Pins que correspondem a tag:Marine

A pescaria de krill antártico encerrou sua temporada de 2026 em 12 de agosto depois de atingir o limite de gatilho de 620.000 toneladas da CCAMLR, o segundo fechamento antecipado seguido, após fechar em 1º de agosto em 2025.

A Newport News Shipbuilding, da HII, concluiu os testes de mar de aceitação do John F. Kennedy (CVN 79), o segundo porta-aviões da classe Gerald R. Ford, abrindo caminho para a aceitação preliminar pela Marinha depois que a entrega atrasou em relação a 2025.

O DHS prorrogou por 90 dias, a partir de 17 de agosto de 2026, a isenção da Jones Act para navios de bandeira estrangeira que transportam combustível, fertilizantes e outras cargas de energia, reduzindo a lista a 237 códigos de produtos e exigindo aprovação prévia da viagem.

Em 4 de setembro de 2026, a Marinha deu à Newport News Shipbuilding um contrato não definitivo de US$ 336 milhões para equipamentos de reator, grandes peças forjadas e hardware de propulsão do CVN 82, o quinto porta-aviões da classe Ford, com a quilha prevista para ser batida em 2027.

Dezesseis skippers deixaram Les Sables-d'Olonne em 6 de setembro de 2026 na quarta Golden Globe Race, uma circum-navegação solitária e sem escalas de cerca de 30.000 milhas náuticas com sextantes e cartas de papel, que deve levar cerca de oito meses.

A Ordem Executiva 14430 faz da pesca recreativa marinha uma consideração em todas as decisões federais sobre o oceano e manda a NOAA substituir as pesquisas de captura por correio por relatórios por aplicativo e usar dados dos estados onde suas próprias estimativas do MRIP não forem confiáveis.

Em 17 de setembro de 2026, a Marinha concedeu acordos de protótipo no valor de US$ 280 milhões à Conrad Shipyard, à Master Boat Builders e à Saronic para construir embarcações de desembarque LCU 1700, criando uma segunda fonte de fornecimento ao lado da Austal USA, com entregas a partir do fim de 2028.

A Hvalur hf. encerrou a primeira temporada comercial de caça às baleias da Islândia desde 2023 com 93 baleias-fin em 94 dias, com o mau tempo mantendo seus dois barcos no porto por cerca de 25 dias, enquanto o governo prepara uma proibição permanente.

A contagem final do Alasca colocou a safra de salmão-vermelho da baía de Bristol em 2026 em 45,7 milhões de peixes e a captura em 30,1 milhões, a primeira safra abaixo de 50 milhões desde 2014, embora o salmão tenha valido $264,0 milhões para os pescadores.

A edição de 2026 da Monaco Yacht Show, provavelmente a 35ª, abre no Port Hercule na semana de 23 de setembro.

O mais novo submarino de ataque de propulsão nuclear da Marinha Real, o HMS Agamemnon, deixou o estaleiro da BAE Systems em Barrow-in-Furness para iniciar os testes de mar antes de entrar em serviço, armado com torpedos Spearfish e mísseis Tomahawk.

A Chantiers de l'Atlantique lançou ao mar o MSC World Atlantic, de 215.863 toneladas, em 26 de setembro de 2026; o quarto navio da classe World movido a GNL permanece no estaleiro para acabamento e entrega em 2027.

Les Voiles de Saint-Tropez de 2026 ocorre de 26 de setembro a 4 de outubro, com iates clássicos, Maxis e barcos modernos regatando no golfo de Saint-Tropez de 28 de setembro a 3 de outubro.

Em 27 de setembro de 2026, a Luna Rossa venceu a segunda Regata Preliminar Louis Vuitton na Baía de Nápoles, derrotando a Emirates Team New Zealand na final de match race depois de vencer as duas últimas regatas de frota.

A reunião bienal da Comissão Baleeira Internacional, a 70ª, abre em Hobart, com uma proposta de Santuário de Baleias do Atlântico Sul e uma resolução pró-caça de “uso sustentável” entre os itens em pauta.

A Hanwha Ocean disse em 28 de setembro de 2026 que construirá dois navios-tanque de GNL para um armador africano por 680 bilhões de wons, cerca de US$ 499,6 milhões, com entrega até novembro de 2029; fontes do mercado ligam o pedido à Zodiac Maritime.

