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A marca Deepal de Changan lançou o SUV de tamanho médio S7, mais tarde renomeado como Deepal S07, em 25 de junho de 2023 nas versões EREV e BEV a partir de RMB 149.900, RMB 20.000 abaixo do preço de pré-venda e bem abaixo dos RMB 263.900 do Tesla Model Y, com entregas a partir de 30 de junho.

O 30 milionésimo veículo da Changan Automobile, um Avatr 12 edição 4-LiDAR, saiu da linha em 10 de dezembro de 2025, quatro anos depois do 20 milionésimo.

Em 15 de dezembro de 2025, o MIIT concedeu as primeiras licenças condicionais de direção autônoma de nível 3 da China, ao Changan Deepal SL03 em Chongqing e ao BAIC Arcfox Alpha S em Pequim, para trechos de rodovia designados.

Em 5 de fevereiro de 2026, a Changan e a CATL apresentaram o que chamam de primeiro carro de passeio de produção em massa com baterias de íons de sódio do mundo, o Nevo A06, com pacote Naxtra de 45 kWh e mais de 400 km de autonomia, previsto para meados de 2026.

A fabricante de veículos elétricos Avatr, apoiada pela Changan, reapresentou seu pedido de listagem em Hong Kong em 30 de junho de 2026 com dados financeiros atualizados até o fim de 2025, após a caducidade do prospecto de novembro de 2025.

A Avatr lançou o 07L, um SUV elétrico de cinco lugares com o Qiankun ADS 5 da Huawei, autonomia CLTC de 725 km e preços a partir de RMB 229.900, mirando o Xiaomi YU7.

A marca Nevo da Changan lançou o SUV médio Q06 com cinco versões elétricas a bateria de até 700 km e uma versão com autonomia estendida, com preços por tempo limitado a partir de 135.900 RMB.

Segundo relatos, a marca Deepal da Changan lançaria o sedã L06 2027 com suspensão magnetorreológica e um AI Box codesenvolvido com a Intel em 9 de outubro de 2026, junto com a edição Zhuifeng voltada para pista.

A 43ª Thailand International Motor Expo acontece de 2 a 13 de dezembro de 2026 no IMPACT Challenger, em Muang Thong Thani, a feira de vendas de fim de ano da Tailândia, onde as marcas chinesas de carros elétricos já detêm cerca de um quinto do mercado.