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João Paulo I와 Perdizes 사이 5.2km 구간에 역 6개가 문을 열었으며, 이 중 Água Branca역은 깊이 47.8m로 남미에서 가장 깊은 지하철역이다. 열차는 평일 오전 10시~오후 3시 운행하며 현재는 무료다. 완공 시 노선은 Brasilândia에서 São Joaquim까지 15.3km, 15개 역으로 늘어난다.

디트로이트강을 가로지르는 853m 사장교로 북미 최장 경간이며, 미국·캐나다 간 가장 분주한 교역 통로를 잇는다. 추정 날짜.

TM-B 출시 에디션 전기자전거는 2026년 8월 3일이 속한 주에 처음으로 미국 라이더들에게 전달됐는데, 이는 자전거 공개 당시 ALSO가 약속했던 봄보다 약 6주 늦은 것이다. 라이비안에서 분사한 이 회사의 첫 클래스 3 모델은 한 번 충전으로 100마일을 달리며, 톱 프레임을 화물용에서 승객용으로 3초 안에 전환할 수 있다.

죽스는 2026년 8월 10일 라스베이거스의 무료 로보택시 서비스를 유료로 전환했다. 첫 상업화 시장으로, 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 수동 조작장치가 없는 차량에 대해 첫 상업 면제를 승인한 뒤였다.

Chembur역이 옐로 라인 2B호선 지선에 개통해, 2026년 4월 Diamond Garden에서 Mandale까지 첫 5.8km 구간이 승객을 태우기 시작한 이후 운영 구간은 6개 역으로 늘었다. 이 역은 Chembur 교외철도역에서 약 200m, 모노레일에서 약 100m 떨어져 있어 3개 교통수단이 만나는 환승역이 된다. 2B호선 전체 사업비는 1,098억 6,000만 루피로 추산된다.

랑탕 리룽 빙하의 일부가 계곡 위쪽 5km 지점에서 떨어져 나와 토석류로 커지면서 네팔-중국 국경 통행로와 다리들, 111MW 규모의 수력발전소를 휩쓸었다.

매스포트는 2026년 8월 31일부터 75일간 보스턴 로건 공항의 활주로 9-27을 폐쇄해 활주로 27 오버런을 막는, 항만 위에 일부 걸쳐 있는 압착형 정지시설(EMAS)을 완공한다.

웨이모가 2026년 9월 1일 덴버에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 지크르가 제작한 오하이 로보택시만으로 약 60제곱마일 서비스 구역을 운영한다.

웨이모가 2026년 9월 1일 탬파에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 웨스트쇼어부터 이스트탬파까지, 하이드파크부터 템플크레스트까지 약 50제곱마일 구역에서 운행한다.

웨이모가 2026년 9월 1일 샌디에이고에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 로건하이츠부터 퍼시픽비치까지 약 50제곱마일 구역에서 운행한다.

우버는 다라 코스로샤히 CEO가 관리 계층을 줄이고 팀을 통합하며 원격근무자를 사무실로 복귀시키는 가운데, 직원의 약 10%인 약 3,300명을 감원했다.

2026년 9월 3일부터 죽스 승객들은 해리 리드 국제공항과 라스베이거스 스트립을 오가는 무인 차량을 예약할 수 있게 됐다. 회사의 첫 공항 서비스로, 터미널 1과 터미널 3 양쪽에서 승차할 수 있다.

테슬라가 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 사이버캡을 오스틴에서 로보택시로 운행에 투입했다. 2026년 9월 3일 ACL 라이브에서 초청자 전용 출시 행사를 연 뒤, 다음 날 저녁부터 일반인 탑승을 열었다.

힐리 주지사가 노스 스테이션으로 들어가는 북부 커뮤터 레일 전 노선과 암트랙 다운이스터가 지나는 1931년산 도개교 드로 원을, 13억 달러를 들여 4개 선로에서 6개 선로로 늘리는 교체 공사의 착공식을 가졌다.

아마존 에어 소속으로 산후안에서 출발한 기령 32년의 보잉 767 화물기 21에어 7598편이 마이애미 국제공항 착륙 중 활주로 30을 이탈해 항공기 청소 노동자들이 탄 승합차와 SUV를 들이받았다. 지상에 있던 5명이 사망했다.

연방교통청(FTA)은 2026년 9월 11일 마지막 특별지시를 종료했다. 2022년 일련의 탈선, 폭주열차, 레드라인 사망사고 이후 시작된 4년간의 MBTA 안전 관련 연방 감독이 끝난 것이다.

21에어 7598편이 마이애미 활주로를 이탈해 5명이 사망한 지 일주일 만에, 아마존은 2024년부터 아마존 에어 화물을 운송해 온 노스캐롤라이나 화물 항공사와의 운항을 일시 중단했다고 밝혔다.

웨이모가 2026년 9월 14일 라스베이거스에서 일반 승객 서비스를 시작했으며, 스트립을 따라 약 24제곱마일 구역에서 오하이 로보택시를 운행한다.

