Pin yang sepadan dengan tag:"Program Launch"

Airbus secara rasmi melancarkan A330 twinjet dan empat enjin A340 pada 5 Jun 1987, dua pesawat jarak jauh berkongsi satu keratan rentas fiuslaj, satu keluarga sayap dan satu kokpit fly-by-wire. A340-300 akan terbang dahulu, pada Oktober 1991.

Pada 19 Disember 2000, lembaga penyeliaan Airbus meluluskan program A380, disokong oleh 50 komitmen teguh daripada enam syarikat penerbangan. Perhimpunan terakhir akan dibahagikan antara Toulouse dan Hamburg, dengan perkhidmatan pertama kemudiannya dirancang untuk awal 2006.

Lembaga pengarah Airbus induk EADS, yang bermesyuarat di Amsterdam, memberi laluan kepada Airbus pada 1 Disember 2006 untuk melancarkan keluarga A350 XWB, saingan bersih kepada Boeing 787 dengan kemasukan ke dalam perkhidmatan yang dirancang untuk 2013. Pembiayaan akan datang terutamanya daripada aliran tunai syarikat dan pelan simpanan Power8.

Lembaga Boeing meluluskan 737 yang dienjinkan semula, dinamakan 737 MAX, pada 30 Ogos 2011, berdasarkan komitmen untuk 496 pesawat daripada lima syarikat penerbangan, dengan enjin dan penghantaran LEAP-1B akan bermula pada 2017.

Airbus melancarkan A330neo yang dienjinkan semula pada 14 Julai 2014, dua versi Rolls-Royce Trent 7000, A330-800 dan A330-900, menjanjikan pembakaran bahan api 14% lebih rendah bagi setiap tempat duduk dan sehingga 400 nm lebih julat.

Airbus mengumumkan dengan keputusan setengah tahunnya pada 29 Julai 2021 bahawa lembaganya telah meluluskan pembangunan derivatif pengangkut kargo A350, menyasarkan kemasukan ke dalam perkhidmatan pada 2025 dengan pembakaran bahan api 20% kurang daripada pengangkut berenjin berkembar.