3분기 인도량 발표 자료에서 공개된다.

자동차 애프터마켓 업계 최대 무역박람회가 2026년 11월 3일부터 6일까지 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리며, 수천 건의 커스텀 차량과 신제품이 공개되고 11월 6일 금요일에는 일반 공개일도 마련된다.

1907년 시작된 이 쇼가 로스앤젤레스 컨벤션 센터를 열흘간 채우며 2027년형 신차 공개, 시승, 자동차 문화를 선보인다. 앞서 11월 19일에는 산업 관계자의 날인 오토모빌리티 LA가 열린다.

포드의 패덤은 2만 8,350달러부터 시작하는 준중형 전기 픽업트럭으로 유니버설 EV 플랫폼을 적용한 첫 차량이다. 루이빌 공장에서 2027년 1분기 생산이 시작되며 2027년 초 판매에 들어간다.

2017년 0→시속 60마일 1.9초, 주행거리 620마일을 내세우며 공개된 뒤 매년 연기되어 왔다. 추정 날짜.

현대차그룹의 CES 2026 로보틱스 전략에 따르면 보스턴 다이내믹스의 아틀라스는 그룹의 로봇 메타플랜트 애플리케이션 센터에서 훈련을 거친 뒤 2028년까지 조지아주 메타플랜트 아메리카에서 부품 시퀀싱 작업에 투입되며, 조립 작업은 2030년까지 뒤따를 예정이다.