AGENDADOConfiança da data: AGENDADOInformado como agendadoQuão firme a fonte é sobre a data: confirmada, agendada, estimada, adiada ou não verificada.Mostrar todos os pins AGENDADO87% DE CONFIANÇAConfiança geral: 87%Quanto a fonte e as referências do pin sustentam suas datas.Média ponderada de quanto 6 referências, incluindo a fonte, sustentam os horários de início e fim do pin; uma referência conta metade a cada 180 dias a mais em relação à mais recenteMostrar todos os pins com confiança de 75% ou maishá 29 diasO cronograma de recall do relatório da Parte 573 dá “Data Planejada de Notificação aos Proprietários da Solução: 05 de set. de 2026” e o comunicado de recebimento da NHTSA[1][3][5][6] diz “Espera-se que as cartas de notificação aos proprietários sejam enviadas em 5 de setembro de 2026”; as ofertas de recompra começam com essas cartas, e nenhuma carta aos proprietários foi publicada na NHTSA ainda, então continua programado (o relatório em si foi registrado em 7 de julho de 2026).
A Tesla está recomprando 15 carros Model 3 e Model Y do mercado canadense que foram importados para os EUA sem o airbag de joelho e outras proteções exigidas pelas normas de segurança americanas, depois de certificá-los erroneamente como em conformidade; as cartas aos proprietários estavam previstas para 5 de setembro de 2026.
