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A Força Aérea concedeu à Boeing o contrato Next Generation Air Dominance para projetar, construir e entregar o F-47, o primeiro caça de sexta geração dos EUA e sucessor do F-22, superando a Lockheed Martin; Trump fez o anúncio no Salão Oval.

O segundo bombardeiro furtivo B-21 Raider da Northrop Grumman decolou de Palmdale e pousou na Base Aérea de Edwards após seu primeiro voo, permitindo que a Força Aérea passe das verificações de voo para os testes de armas e sistemas de missão.

A Força Aérea concedeu tanto à General Atomics (FQ-42) quanto à Anduril (FQ-44) contratos de desenvolvimento e produção para suas primeiras Collaborative Combat Aircraft, pelo menos 150 drones ala semiautônomos até o fim da década, quatro meses antes do previsto.

O primeiro Boeing F-47, o caça de superioridade aérea de sexta geração da Força Aérea dos EUA, já estava em construção em setembro de 2025, e o chefe do Estado-Maior da Força Aérea, general David Allvin, disse que estaria pronto para voar até 2028.