- Mula
- 1 Jan 202775% KEYAKINANdaripada sumber
Pautan RTS Johor Bahru-Singapura Bersedia Dibuka
Diterjemah secara automatik daripada asal
Tajuk asal: Johor Bahru-Singapore RTS Link Set to Open
- Pautan RTS ialah shuttle rentas sempadan empat kilometer antara Bukit Chagar di Johor Bahru dan Woodlands North di Singapura, berjalan di atas viadukt 25 meter di atas Selat Tebrau[2][4]
- Tarikh pembukaan dinyatakan secara berbeza oleh kedua-dua kerajaan: Menteri Pengangkutan Malaysia Anthony Loke secara konsisten memberikan Januari 2027 - "beroperasi sepenuhnya pada 1 Januari 2027" pada Januari 2024 dan masih "mengikut jadual untuk dibuka pada Januari 2027" pada April 2026 - manakala Kementerian Pengangkutan Singapura menyatakan perkhidmatan "disasarkan bermula perkhidmatan penumpang menjelang Disember 2026"; kenyataan Singapura lebih baharu dan lebih rasmi daripada keduanya mengenai perkara itu, dan pin ini mengikut tarikh Januari 2027[2][3][4]
- Masa perjalanan diberikan sebagai kira-kira lima minit oleh MOT Singapura, lebih pendek daripada enam minit pin ini[3]
- Kapasiti ialah sehingga 10,000 penumpang sejam setiap arah, dengan lapan kereta api empat gerabak daripada CRRC Zhuzhou Locomotive Co. pada permulaan perkhidmatan, setiap satu membawa lebih 600 penumpang, berjalan pada maksimum 80 km/j[2][3][4]
- Panjang laluan diperihalkan dua cara: pautan empat kilometer dalam laporan Malaysia, dan kira-kira 5.3 km landasan dari Depoh Wadi Hana ke Bukit Chagar dan seterusnya ke Woodlands North dalam siaran Singapura[3][4]
- Kedua-dua stesen mempunyai kemudahan Kastam, Imigresen dan Kuarantin yang bersebelahan, maka penumpang melepasi imigresen hanya sekali, di titik berlepas[3]
- Pembinaan berjalan jauh mendahului kereta api pertama: pada majlis penyiapan rentang Januari 2024 yang dirasmikan Perdana Menteri Anwar Ibrahim dan Lee Hsien Loong, viadukt marin 68% siap, viadukt darat 31%, stesen 41% dan kompleks CIQ 3.22%[4]
- Pada pendedahan kereta api pertama di Singapore Rail Test Centre oleh Jeffrey Siow dan Anthony Loke, kerja sistem rel kira-kira 56% siap, dengan ujian integrasi sistem luar tapak oleh RTS Operations Pte Ltd - usaha sama Prasarana RTS Operations dan SMRT RTS - dijadualkan selesai pada suku keempat sebelum ujian di tapak dengan tujuh kereta api lain[3]
- Menjelang April 2026 pembinaan fizikal "hampir siap", pintu elektronik di bangunan CIQ Bukit Chagar telah dipasang dengan pengimbas badan dan bagasi seterusnya, dan projek bergerak ke kesiapsiagaan lapangan akhir: pemasangan sistem, ujian penerimaan, integrasi dan ujian dinamik[2]
- Kos terkawal: Loke berkata "Saya yakin kos kekal dalam anggaran asal" dan tiada kontraktor meminta semakan kos, walaupun krisis tenaga global[2]
- Tambang belum ditetapkan setakat April 2026 - RTSO akan membentangkan kadar yang dicadangkan kepada kedua-dua kerajaan pada suku ketiga untuk dipersetujui oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat Malaysia dan LTA Singapura, selepas Loke mencadangkan pada Februari bahawa tambang boleh sekitar $5 hingga $7 setiap perjalanan; pas musim untuk pengembara kerap diserahkan kepada RTSO sebagai persoalan komersial[2]
- Pautan itu dijangka mengambil kira-kira 35 peratus daripada 350,000 orang yang menyeberang Tambak Johor setiap hari dan menyokong Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura[4]
- Video The B1M tentang projek itu, diterbitkan 2024-05-01, menyebutnya "This Will Fix Asia's Greatest Traffic Jam" dan "pautan rel paling penting di dunia", tetapi tangkapan hanya metadata dan tidak membawa angka sendiri[1]
Rujukan 482% KEYAKINANKeyakinan keseluruhan: 82%Sejauh mana sumber dan rujukan pin menyokong tarikhnya.Purata berpemberat bagi sejauh mana 4 rujukan, termasuk sumber, menyokong masa mula dan tamat pin; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharuTunjuk semua pin pada keyakinan 75% atau lebih baik
Entri pertama sentiasa sumber pin. Keyakinan keseluruhan ialah purata berpemberat bagi sejauh mana setiap rujukan menyokong masa mula dan tamat yang digunakan di atas; sesebuah rujukan diambil kira separuh kurang bagi setiap 180 hari lebih lama daripada yang terbaharu.
