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- 2026년 9월 5일신뢰도 75%출처 제공
테슬라, 무릎 에어백 누락된 수입 모델 3·Y 15대 리콜 및 환매
원문에서 자동 번역됨
원본 제목: Tesla Recalls and Buys Back 15 Imported Model 3 and Y Cars Missing Knee Airbags
- 테슬라는 2026년 7월 7일 NHTSA에 안전 리콜(NHTSA 26V445, 테슬라 SB-26-00-004)을 신고했으며, 대상은 15대다: 2023년 12월 21일부터 2024년 7월 30일 사이 생산된 2024년형 모델 3 12대와, 2025년 8월 17일부터 2026년 2월 16일 사이 생산된 2026년형 모델 Y 3대다[1][6]
- 이 차량들은 테슬라의 상하이 또는 베를린 공장에서 캐나다 안전기준에 맞춰 제작돼 캐나다에서 판매됐으며, 이후 소비자들이 직접 미국으로 수입했다[1][3][4]
- 무릎 에어백이 없어 FMVSS 208의 비장착 안전벨트 테스트를 통과하지 못하며, 모델 Y는 FMVSS 201이 요구하는 대응장치가 없고, 모델 3는 Part 581 범퍼 기준 시험을 받은 적이 없다[1][5]
- NHTSA는 이 기준 미달이 충돌 시 탑승자 보호를 저하시켜 부상 위험을 높일 수 있다고 밝혔다[5]
- 2024년 6월 4일부터 2026년 4월 3일 사이 테슬라는 이들 구매자에게 라벨과 주간주행등을 제외한 모든 적용 미국 안전·범퍼·도난방지 기준을 충족한다는 적합성 확인서를 발급했으며, 이 서류가 수입에 사용됐다[1][2]
- 테슬라는 2026년 4월 28일, 통상적인 경로를 벗어난 적합성 확인서 요청이 들어온 뒤 검토에 착수해 5월 8일 상하이·베를린산 차량에 대한 확인서 발급을 중단했고, 5월 28일 NHTSA 법률자문실과 회의를 가진 뒤 6월 29일 해당 차량이 기준에 부합하지 않는다고 결론지었다[1][4]
- 테슬라는 미국에 수입·등록된 해당 차량 전부를 무상으로 환매할 예정이며, 아직 수입되지 않은 차량에 대해서는 기존 적합성 확인서를 철회하고 특정 FMVSS 기준을 충족하지 않아 그 방식으로는 수입할 수 없다는 새 서류를 발급하고 있다[1][3]
- 테슬라 매장과 서비스센터에는 2026년 7월 10일 또는 그 직후 이 사실이 통보될 예정이었고, 소유주 통지서는 2026년 9월 5일 발송이 계획됐다[1][5]
- 테슬라는 NHTSA에 2026년 6월 30일 기준으로 이 결함과 관련된 보증 청구, 현장 보고, 충돌, 부상, 사망 사례를 알지 못한다고 밝혔다[1][6]
참고자료 6신뢰도 87%
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- [1]75%static.nhtsa.gov/odi/rcl/2026/RCLRPT-26V445-2573.pdfstatic.nhtsa.gov· 게시 2026년 9월 23일· 시작 2026년 9월 5일 ✓· 점수의 21%
Part 573 보고서의 리콜 일정표에는 "예정된 시정 소유주 통지일: 2026년 9월 5일"이라고 적혀 있고, NHTSA[3][5][6]의 접수 확인서도 "소유주 통지서는 2026년 9월 5일 발송될 예정"이라고 명시한다. 환매 제안은 이 통지서 발송과 함께 시작되며, 아직 NHTSA에 소유주 통지서가 게시되지 않아 예정 상태로 남아 있다(보고서 자체는 2026년 7월 7일 접수됐다).
- [2]78%Tesla Is Recalling 15 Vehicles for a Reason We've Never Seen Before (MotorTrend)autos.yahoo.com· 게재 2026년 7월 21일· 점수의 16%
MotorTrend (syndicated on Yahoo Autos) explains how Tesla wrongly told buyers of 15 imported cars they met US crash standards and that owners get repurchase letters on or by September 5; it attributes the bumper-test gap to the Model Y, whereas the NHTSA[1][3][5][6] filing says the Model 3.
- [3]97%Tesla Service Bulletin SB-26-00-004: Repurchase Vehicle or Rescind Letter of Compliancestatic.nhtsa.gov· 게재 2026년 7월 16일· 점수의 16%
Tesla's own recall bulletin filed with NHTSA[1][5][6]: Canadian-market Model 3 and Model Y built at Giga Shanghai and Giga Berlin are noncompliant with FMVSS 201 and 208; US-registered cars will be repurchased and not-yet-imported cars get their letters of compliance rescinded.
- [4]85%Tesla to Buy Back Canadian Model 3 and Model Y Vehicles Incorrectly Imported Into the U.S.driveteslacanada.ca· 게재 2026년 7월 16일· 점수의 16%
Drive Tesla reports from the NHTSA[1][3][5][6] documents that Tesla is recalling and repurchasing 15 Canadian-spec Model 3 and Model Y cars imported into the US that lack the knee airbag and other FMVSS requirements.
- [5]98%NHTSA Recall Acknowledgement 26V445: Noncompliant Vehicles Incorrectly Imported/FMVSS 208, 201static.nhtsa.gov· 게재 2026년 7월 15일· 점수의 16%
NHTSA's[1][3][6] acknowledgement of Tesla's recall 26V445 (15 vehicles, 2024 Model 3 and 2026 Model Y): no knee air bags, possibly missing interior safety countermeasures, bumper tests not done; Tesla will repurchase US-registered vehicles and owner letters are expected to be mailed September 5, 2026.
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