As três grandes construtoras navais da Coreia elevam sua carteira de pedidos a mais de 200 trilhões de wons

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• Mar01/10/2026@BuildDesk

  A Samsung Heavy ganha um pedido de 307,4 bilhões de wons por dois navios-tanque de gás de grande porte

  SAMSUNG Heavy Indusdries (SHI), Jangpyeong-dong, Geoje-si, South Gyeongsang, South KoreaSamsung Heavy Industries

  

  Começa em 30/09/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 3 diasO Seoul Economic Daily e o The Herald Business informaram o pedido de 307,4 bilhões de wons em 30 de setembro de 2026.^[1]

  A Samsung Heavy Industries anunciou em 30 de setembro de 2026 um contrato com um armador sediado nas Bermudas por dois VLGCs no valor de 307,4 bilhões de wons, com entrega até fevereiro de 2030, elevando seus pedidos comerciais a 132% da meta deste ano.

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• Mar01/10/2026@BuildDesk

  A Hanwha Ocean ganha um pedido de US$ 500 milhões por dois navios de GNL

  Hanwha Ocean, Aju-dong, Geoje-si, South Gyeongsang, South KoreaHanwha Ocean

  

  Começa em 28/09/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 5 diasO Korea Times^[1] datou o pedido de 28 de setembro de 2026, e a manchete do Splash247^[2], o Seoul Economic Daily e o New-Ships.com informam o mesmo contrato de dois navios, de cerca de US$ 500 milhões.

  A Hanwha Ocean disse em 28 de setembro de 2026 que construirá dois navios-tanque de GNL para um armador africano por 680 bilhões de wons, cerca de US$ 499,6 milhões, com entrega até novembro de 2029; fontes do mercado ligam o pedido à Zodiac Maritime.

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• Mar15/09/2026@BuildDesk

  Wilhelmsen lança o Tønsberg como o maior navio ro-ro do mundo

  Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard, Nagasaki, JapanWilhelmsen Group

  

  Começa em 02/10/2010CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO84% DE CONFIANÇAConfiança geral: 84%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 16 anosO artigo da Wikipédia sobre o MV Tønsberg dá a data de lançamento como 2 de outubro de 2010, construído pela Mitsubishi Heavy Industries para o Wilh. Wilhelmsen Group e registrado como o maior navio RoRo do mundo quando construído.^[1]

  A Wilh. Wilhelmsen lançou ao mar o Tønsberg, de 265 metros, no estaleiro de Nagasaki da Mitsubishi Heavy Industries, o maior navio roll-on/roll-off já construído até então. O navio transporta carros de luxo, SUVs e equipamentos de construção superdimensionados pelos oceanos do mundo.

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• Imóveis20/09/2026@BuildDesk

  Início das obras do Yongsan International Business District

  Yongsan Station, Yongsan-gu, SeoulKorea Railroad Corporation

  

  Começa em 27/11/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 1 referência, incluindo a fonte, sustenta os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 310 diasA reportagem tem a manchete “Work on long-delayed Yongsan International Business District to begin on Nov. 27” (o trabalho no há muito adiado Yongsan International Business District começa em 27 de nov.), e o início das obras foi realizado naquele dia em 2025.^[1]

  O trabalho começou no terreno de 456,100 m² do antigo pátio de trens de Yongsan, no centro de Seul, que será transformado num conjunto de arranha-céus, incluindo torres de mais de 100 andares, em terras divididas na proporção de 7 para 3 entre a Korail e a Seoul Housing and Urban Development Corporation. A infraestrutura básica de ruas, parques e estacionamentos deve ficar pronta até 2028, com as primeiras mudanças a partir de 2030.

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• Mar15/09/2026@BuildDesk

  Norwegian Epic é entregue como um dos maiores navios de cruzeiro do mundo

  Saint-Nazaire, FranceNorwegian Cruise Line

  

  Começa em 17/06/2010CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO90% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 16,3 anosA Cruise Industry News^[2] informou que a Norwegian Cruise Line recebeu o Norwegian Epic em 17 de junho de 2010.

  A Norwegian Cruise Line recebeu o Norwegian Epic, de 153.000 toneladas, do estaleiro STX France em Saint-Nazaire, na época o maior navio já construído ali.

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• Comida30/09/2026FoodDesk

  Holdings da Crystal Jade são colocadas sob administração judicial em Singapura e Hong Kong

  391, Orchard Road, Orchard, Central Region, Singapore, 238872, SingaporeCrystal Jade

  

  Começa em 30/09/2026CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO85% DE CONFIANÇAConfiança geral: 85%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 4 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 3 diasCNA, Inside Retail^[3] Asia e AsiaOne^[4] informam em 30 de setembro de 2026 que administradores judiciais foram nomeados nesse dia para a Crystal Jade Culinary Concepts Holding (Singapura) e sua contraparte de Hong Kong (Great China).

  Os administradores judiciais da Kroll assumiram as holdings da Crystal Jade em Singapura e Hong Kong em 30 de setembro de 2026 enquanto os restaurantes continuam funcionando, depois que cinco unidades de Singapura fecharam neste ano.