A Newport News Shipbuilding, da HII, anunciou em 29 de setembro de 2026 que o segundo porta-aviões da classe Gerald R. Ford, o John F. Kennedy (CVN 79), alcançou a aceitação preliminar e partiu para a Naval Station Norfolk, a última etapa antes da entrega formal.

Em 29 de setembro de 2026, a Marinha concedeu acordos de produção de embarcações de superfície não tripuladas médias a três estaleiros da Louisiana em um negócio informado em US$ 1,2 bilhão, com o Marauder de 180 pés da Saronic, construído em Franklin, passando em 140 cenários de teste sem falhas.

A HD Korea Shipbuilding, a Samsung Heavy e a Hanwha Ocean captaram cerca de 52 trilhões de wons em pedidos em 2026, rumo a 67 trilhões de wons, e sua carteira combinada ultrapassou 200 trilhões de wons pela primeira vez desde 2014.

A Sable Offshore espera que a plataforma Hondo, no litoral da Califórnia, volte a operar até o fim de setembro de 2026, a terceira plataforma da Santa Ynez Unit reiniciada, depois de Heritage e Harmony. Na teleconferência de resultados de agosto, a administração disse que a plataforma de 45 anos precisou de cerca de 50% mais trabalho do que o esperado e que estava "esperando" cumprir o prazo de setembro. Espera-se que a Hondo produza petróleo bruto de menor teor de enxofre, o que deve levar o teor de enxofre de todo o campo de volta a níveis normais.

A Samsung Heavy Industries anunciou em 30 de setembro de 2026 um contrato com um armador sediado nas Bermudas por dois VLGCs no valor de 307,4 bilhões de wons, com entrega até fevereiro de 2030, elevando seus pedidos comerciais a 132% da meta deste ano.

A Marinha concedeu à Newport News Shipbuilding um contrato de US$ 5,1 bilhões em 29 de setembro de 2026 para reabastecer e revisar o USS Harry S. Truman, que chegou ao estaleiro em 30 de setembro como o oitavo porta-aviões da classe Nimitz a receber o serviço.

O iate de pesquisa e expedição de 194,9 metros e 19.235 toneladas brutas, construído pela Vard para Kjell Inge Røkke, está concluindo seu acabamento na Damen, em Flessinga, com entrega prevista para o quarto trimestre de 2026.

Em 1º de outubro de 2026, a Marinha fez um pedido sem concorrência de US$ 197 milhões à MSI Defence Systems, de capital britânico, por suportes de canhão MK88 MOD4 de 30 mm e miras MK48 MOD2, para equipar navios de guerra contra drones pequenos e lanchas de ataque rápidas, com entregas até janeiro de 2031.

Docas flutuantes transformam a Ego Alley e o porto de Annapolis em uma marina temporária por quatro dias de lanchas novas, equipamentos e demonstrações.

O tradicional salão de veleiros na água segue o Powerboat Show com quatro dias de multicascos, monocascos, barcos de regata e de cruzeiro flutuando no City Dock.

As pescarias de caranguejo-das-neves do mar de Bering e de caranguejo-real-vermelho da baía de Bristol, no Alasca, devem abrir ao meio-dia de 15 de outubro de 2026, com limites de captura definidos no início de outubro após a pesquisa de arrasto de verão.

A comissão de pesca antártica se reúne em Hobart de 19 a 30 de outubro de 2026 para definir medidas de conservação para a temporada 2026/27, depois de dois fechamentos antecipados seguidos da pescaria de krill.

O torneio de pesca esportiva mais rico do mundo volta a Cabo San Lucas por três dias de pesca, de 21 a 23 de outubro de 2026, com largada às 7h todos os dias e a premiação em 24 de outubro.

O comitê da OMC que fiscaliza a proibição de 2025 a subsídios à pesca ilegal e à pesca de estoques sobrepescados realiza sua segunda reunião regular em Genebra, enquanto as negociações sobre as regras inacabadas do “Fish 2” correm em paralelo.

O Fort Lauderdale International Boat Show volta por cinco dias, depois de uma edição de 2025 que atraiu mais de 100.000 visitantes e 1.000 expositores.

