“posted:2023-05-01”와(과) 일치하는 핀

미국이 예상보다 더 일찍 부채 상환 의무를 이행하지 못할 수 있다고 재닛 옐런 재무장관이 케빈 매카시 하원의장에게 보낸 서한에서 경고했다.

옐런은 세수 감소로 인해 미국이 이르면 6월 1일 부채 한도에 도달할 수 있으며, 이는 월가와 워싱턴이 예상했던 것보다 이른 시점이라고 밝혔다.

이 날짜는 월가 경제학자들의 예상보다 이르다. 골드만삭스가 이번 주 내놓은 최신 예측은 마감 시점을 7월 말로 잡았지만, 이 은행의 경제학자들은 예상보다 약한 세수가 이 시점을 앞당길 수 있다고 인정했다.

이미 위장막을 두른 전후면부가 포착된 여러 테스트 프로토타입이 목격되어, 모델 3에 대대적인 외관 변경이 예정되어 있음을 시사했다. 하지만 테슬라의 소형 세단은 그 이상을 얻게 된다. 낫 어 테슬라 앱(Not A Tesla App)에 독점 정보를 제공한 "신뢰할 만한 내부자"에 따르면, 프로젝트 하일랜드는 내외부에 걸쳐 중대한 변화를 가져올 예정이다. 

디자인부터 살펴보면, 보도에 따르면 헤드라이트 형태가 달라지고, 이에 따라 프론트 범퍼도 재설계될 것이다. 더 공기역학적으로 바뀌며 사이버트럭과 비슷한 방식으로 하단 그릴 중앙부에 카메라 한 대를 내장하게 된다.

후면부에서는, 리프레시된 테슬라 모델 3 도 범퍼가 재설계되지만, 이 변화는 아마도 순전히 미학적인 이유일 것이다.

이 소식통은 또한 사이드미러가 미세하게 개선되고, 프로젝트 하일랜드가 새로운 하드웨어 4.0 오토파일럿 슈퍼컴퓨터를 활용하기 위해 카메라가 더 늘어날 것이라고 밝혔다. 보도에 따르면 모델 3에는 프론트 범퍼 중앙에 하나, 차량 양쪽에 두 개씩 총 세 개의 새로운 카메라가 추가될 예정이다.

이번 새 의무화 조치는 디젤 오염으로 인한 건강 피해와 사망을 피함으로써 캘리포니아에 265억 달러의 공중보건 편익을 가져다줄 것으로 추산된다.

이 의무화 조치는 트럭 50대 이상을 운영하는 기업들에게 차량군을 전기 또는 수소 모델로 전환해 2042년까지 무공해를 달성하도록 요구한다.