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- 2026년 2월 26일신뢰도 90%출처 제공
BART 이사회, 신규 재원 없으면 최대 15개 역 폐쇄하는 계획 승인
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원본 제목: BART Board Approves Plan to Close Up to 15 Stations if No New Funding Comes
- 2026년 2월 26일 목요일 BART 이사회는 새 회계연도에 신규 재원이 확보되지 않을 경우 3억7,600만 달러의 적자를 해소하기 위한 '대체 서비스 계획'을 1차 승인했다.[1]
- BART는 3억5,000만~4억 달러에 이르는 구조적 적자의 원인으로 팬데믹 이전 대비 여전히 50% 낮은 승객 수와 요금 수입에 크게 의존하는 재원 조달 구조를 꼽는다.[1]
- 이 계획은 FY27과 FY28 예산을 아우르며, 운행 축소와 역 폐쇄, 요금 인상, 시스템 지원 서비스 40% 삭감, 1,200명 감원, 사업 연기와 일회성 재원 활용을 결합한다.[1]
- 2027년 1월 시행되는 1단계 삭감안은 옐로·블루·오렌지 노선만 운행하고(레드·그린 노선은 출퇴근 시간대 제한 운행), 열차 운행시간을 63% 줄이며, 요금과 주차료를 30% 인상해 평균 요금을 4.98달러에서 6.38달러로 올린다.[1]
- 다음 단계는 연간 1억7,500만 달러 넘는 절감을 목표로 하며, 운행시간을 누적 70% 줄이고 30분 간격 열차 운행을 오후 9시에 종료하며, 최대 15개 역 및/또는 노선의 최대 25%를 폐쇄하고 요금을 최대 50%(평균 7.26달러) 인상한다. 어느 역을 폐쇄할지는 실무진이 아닌 이사회가 결정한다.[1]
- BART는 신규 재원이 확보되지 않으면 주 정부의 가교대출로는 상환이 불가능해 삭감을 막을 수 없다고 밝혔다. 이 대출은 2026년 11월 교통 관련 주민투표안이 통과될 경우에만 현금흐름에 도움이 된다.[1]
- 이사회는 6월 지역 투표안 통과를 전제로 한 균형 FY27 예산(운영비 12억 달러)을 채택하는 한편, '대체 서비스 계획'은 예비안으로 유지했다.[3]
- 투표안이 통과되면 BART는 FY27 마지막 분기에 운영비로 약 7,400만 달러를, FY28부터는 연간 약 3억1,000만 달러를 확보할 것으로 예상한다.[2]
참고자료 4신뢰도 81%종합 신뢰도: 81%핀의 출처와 참고 자료가 날짜를 얼마나 뒷받침하는지.출처를 포함한 자료 4건이 핀의 시작·종료 시각을 얼마나 강하게 뒷받침하는지에 대한 가중 평균. 자료는 최신 자료보다 180일 오래될 때마다 가중치가 절반이 됩니다신뢰도 75% 이상 핀 모두 보기
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- [1]90%bart.gov/news/articles/2026/news20260226-0bart.gov· 게시 2026년 9월 24일· 시작 2026년 2월 26일 ✓· 점수의 32%
bart.gov[2][3]에 완료된 사실로 명시됨: “2월 26일 목요일, BART 이사회는 3억7,600만 달러의 적자를 해소하기 위한 구체적인 예산 균형 방안을 담은 대체 서비스 계획을 1차 승인했다”.
- [2]75%BART is facing a financial deficitbart.gov· 추가 2026년 9월 24일· 점수의 32%
BART's[1][3] fiscal-cliff page: $350M-$400M structural deficit, $74M in FY27 and $310M a year from FY28 if the SB 63 measure succeeds, and why the state loan cannot stop closures.
- [3]80%BART Board adopts FY27 budget with $18M in cuts and reductions in employee headcountbart.gov· 게재 2026년 6월 11일· 점수의 21%
BART's[1][2] own later release: the FY27 budget assumes the measure passes, and 'the board has initially approved an Alternative Service Plan detailing service cuts, fare increases, and layoffs' as the no-new-money scenario.
- [4]75%BART Board Adopts Alternative Service Plancontracosta.news· 게재 2026년 2월 26일· 점수의 14%
Same-day reprint of BART's[1][2][3] release: the board adopted the plan on Thursday 26 Feb, with the three-line, 30% fare, 1,200-layoff and 15-station details (its $367M deficit figure is a typo for BART's $376M).
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