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No XPeng AI Day de 5 de novembro de 2025, He Xiaopeng apresentou o robô humanoide Iron de nova geração: 178 cm e 70 kg, com coluna biônica, mão com 22 graus de liberdade, três chips Turing AI e baterias de estado sólido, com produção em massa prevista para o fim de 2026.

A XPeng lançou seu SUV topo de linha de seis lugares GX em 20 de maio de 2026 com preços de tabela de 279.800-359.800 RMB e um preço inicial por tempo limitado de 269.800 RMB, bem abaixo do preço de pré-venda de 399.800 RMB; recebeu 24.863 pedidos firmes em 12 horas.

A XPeng realizou o lançamento global do SUV cupê compacto Mona L03 em Munique em 16 de julho de 2026, com nove versões na China a partir de 123.800 RMB em BEV e EREV; ele será vendido em 64 mercados no exterior.

O regulador de aviação da China, a CAAC, publicou uma proposta de primeiro lote de empresas conformes para a certificação de aeronavegabilidade de eVTOL de passageiros que inclui a Aridge, unidade de carros voadores da XPeng, o que He Xiaopeng confirmou em 22 de julho de 2026.

O regulador de mercado da China, a SAMR, anunciou em 24 de julho de 2026 que a XPeng fará recall de 33.473 minivans X9 fabricados de agosto de 2023 a agosto de 2025 por molas pneumáticas dianteiras que podem vazar lentamente; o recall começa em 28 de agosto.

Em 24 de agosto de 2026, a XPeng concordou em separar o negócio de robótica na Dogotix, com cerca de 900 milhões de dólares em compromissos de financiamento liderados pela IDG Capital, avaliação pré-investimento de 5 bilhões de dólares e participação de cerca de 81,97% mantida pela XPeng.

A XPeng reportou receita do segundo trimestre de 2026 de 19,74 bilhões de RMB, alta de 8,0% em relação ao ano anterior, com margem bruta de 20,7% e prejuízo líquido de 1,34 bilhão de RMB, e projetou 115.000-121.000 entregas no terceiro trimestre.

A XPeng disse em 8 de setembro de 2026 que sua linha de produção de robôs humanoides, mais de 80% automatizada, está em operação e que um robô Iron saiu dela andando sozinho; a produção em massa está prevista para o fim de 2026, com vendas na China e no exterior em 2027.

A XPeng lançou o G9L, um SUV topo de linha de 5 lugares em versões elétrica a bateria e de autonomia estendida, em 17 de setembro de 2026, com preços oficiais de tabela de 241.800 a 319.800 RMB e preços por tempo limitado a partir de 231.800 RMB.

A XPeng anunciou em 8 de outubro de 2026 que seu robotáxi se chamará Yoyo, após mais de 2.000 viagens de teste internas em Guangzhou, com serviço de passageiros sem motorista previsto para 2027 e parcerias com plataformas de mobilidade.

A XPeng planeja a estreia global do G9L no Salão do Automóvel de Paris em 12 de outubro de 2026, depois que o carro de pré-produção feito na Europa percorrer 1.324 km da fábrica da Magna em Graz até Paris.