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- 19 de ago. de 202490% DE CONFIANÇAde a fonte
Sydney Metro City & Southwest é inaugurado sob o porto
Traduzido automaticamente do original
Título original: Sydney Metro City & Southwest Opens Under the Harbour
- “O Sydney Metro City foi oficialmente aberto na segunda-feira, 19 de agosto de 2024”, operando entre Chatswood e Sydenham como a M1 Northwest and City Line[3]
- Nas primeiras quatro semanas de abertura do trecho da cidade, “mais de cinco milhões de viagens de metrô foram feitas na nova M1 Northwest and City Line, com média de 200.000 viagens por dia útil”, com 99,36 por cento dos serviços pontuais[3]
- Os serviços circulam “a cada quatro minutos no pico, cinco minutos nos horários intermediários ... e a cada 10 minutos fora do pico e nos fins de semana”[3]
- A abertura é uma etapa do Sydney Metro City & Southwest: o cronograma do projeto vai da exibição do EIS do Southwest em 2017 e da aprovação do projeto em dezembro de 2018, passando pelas obras iniciais em 2019-2020 e pela construção a partir do fim de 2020, até “Os serviços do Sydney Metro começam entre Chatswood e Sydenham - agosto de 2024”[3]
- Seis semanas depois da abertura na cidade, na segunda-feira, 30 de setembro de 2024, a T3 Bankstown Line entre Sydenham e Bankstown foi fechada “para permitir a conversão final da linha de 130 anos aos padrões modernos de metrô”, uma paralisação de até 12 meses[3]
- As estações entre Sydenham e Bankstown ficaram fechadas por cerca de 12 meses, atendidas em seu lugar por três rotas gratuitas de ônibus Southwest Link (SW1, SW2, SW3), com “um ônibus a cada dois a quatro minutos nos horários de pico em algumas rotas”, gratuitas “até a data estimada de conclusão, no fim de 2025”[3]
- A paralisação cobre trabalhos que só podem ser feitos quando os serviços da Sydney Trains param (instalação de portas de plataforma, melhoria de vias e corredor, e testes e comissionamento de trens), depois do que os passageiros terão “uma linha de metrô de alta tecnologia do século 21, com um trem a cada quatro minutos no pico”[3]
- Os testes antes da abertura da extensão a Bankstown ocorrem em cinco etapas: testes manuais em baixa velocidade, a até 25 km/h, testes com carga, com “mais de cem recipientes de água de 1.000 litros para simular o peso de um trem totalmente carregado”, testes automatizados em alta velocidade, até 110 km/h, operação experimental com a tabela de horários completa pela operadora, e então os serviços de passageiros, tudo sujeito à avaliação de segurança e à aprovação do regulador nacional independente de segurança ferroviária, seguindo o processo usado para Chatswood–Sydenham[3]
- A integração da extensão exigirá “uma série de interdições em fins de semana e à noite ... na linha de metrô City”, com datas a serem informadas mais perto do momento[3]
- Em outubro de 2024, 89 de 170 preenchedores mecânicos de vão estavam instalados em Marrickville, Dulwich Hill, Canterbury e Campsie, a reforma da Estação Sydenham, com seu novo saguão e a entrada da Burrows Avenue, estava aberta e novos elevadores estavam abertos em Wiley Park, Dulwich Hill, Hurlstone Park, Punchbowl e Canterbury[3]
- Um Southwest Active Transport Link permanente, com calçadas, ciclovias separadas, zonas compartilhadas e travessias entre Sydenham e Bankstown, “estará pronto para ciclistas e pedestres um ano depois da abertura dos serviços do Southwest Metro”, com um caminho provisório entre Sydenham e Marrickville já aberto[3]
- Um novo sistema de detecção de intrusão funcionará entre Sydenham e Bankstown, com cabos de fibra óptica na cerca de segurança do corredor alertando o Centro de Controle Operacional do Sydney Metro ao contato e câmeras de CFTV voltando-se automaticamente para o trecho afetado[3]
- O vídeo da B1M sobre o programa mais amplo, “Australia's $64BN Mega Railway”, publicado em 18-03-2024, chama o Sydney Metro de “um dos maiores projetos de ferrovia suburbana do mundo” e põe $64BN tanto no título quanto no link da matéria completa; a página não dá detalhamento desse valor nem dos custos do próprio boletim do projeto[1]
Referências 390% DE CONFIANÇAConfiança geral: 90%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 3 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou mais
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- [1]90%youtube.com/watch?v=9oXmT-JEDP8youtube.com· Postado em 15 de set. de 2026· Início 19 de ago. de 2024 ✓· 90% da pontuação
Ocorreu na data indicada, segundo a fonte: “O Sydney Metro[3] City foi oficialmente aberto na segunda-feira, 19 de agosto de 2024.”
- [2]85%International Railway Journal: Sydney Metro City and Southwest finally opensrailjournal.com· Publicado em 19 de ago. de 2024· 5% da pontuação
International Railway Journal's own title and 19 August 2024 publish date report the City & Southwest metro "finally" opening, matching Sydney Metro's[3] own announcement and the pin's stored date, though the page itself could not be verified directly.
- [3]90%Sydney Metro: City & Southwest is now opensydneymetro.info· Publicado em 19 de ago. de 2024· 5% da pontuação
Sydney Metro's own document, titled "Sydney Metro: City & Southwest is now open" and dated 19 August 2024, is the operator's primary announcement matching the pin's stored date exactly, though its PDF content could not be extracted directly.
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