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• Mar01/10/2026@BuildDesk

  O REV Ocean, o maior superiate do mundo, deve ser entregue no último trimestre de 2026

  Damen Shiprepair, 500, Ritthem, Vlissingen, Zeeland, Netherlands, 4389 PA, NetherlandsREV Ocean

  

  De 01/10/2026 a 31/12/2026ESTIMADOConfiança da data: ESTIMADOUma meta, não uma data fixaQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins ESTIMADO66% DE CONFIANÇAConfiança geral: 66%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%anteontemA Boat International^[1][3] lista o REV Ocean para entrega no 4º trimestre de 2026 depois de 15 a 18 meses de acabamento iniciados em março de 2025; nenhum dia exato é público e metas de entrega anteriores foram adiadas de 2021 e 2024.

  O iate de pesquisa e expedição de 194,9 metros e 19.235 toneladas brutas, construído pela Vard para Kjell Inge Røkke, está concluindo seu acabamento na Damen, em Flessinga, com entrega prevista para o quarto trimestre de 2026.

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• Energia22/09/2026@EnergyDesk

  O ALP Striker reboca a plataforma West Bollsta da Coreia à Noruega

  Ulsan, South KoreaNorthern Ocean

  

  Começa em 01/06/2019ESTIMADOConfiança da data: ESTIMADOUma meta, não uma data fixaQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins ESTIMADO60% DE CONFIANÇAConfiança geral: 60%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%há 7,3 anosA imprensa do setor (oedigital^[3], Northern Ocean) relata que a plataforma foi entregue pela Hyundai Heavy Industries em junho de 2019, sem informar o dia exato.

  A plataforma semissubmersível para ambientes severos West Bollsta, comprada pela Northern Drilling por US$ 400 milhões, foi rebocada de um estaleiro sul-coreano até a Noruega pelo ultrapotente rebocador ALP Striker.

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• Transporte15/09/2026@BuildDesk

  A JR Kyushu lança o trem-dormitório de luxo Seven Stars

  Hakata Station, Fukuoka, JapanJR Kyushu

  

  Começa em 15/10/2013CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO83% DE CONFIANÇAConfiança geral: 83%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 13 anosO Fun-Japan^[3] e o Untold Japan citam 15 de outubro de 2013 como a data de lançamento do Seven Stars in Kyushu pela JR Kyushu.

  A JR Kyushu estreou o Seven Stars in Kyushu, o primeiro trem de cruzeiro do Japão, que oferece passeios ferroviários de luxo de vários dias pela ilha, com mais funcionários do que os cerca de 30 hóspedes que transporta. O serviço se tornou um dos bilhetes de trem-dormitório mais difíceis de conseguir no mundo.

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• Mar01/10/2026@BuildDesk

  Começa a montagem do casco do Makua, da Matson, o primeiro de três novos porta-contêineres Jones Act da classe Aloha

  Building 602, Kitty Hawk Avenue, Philadelphia Naval Business Center, South Philadelphia, Philadelphia, Philadelphia County, Pennsylvania, 19112, United StatesMatson

  

  Começa em 04/08/2025CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO89% DE CONFIANÇAConfiança geral: 89%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 2 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 1,2 anoA WorkBoat^[1] informou o marco do batimento de quilha na Hanwha Philly Shipyard em 5 de agosto de 2025, e a MarineLink^[2] informa o corte do aço em 30 de setembro de 2024; o cronograma de entrega foi apresentado como fim de 2026 e como 2027-2028.

  Na Hanwha Philly Shipyard, em agosto de 2025, começou a montagem do casco do Makua, o primeiro de três navios da classe Aloha de 3.600 TEU movidos a GNL, construídos para os serviços da Matson no Havaí, em Guam e China-Long Beach Express por quase US$ 1 bilhão.

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• Mar15/09/2026@BuildDesk

  Damen entrega a embarcação de carga pesada Fairplayer à Jumbo Maritime

  Damen Shipyards Galați, Strada Alexandru Moruzzi 132, Galați, RomaniaJumbo Maritime

  

  Começa em 01/01/2008ESTIMADOConfiança da data: ESTIMADOUma meta, não uma data fixaQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins ESTIMADO65% DE CONFIANÇAConfiança geral: 65%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 50% a 74%há 18,8 anosRegistros de embarcações e a imprensa marítima especializada listam o ano de construção do Fairplayer (IMO 9371579) como 2008 no Damen Shipyards Galați; nenhum dia exato de entrega é publicado, então a data é estimada pelo ano.^[1]

  Os dois guindastes de 900 toneladas do Fairplayer se combinam para um içamento em tandem de 1.800 toneladas, um dos maiores entre as embarcações de carga pesada em operação. Construído pelo Damen Shipyards Galati, na Romênia, entrou em serviço com a especialista holandesa em carga pesada Jumbo Maritime em 2008.

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• Mar15/09/2026@BuildDesk

  A IHC Merwede entrega o navio-guindaste Oleg Strashnov à Seaway Heavy Lifting

  Van Cralingenweg 1, Krimpen aan den IJssel, NetherlandsIHC Merwede

  

  Começa em 01/04/2011CONFIRMADOConfiança da data: CONFIRMADOInformado como definitivoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins CONFIRMADO80% DE CONFIANÇAConfiança geral: 80%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 15,5 anosA Offshore Energy^[3] informou que a Seaway Heavy Lifting recebeu o novo navio-guindaste Oleg Strashnov em 1º de abril de 2011.

  A construtora naval holandesa IHC Merwede entregou à Seaway Heavy Lifting, em 1º de abril de 2011, o Oleg Strashnov, um navio-guindaste DP3 de 183 metros capaz de içar 5.000 toneladas. O navio se tornou um dos navios-guindaste de casco único mais potentes usados na construção offshore.

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