A 13ª Route du Rhum larga às 13:02 de domingo, 1º de novembro de 2026, diante de Saint-Malo: uma regata solitária e sem escalas de cerca de 3.500 milhas náuticas até Pointe-à-Pitre em seis classes, com cerca de 118 barcos atracados na vila do porto.

A feira bienal de defesa naval e segurança marítima ocorre de 3 a 6 de novembro de 2026 no Pavilhão 6 do Paris Nord Villepinte, com mais de 450 expositores e 150 delegações.

A suspensão de um ano das taxas da Seção 301 sobre embarcações ligadas à China expira às 11:59 p.m. ET de 9 de novembro de 2026, a menos que a USTR publique um novo aviso no Federal Register, seja qual for a trégua mais ampla entre EUA e China.

A previsão do Alasca para a safra de salmão-vermelho da baía de Bristol em 2027, o número em torno do qual a frota e os processadores planejam a próxima temporada, deve sair em novembro, após uma safra de 2026 de 45,7 milhões de peixes.

A comissão do atum do Atlântico realiza sua 25ª Reunião Especial em Vilamoura, no Algarve, em Portugal, de 16 a 23 de novembro de 2026, com a União Europeia como anfitriã, para definir regras de captura para os atuns do Atlântico e espécies afins.

A plataforma comercial do setor de equipamentos náuticos de lazer volta ao RAI Amsterdam por três dias.

A MSC Cruises recebe seu 24º navio, o MSC World Asia, movido a GNL, em 25 de novembro de 2026, o batiza em Le Havre em 28 de novembro e inicia cruzeiros de sete noites pelo Mediterrâneo a partir de Barcelona em 4 de dezembro.

A Comissão de Pesca do Pacífico Ocidental e Central realiza sua 23ª sessão anual em Port Vila, Vanuatu, de 30 de novembro a 5 de dezembro de 2026, com um procedimento de gestão do atum-patudo e a lista de embarcações INN de 2027 na pauta.

A temporada comercial oceânica de caranguejo Dungeness do Oregon tem meta de abrir em 1º de dezembro de 2026, sujeita aos testes pré-temporada de preenchimento de carne e de biotoxinas e a abrir em sintonia com Washington e a Califórnia.

O Conselho Agricultura e Pesca de dezembro, presidido pela presidência irlandesa da UE, se reúne em 14 e 15 de dezembro de 2026 em Bruxelas para fixar os limites de captura e as cotas da UE para 2027 no Atlântico, no mar do Norte, no Mediterrâneo e no mar Negro.

A Rolex Sydney Hobart, de 628 milhas náuticas, organizada pelo Cruising Yacht Club of Australia desde 1945, larga às 13:00 de sábado, 26 de dezembro de 2026, no porto de Sydney.

A primeira COP do Acordo BBNJ se reúne na Sede da ONU para definir as instituições e as regras do tratado, o passo anterior a qualquer área marinha protegida em alto-mar poder ser declarada.

A maior feira coberta de barcos e esportes aquáticos do mundo ocupa a Messe Düsseldorf por nove dias em janeiro.

O Discover Boating Miami International Boat Show volta por cinco dias em fevereiro, depois de uma edição de 2026 que atraiu mais de 100.000 visitantes.

O governo da Islândia planeja apresentar ao Althing um projeto de lei que proíbe permanentemente a caça comercial de baleias, o que fecharia a via legal para a caça de baleias-fin apesar das licenças de cinco anos emitidas em 2024 e deixaria Noruega e Japão como as únicas nações baleeiras.

O plano diretor reavivado da Palm Jebel Ali abrange 1,700 vilas e 6,000 apartamentos para cerca de 35,000 famílias em sete ramos, com até o dobro do tamanho da Palm Jumeirah. A construção das vilas está em andamento em todos os 12 ramos residenciais, com a ilha como um todo prevista para 2028.

A Emirates Team New Zealand defende o título em Nápoles: a Louis Vuitton Cup abre em 22 de maio de 2027, as Copas Juvenil e Feminina vêm em seguida, e o America's Cup Match está marcado para 10 a 19 de julho de 2027 em AC75 movidos a bateria.