Loji itu akan membina EV generasi seterusnya syarikat yang dijangka tiba di pasaran sekitar pertengahan dekad.
Perubahan pada kompleks Oakville akan termasuk menggabungkan tiga bengkel badan menjadi satu dan menambah pemasangan pek bateri, kata Ford.
Loji Oakville akan terus membina crossover Ford Edge dan Lincoln Nautilus berkuasa petrol sehingga masa henti loji.
Pelaburan itu sebahagian daripada pelan Ford untuk mempunyai kapasiti pengeluaran 2 juta EV di seluruh dunia menjelang akhir 2026.
Pelengkapan semula alat dijangka mengambil masa enam bulan dan bermula pada suku kedua tahun depan, kata Ford.