- [1]75%youtube.com/watch?v=5HoEDxKEhnAyoutube.com· Disiarkan 15 Sep 2026· Bermula 1 Jan 2027 ✓· 53% daripada skor
Hari itu ialah hari yang diumumkan, bukan pemegang tempat akhir tahun: Putrajaya berpegang kepada permulaan 1 Januari 2027 sejak Menteri Pengangkutan Anthony Loke berkata ia "yakin Pautan RTS akan bermula pada 1 Januari 2027", dan Wikipedia Inggeris masih membawa "Planned opening: 1 January 2027". Semakan terkini mengekalkannya di situ - AsiaOne[2], 4 April 2026: Pautan RTS "mengikut jadual untuk dibuka pada Januari 2027 walaupun krisis tenaga global yang berterusan" - selepas sasaran awal Singapura untuk perkhidmatan penumpang menjelang Disember 2026.
- [2]88%AsiaOne: RTS Link operator to present proposed fares to Singapore, Johor governments; opening not affected by energy crisisasiaone.com· Diterbitkan 4 Apr 2026· 28% daripada skor
The most recent word from the minister responsible, and the reason the pin keeps its January 2027 date rather than drifting: the link "is on track for opening in January 2027 despite the ongoing global energy crisis". It confirms the older 1 January 2027 commitment has not slipped, though it names the month rather than the day itself.[1]
- [3]92%Ministry of Transport (Singapore): unveiling of the first RTS Link trainmot.gov.sg· Diterbitkan 1 Dis 2025· 17% daripada skor
Singapore's Ministry of Transport states the RTS Link is 'targeted to commence passenger service by December 2026,' a month earlier than the pin's stored January 1, 2027 date - consistent with the pin's 'delayed' status reflecting a still-shifting timeline.[1]
- [4]80%Malay Mail: Putrajaya confident RTS Link will start on January 1, 2027malaymail.com· Diterbitkan 11 Jan 2024· 1% daripada skor
Malay Mail's own headline quotes Malaysian officials 'confident RTS Link will start on January 1, 2027,' an exact match for the pin's stored date, though voiced as a January 2024 confidence statement rather than a confirmed outcome.
Cadangkan pembetulan
Ada yang tertinggal atau salah? Nyatakan dengan kata-kata anda sendiri: pautan yang menyokong pin ini, tarikh mula atau tamat yang berbeza beserta sebabnya, atau fakta yang tiada atau tersilap. AI menyemaknya berbanding sumber pin ini, mencari yang lebih baik, dan menambah mana-mana halaman yang menyokong anda. Sumber pin itu sendiri tetap paling diambil kira. Gambar yang menunjukkan sesuatu yang lain, atau menunjukkannya dengan buruk, turut dilihat, dan dialihkan ke bawah atau diganti.