해리리드국제공항, 시그니처항공, 미국세관국경보호청(CBP)이 활주로 서쪽에 일반항공·화물 전용 통관 건물을 개장했다. 이는 국제 자가용 비행기 입국편을 여객 터미널에서 분리하는 것으로, 공항 측은 라스베이거스가 스포츠 행사로 더 많은 국제 항공편을 끌어들이는 가운데 이를 통해 혼잡이 줄어든다고 밝힌다.

SANDAG 교통위원회는 샌디에이고 도심과 공항을 잇는 트롤리 또는 피플무버 연결 사업에 대해 정보요청서와 함께 제안요청서를 발급하기로 6대2로 표결했다. 5개 안이 남았으며, 트롤리 방안은 12억~19억 달러로 추산됐다.

웨이모가 싱가포르 교통부, 육상교통청과 함께 완전자율주행 차량호출 서비스를 싱가포르에 도입하겠다고 발표하며, 2028년 일반 이용자 서비스 개시를 목표로 한다.

조지 부시 인터콘티넨털 공항의 새 노스 콩코스는 1969년식 탑승 시설을 대체하는 약 76만5,000제곱피트, 3개 층 규모로, 유나이티드 항공 게이트 22개와 항공사 네트워크에서 가장 큰 5만4,000제곱피트 규모의 유나이티드 클럽을 갖춘다. 이는 25억 달러 규모 터미널B 트랜스포메이션의 핵심으로, 이 사업으로 옛 터미널B 로비는 2025년 1월 문을 닫았다.

테슬라가 2026년 9월 24일 초청자 전용 '세미 롤아웃' 행사를 열어 네바다주 스팍스의 170만 제곱피트 규모 세미 공장 가동을 기념한다. 이 공장은 연간 최대 5만 대의 전기트럭을 생산하도록 지어졌으며, 행사에서는 공장 투어와 세미 시승이 제공된다.

15번과 15L번 노선이 브로드웨이와 콜로라도대로 사이 이스트콜팩스애비뉴에 새로 생긴 중앙버스전용차로로 옮겨가며, 승객들은 강철 아치가 덮인 새로운 섬식 승강장에서 탑승한다. 이는 다운타운 덴버에서 오로라의 I-225번 도로까지 이어지는 RTD의 8.5마일 길이 간선급행버스(BRT) 회랑 중 버스가 다니는 첫 구간이며, 완전한 BRT 서비스는 2027년 말이나 2028년 초로 계획돼 있다.

유럽 최대 교통 프로젝트의 첫 구간: 파리를 둘러싼 33km 규모의 자동화 순환 지하철 노선. 추정 날짜.

LAX 공항의 터미널을 LA 메트로 시스템과 마침내 연결하기 위한 33억 4,000만 달러 규모의 무인 자동 열차 '자동 피플 무버'가 원래 목표보다 몇 년이나 늦어졌으며 여전히 확정된 개통일이 없다.

패러다이스 로드 아래 약 2마일 구간의 쌍둥이 터널이 버진 호텔, 스피어 뒤편 옛 고든 비어시 부지, UNLV 인근 4744 패러다이스에 역을 열며, 해리 리드 공항행 루프 이용의 허브가 되고 라스베이거스 그랑프리 전 개통을 목표로 한다.

3.45km 길이 쌍굴 터널로 브리토마트를 막다른 종착역에서 통과역으로 바꾸며, 철도 수송력을 두 배로 늘린다. 추정 날짜.

브라이트라인 웨스트는 채권단과의 5차 수정 계약에 따라 11월 2일까지 4억 달러의 지분을 조달해야 하며, 같은 날 25억 달러 규모 채권의 강제 매입 청구도 도래하는 가운데 60억 달러 규모 연방 대출을 기다리고 있다.

앨러미다, 콘트라코스타, 샌프란시스코, 샌마테오, 산타클라라 카운티 유권자들이 BART와 무니, 칼트레인, AC 트랜싯을 위한 14년짜리 판매세(샌프란시스코는 1센트, 그 외 지역은 0.5센트)를 놓고 투표한다. BART와 무니는 부결 시 역 폐쇄와 노선 삭감 계획을 마련해뒀다.

당초 2026년 6월 완공 예정이던 JFK 공항의 95억 달러 규모 신 터미널원 1단계는 빨라도 2026년 11월 이전에는 개항하지 않을 전망이다.

단계를 재조정한 잉글우드트랜짓커넥터 사업은 주차 공간 1,000면 이상을 갖춘 이동허브 3곳, 행사일 전용 버스차로, 재건축된 마켓스트리트, 메트로 K라인역까지 이어지는 플로렌스애비뉴 위 보행교로 시작되며, 모두 2028년까지 마무리될 예정이다. 애초 이 사업이 발전해 나온 자동무인궤도차량은 보류되며, 마켓가와 맨체스터가의 부지는 그대로 남겨둔다.

1,386km로 인도 최장 고속도로인 이 도로는 델리에서 뭄바이까지의 운전 시간을 약 12시간으로 단축한다. 추정 날짜.

