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Li Auto launched the six-seat i8, its first pure electric SUV, at an event in Beijing on 29 July 2025 with prices from RMB 321,800, below its RMB 350,000-400,000 expectation, and deliveries from 20 August.

Li Auto는 2025년 9월 26일 i8에 이는 두 번째 배터리 전기 SUV인 5인승 i6를 단일 트림으로 249,800위안에 출시했으며, i8보다 90,000위안 저렴하고 인도는 다음 날 시작됐다.

Li Auto는 2025년 10월 31일, 10월 23일 상하이에서 Mega 한 대에 불이 난 데 이어 11월 7일부터 2024년형 Mega MPV 11,411대의 냉각수, 동력 배터리, 전방 모터 컨트롤러를 교체하는 리콜을 발표했다.

Li Auto는 2026년 7월 16일 신세대 Li L6를 Ultra 단일 트림으로 기존과 같은 249,800위안에 출시했으며, 51 kWh LFP 배터리로 CLTC 순수 전기 주행거리 300 km를 제공하고 자체 Mach M100 칩을 탑재했다.

2026년 8월 21일 국제전기기술위원회(IEC)는 중국이 주도한 전고체 구동용 배터리 국제 표준 제안을 승인했으며, 질량 손실 0.5% 기준을 바탕으로 24~36개월에 걸친 초안 작성 절차가 시작됐다.

Li Auto는 2026년 2분기에 매출 257억 위안(전년 동기 대비 15.1% 감소), 순손실 17억 위안, 매출총이익률 11.0%를 기록했으며, 3분기 인도 가이던스는 95,000-100,000대다.

Li Auto는 2026년 9월 2일 개선된 Mega를 단일 Home 버전으로 RMB 509,800에 출시했다. 이전 Home보다 RMB 50,000 저렴하며, LiDAR 4개와 후륜 조향을 추가했고 우핸들 버전은 연말까지 나올 예정이다.

2026년 9월 4일 공개된 Sunwoda 공시에 따르면 Li Auto는 Sunwoda의 동력 배터리 부문인 Sunwoda EVB에 26.5억 위안(3.9억 달러)을 투자해 직접 8.79%, 관련 법인 포함 11.17%를 확보할 계획이다.

Li Auto는 2026년 9월 16일 가장 큰 SUV인 6인승 i9 Home을 369,800위안에 출시했으며, CLTC 주행거리 705 km에 스티어 바이 와이어와 후륜 조향을 기본으로 갖췄다.

Li Auto는 2026년 10월 12일 파리 모터쇼에서 글로벌 제품 라인업과 유럽 사업 계획을 공개하며, Li i6가 Li 6라는 이름으로 모터쇼에 처음 등장하고 4분기에 유럽 판매가 시작된다.

Li Auto는 2026년 10월 28일 2026년형 Li i6 출시 행사를 열고, 시승과 주문은 즉시 시작하며 인도는 11월 초에 이뤄진다. 이번 개선 모델에는 자체 개발 5C 배터리와 Mach 칩이 적용되며 가격은 아직 발표되지 않았다.