Fiscal Cliff: 다가오는 일정

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• 선거2026.09.24@CityDesk

  '커넥트 베이 에어리어' 교통세, 2026년 11월 투표안 확정

  The Bay Area Metro Center, 375, Beale Street, Rincon Hill, Financial District, San Francisco, California, 94105, United StatesMetropolitan Transportation Commission

  

  2026.06.30 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 82%종합 신뢰도: 82%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 6건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기96일 전MTC의 2026년 7월 1일자 소식에 완료된 사실로 명시됨: “어제 대중교통재원조치구역(‘구역’) 선거관리관은 커넥트 베이 에어리어 교통 발의안 발의자들이... 충분한 유효 서명을 제출했다고 인증했다”; ContraCosta.news^[5]: “MTC의 공식 인증은 6월 30일 발송됐다”.

  광역 교통구역이 필요한 20만5,831건을 넘는 약 23만5,503건의 유효 서명을 인증하면서, BART와 무니, 칼트레인, AC 트랜싯을 위한 14년짜리 판매세(샌프란시스코는 1센트, 나머지 4개 카운티는 0.5센트)가 11월 3일 유권자 투표에 부쳐지게 됐다.

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• 교통2026.09.24@CityDesk

  SFMTA 이사회, 주 정부 대출 2억 달러 낀 15억 달러 무니 예산 통과

  San Francisco City Hall, 1, Dr. Carlton B. Goodlett Place, Civic Center, San Francisco, California, 94102, United StatesSan Francisco Municipal Transportation Agency

  

  2026.04.21 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 83%종합 신뢰도: 83%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 6건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기166일 전SFMTA^[1][2][3][4] 예산 페이지에 완료된 사실로 명시됨: “2026년 4월 21일, 샌프란시스코 시영교통국(SFMTA) 이사회는 균형 2개년 예산을 승인했다”; 보도자료는 이사회가 “오늘 만장일치로 승인했다”고 전한다.

  3억700만 달러의 재정 부족에 직면한 SFMTA 이사회가 균형 2개년 예산(FY2026-27 15억 달러, FY2027-28 16억 달러)을 만장일치로 통과시켰다. 주 정부 대출 2억 달러와 케이블카 요금 인상, 클리퍼 할인 폐지를 통해 첫해 동안 무니 서비스를 그대로 유지한다.

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• 교통2026.09.24@CityDesk

  BART 이사회, 신규 재원 없으면 최대 15개 역 폐쇄하는 계획 승인

  2150 Webster St, 2150, Webster Street, Financial District, Downtown Oakland, Oakland, Alameda County, California, 94612, United StatesBay Area Rapid Transit

  

  2026.02.26 시작확정날짜 확실성: 확정확정으로 발표됨출처가 날짜를 얼마나 확정적으로 표현하는지: 확정, 예정, 추정, 연기, 미확인.“확정” 핀 모두 보기신뢰도 81%종합 신뢰도: 81%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기220일 전bart.gov^[1][2][3]에 완료된 사실로 명시됨: “2월 26일 목요일, BART 이사회는 3억7,600만 달러의 적자를 해소하기 위한 구체적인 예산 균형 방안을 담은 대체 서비스 계획을 1차 승인했다”.

  BART 이사회가 신규 재원이 확보되지 않을 경우 3억7,600만 달러의 적자를 메우기 위한 '대체 서비스 계획'을 1차 승인했다. 2027년 1월부터 노선을 3개로 줄이고 요금을 30% 인상하며 1,200명을 감원하고, 이후 최대 15개 역을 폐쇄하고 열차 운행을 오후 9시에 종료한다는 내용이다.

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