암트랙이 단계적으로 재건하고 있는 윌리엄 H. 그레이 3세 30번가역 사업 중 처음으로 대중에 공개되는 대규모 시설이다. 1933년에 지어진 건물 지하에 상점과 식당이 들어선 콩코스를 복원한 것으로, 2028년까지 이어지는 약 50만 제곱피트 규모 재개발 사업의 일부다.

독일의 오랫동안 지연된 지하 통과식 역이 20년간의 공사 끝에 슈투트가르트 종착역을 대체한다. 추정 날짜.

숭게이 베독역이 톰슨-이스트 코스트 라인 5단계와 다운타운 라인 3단계 연장 구간의 종착역으로 개통해, 두 노선의 환승역이 된다. 이 역은 세 개의 철도 노선과 버스 차고지를 한 부지에 쌓아 올린 세계 최초의 차량기지인 이스트 코스트 통합 차량기지 위에 자리하며, 베독 사우스역·실린역과 함께 개통한다.

핑구선이라는 이름으로 지어진 22호선은 베이징과 허베이를 잇는 최초의 성 간 지하철 노선이다: 차오양구 둥다차오에서 퉁저우, 허베이성 산허를 거쳐 핑구까지 총연장 81.82km, 22개 역 규모이며, D형 8량 편성 열차가 시속 최대 160km로 운행한다. 훙먀오-핑구 구간의 무영업 시운전은 2026년 8월 25일 시작되었으며, 진타이시자오와 둥다차오 역은 2029년으로 미뤄진다.

4단계 골든라인의 첫 구간인 Tughlakabad~Sangam Vihar 8.4km는 2026년 12월 개통을 목표로 하며, 나머지 29.785km 길이의 Delhi Aerocity~Tughlakabad 구간(19개 역, 이 중 12개 역은 지하)은 단계적으로 이어진다. 2026년 4월 기준 토목 공사는 78% 완료됐고 터널보링머신(TBM) 5대가 계속 작업 중이며, 열차는 개조된 Sarita Vihar 차량기지에 반입되기 시작했다.

토목공정서(CEDD)가 추진하는 왕복 4차로에 총연장 3.4km, 그중 약 3.1km가 터널인 간선도로 T2가 카이탁의 센트럴 카우룽 바이패스와 청관오-람틴 터널을 이어, 서카우룽과 청관오를 잇는 동서 급행 연결로로서 6번 도로 전체 구간이 개통된다. 주 공사 계약금액만 109억 1,800만 홍콩달러에 달한다.

3.5km 길이의 완전 지하화 북부 연장 구간이 다싱공항 노선을 차오차오에서 펑타이구의 리쩌상우취까지 한 정거장 더 연장하며, 공항 서비스를 베이징 도심에 더 가깝게 만든다. 이 연장 구간 공사는 2020년 시작되었다.

조호르 해협을 건너는 새 4km 철도 노선이 조호르바루와 싱가포르 간 통근시간을 최대 4시간에서 약 6분으로 단축하는 것을 목표로 한다.

오스틴교통파트너십(ATP)이 다운타운에서 세 방향으로 뻗어나가고 새 교량으로 레이디버드호수를 건너는 15개 역, 9.8마일 길이의 노선 건설에 착수한다. 이사회는 2026년 2월 스테이시위트벡과 선트의 합작법인인 오스틴레일컨스트럭터스를 선정했다; 첫 열차 운행은 2033년으로 예정돼 있으며 사업비는 82억 달러를 넘는 것으로 추산된다.

스타드 반도를 관통해 세계 최초의 실물 규모 선박터널을 뚫으려는 노르웨이의 계획이 재원 마련 문제를 넘어서면서, 공사는 이제 2027년 초 시작될 예정이다.

멕시코-파추카 '펠리페 앙헬레스(Felipe Ángeles)' 열차의 3단계 구간은 멕시코주 AIFA 공항 터미널에서 이달고(Hidalgo)주 파추카(Pachuca)까지 전철화 복선 65km를 달리며, AIFA, Xaltocan II, Tizayuca-Temascalapa, Jáguey de Téllez, Pachuca역과 중간 정차역 4곳을 두고, 전 구간을 1시간 15분에 주파해 하루 10만 명 넘게 실어 나를 계획이다. 국방부 산하 펠리페 앙헬레스 공병단이 2025년 3월 공사를 시작했으며 2026년 6월 기준 전체 공정률 37.06%를 보고했다.

케이블카 편도 요금이 9달러에서 12달러로 오르고, 새로 나온 18달러짜리 '케이블카 플러스' 이용권은 성인 1명과 청소년 최대 2명에게 하루 동안 무니 무제한 이용을 제공한다. 같은 달 무니는 15센트 클리퍼 할인을 폐지해 성인 요금이 3달러가 된다.

2.25마일 길이의 LAX 피플 무버는 99% 완공됐지만 몇 년째 지연되고 있다. 2026년 12월 8일이라는 최종기한까지 승객 운송을 시작해야 했으나, 시공사 LINXS는 이제 2027년 1월 6일 서비스 개시가 가능할 수 있다면서도 "더 이상 미뤄지지 않는다는 보장은 없다"고 밝혔다.