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- 27 de ago. de 193990% DE CONFIANÇAde a fonte
O Heinkel He 178 faz o primeiro voo com turbojato
Traduzido automaticamente do original
Título original: The Heinkel He 178 Makes the First Turbojet-Powered Flight
- O voo inaugural foi em 27 de agosto de 1939, dias antes de a Alemanha invadir a Polônia, e durou apenas seis minutos.[1]
- Foi precedido por um pequeno salto da mesma aeronave três dias antes.[1]
- Warsitz não conseguiu recolher o trem de pouso e perdeu altitude em glissada lateral para pousar, quase terminando em desastre antes de se recuperar.[1]
- A Heinkel tocou o projeto da aeronave como empreendimento privado, independente das autoridades alemãs e da Luftwaffe, para testar o conceito de propulsão a jato de Hans von Ohain depois que o motor HeS 1 funcionou em setembro de 1937.[1]
- Seu desempenho limitado - máximo de 598 km/h e pequena autonomia - não impressionou Ernst Udet e Erhard Milch, que assistiram a um voo de demonstração.[1]
Principais recursos
- O He 178 foi a primeira aeronave do mundo a voar usando o empuxo de um motor turbojato.[1]
- Foi projetado em torno do terceiro projeto de motor de von Ohain, o turbojato HeS 3, que queimava diesel ou gasolina e dava 4,41 kN (992 lbf) de empuxo.[1]
- Aeronave compacta com fuselagem principalmente metálica, captava ar pelo nariz até o motor na fuselagem central e tinha asas de madeira montadas no alto, com o bordo de fuga elíptico dos irmãos Günter; o trem de pouso com roda de cauda deveria recolher, mas ficou fixo para baixo durante todos os testes.[1]
- Tinha 7,48 m (24 ft 6 in) de comprimento e 7,2 m (23 ft 7 in) de envergadura, pesava 1.620 kg (3.571 lb) vazio e 1.998 kg (4.405 lb) na decolagem máxima, e tinha autonomia de 200 km (120 mi).[1]
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- [1]90%en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_178en.wikipedia.org· Postado em 21 de set. de 2026· Início 27 de ago. de 1939 ✓· 50% da pontuação
Aconteceu na data indicada, segundo en.wikipedia.org: "Em 27 de agosto de 1939, o He 178 V1, o primeiro protótipo, fez seu voo inaugural, pilotado por Erich Warsitz."
- [2]80%27 August 1939thisdayinaviation.com· Adicionado em 21 de set. de 2026· 50% da pontuação
A dated aviation-history account of the flight, naming Flugkapitän Erich Warsitz, the two short circuits of the airfield, and the HeS 3B turbojet designed by Hans von Ohain.[1]
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