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- 2026년 12월 31일신뢰도 50%출처 제공
카를스루에-바젤 노선 라슈타트 터널 개통
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Rastatt Tunnel Goes Into Operation on the Karlsruhe-Basel Line
2017년 터널굴진기(TBM) 고장 사고 이후 건설된 길이 4,270m의 쌍굴 라슈타트 철도 터널이 2026년 말 운영을 시작할 예정이다. 독일철도(DB)는 이를 준비하기 위해 2026년 6월 가공 전차선에 전력을 공급했다.
- 카를스루에-바젤 노선의 라슈타트 터널은 2026년 말 운행에 들어갈 예정이며, 라인탈반은 2027년에 다시 이전된다[1][2][3][4]
- 총연장 4,270m의 단선 터널 두 개로 이뤄져 있으며, 라슈타트 시 아래를 지나 오티크하임에서 니더뷜까지 이어지고 최고 속도는 시속 250km, 전차선 전압은 15kV다[1][4]
- 2017년 8월 12일 콘크리트 세그먼트가 라인탈반 아래에서 이동하면서 동쪽 터널의 터널 굴착기가 매몰됐고, DB는 위쪽 노선을 폐쇄했다가 2017년 10월 재개통했다[1][4]
- 이후 동쪽 터널은 개착식 공법으로 재건됐다. 2024년 봄부터 동쪽 터널 천장 철거와 굴착기 제거가 이뤄졌고, 구조체 공사는 2025년 여름까지 완료됐다[1][3][4]
- DB는 연말 운행을 향한 단계로, 신설 노선의 15,000V 전차선을 두 단계로 켰다. 2026년 6월 4-5일에는 비티히하임까지, 6월 10-11일에는 터널을 포함한 라슈타트 쥐트까지의 구간이다[2]
- 2025년 9월 기준 남은 설비 공사에는 슬래브 궤도, 전차선, 신호, 조명, 통신이 포함됐으며, 이후 기술 검사, 구조 당국과의 안전 훈련, 시험 운행이 이어진다[3]
- 카를스루에-바젤 사업은 유럽연합이 공동 출자한다[2]
참고자료 4신뢰도 69%종합 신뢰도: 69%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 50%~74% 핀 모두 보기
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- [1]50%karlsruhe-basel.de/tunnel-rastatt.htmlkarlsruhe-basel.de· 게시 2026년 9월 30일· 시작 2026년 12월 31일 ✓· 점수의 25%
추정: 프로젝트 페이지에 "Ende 2026: Inbetriebnahme Tunnel Rastatt"(2026년 말: 라슈타트 터널 개통)라고 적혀 있고, DB도 "연말까지" 노선을 열겠다고 밝혀 2026년 12월 31일로 잡았다.
- [2]75%Deutsche Bahn schaltet Oberleitung im Tunnel Rastatt ein - Deutsche Bahndeutschebahn.com· 추가 2026년 9월 30일· 점수의 25%
- [3]75%Tunnel Rastatt: Mit grossen Schritten zur Inbetriebnahme - Zukunftsnetzwerk OePNVzukunftsnetzwerk-oepnv.de· 추가 2026년 9월 30일· 점수의 25%
- [4]75%Rastatt Tunnel - Wikipediaen.wikipedia.org· 추가 2026년 9월 30일· 점수의 25%
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