2세대 테슬라 로드스터
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원본 제목: Second-Generation Tesla Roadster
- 기본 가격은 20만 달러이고, 파운더스 시리즈(선착순 1,000대)는 25만 달러이며 예약금은 5만 달러다.[1]
- 생산 시점은 2020년에서 2022년, 2023년, 2024년, 2025년으로 잇달아 밀렸다.[1]
- 2025년 11월 주주총회에서 머스크는 공개 행사가 잠정적으로 2026년 4월 1일이며 생산은 그로부터 12~18개월 뒤, 즉 2027년이라고 밝혔다(일렉트렉은 이를 2028년 인도 가능성으로 해석했다).[1][2][3]
- 공개 행사는 다시 밀렸다: 디인포메이션은 2026년 6월 "8월 이후"로 연기됐다고 보도했고, 2026년 9월 12일 테슬라는 텍사스주 웨이코에서 10월 1일 "발사 준비" 행사를 예고했다.[1][2]
주목할 만한 특징
- 2세대 테슬라 로드스터는 트라이 모터, 200kWh 배터리의 2+2 좌석 차량으로 주행거리 620마일, 0→시속 60마일 1.9초를 내세우며 2017년 11월 16일 공개됐고 당초 2020년 생산이 목표였으나, 생산은 "아직 시작되지 않았다".[1]
- 탈부착 가능한 유리 지붕을 갖춘 2+2 쿠페로, 프란츠 폰 홀츠하우젠이 디자인했으며 2008년형 로드스터의 후속작이자 회사의 대표 모델로 기획됐다.[1]
- 앞바퀴 1개, 뒷바퀴 2개에 배치된 세 개의 모터가 사륜구동과 토크 벡터링을 구현한다. 테슬라는 바퀴에서 1만 N·m(7,400lb·ft)의 토크, 8.88초의 쿼터마일 주파, 시속 250마일 이상의 최고속도를 주장하며, 사이버트럭과 비슷한 스티어 바이 와이어를 갖췄다.[1]
- 제안된 "스페이스X 옵션 패키지"는 뒷좌석 자리에 1만psi 복합압력용기로 공급되는 냉가스 추진기 약 10개를 추가해 코너링, 가속, 최고속도, 제동을 개선한다.[1]
- 머스크는 테슬라가 스페이스X와 협력해 0→시속 60마일을 1초 미만으로 단축할 수 있다고 말하며, 한정판 스페이스X 버전과 축소판도 계획 중이라고 알려졌다.[1][2]
참고자료 3신뢰도 59%
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- [1]40%en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster_(second_generation)en.wikipedia.org· 게시 2026년 9월 11일· 시작 2027년 6월 1일 ✓· 점수의 50%
en.wikipedia.org에 따르면 날짜가 변경됐다: "…출시는 여러 차례 연기됐다. 2025년 11월 테슬라 CEO 일론 머…"
- [2]80%TSLA Stock On Track For Worst Week In A Year On Fresh Roadster Delay As Musk's April Promise Fadesfinance.yahoo.com· 게재 2026년 6월 5일· 점수의 34%
Yahoo Finance's headline, "TSLA Stock On Track For Worst Week In A Year On Fresh Roadster Delay," confirms the Roadster reveal was pushed again - to "August or later" - past Musk's earlier April 1 promise, corroborating the pin's "delayed" dateConfidence and its stored mid-2027 production estimate.
- [3]72%Tesla delays flying Roadster demo to April Fools Day, production to 2027/28electrek.co· 게재 2025년 11월 6일· 점수의 15%
Electrek confirms Musk announced the Roadster demo pushed to April 1, 2026, with production "probably about 12-18 months after that" (i.e., 2027-2028), directly supporting the pin's stored delayed date around June 2027.
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