- Начало
- 1 окт. 2028 г.ДОСТОВЕРНОСТЬ 40%от источник
Станция Samseong линии GTX-A открывается после перестройки арматуры
Автоматический перевод оригинала
Оригинальное название: GTX-A's Samseong Station Opens After a Rebar Rebuild
- Samseong - недостающее звено GTX-A: линия открылась 30 марта 2024 г., но работает двумя отдельными участками - Dongtan - Suseo и Unjeongjungang - Seoul Station, - а соединение между Seoul Station и Suseo ожидалось в августе 2026 года[1]
- В мае 2026 года выяснилось, что ряд опорных колонн на пятом подземном уровне станции Samseong был построен ненадлежащим образом, «из-за чего открытие, намеченное на август 2026 года, маловероятно»[1]
- С тех пор Samseong сдвинулась ещё дальше и по состоянию на май 2026 года не должна открываться до октября 2028 года - хотя в таблице станций той же статьи по-прежнему указан апрель 2028 года, и текст с этой датой не согласован[1]
- Samseong находится на отметке 43.1 км на линии между Seoul Station (33.0 км) и Suseo (48.3 км), и станция Bongeunsa должна быть с ней объединена[1]
- GTX-A официально называется Metropolitan Area Rapid Transit Line A - это девятистанционная подземная пригородная железная дорога, принадлежащая правительству Южной Кореи, двухпутная, нормальной колеи, 25 кВ/60 Гц, со скоростью 180 км/ч и поездами на 1,090 пассажиров каждый[1]
- На южном участке поезда ходят три-четыре раза в час в каждом направлении, на северном - шесть раз в час; около 30 км линии используют общие пути с SRT, а ещё 9 км на западном конце полностью проходят под землёй[1]
- Задержки - закономерность этой линии: закладка состоялась 27 декабря 2018 г., а запуск первоначально ожидался в 2023 году, и проект «был официально задержан из-за проблем с компенсацией за землю и обнаружения археологических руин эпохи Чосон»; Suseo, Seongnam и Dongtan открылись 30 марта 2024 г., Guseong - 29 июня 2024 г., а участок Unjeongjungang - Seoul Station - 28 декабря 2024 г., при этом Changneung ожидается лишь к 2030 году[1]
- GTX-A - одна из трёх линий, наряду с GTX-B, строящейся с 7 марта 2024 г. и планируемой на 2030 год, и GTX-C, строящейся с 25 января 2024 г. и планируемой на 2028 год, в сети, которую намечено завершить к 2030 году; линии D, E и F ещё планируются[1]
- В вики нет подробностей самого дефекта: в ней нет ни числа колонн, ни описания слоёв арматуры, ни стоимости ремонта, ни названия подрядчика[1]
Источники 1ДОСТОВЕРНОСТЬ 40%Общая достоверность: 40%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 1 источник, включая основной, подтверждает время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 49% и ниже
Первая запись — всегда источник пина. Общая достоверность — это взвешенное среднее того, насколько каждый источник подтверждает указанные выше время начала и окончания; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новым.
- [1]40%en.wikipedia.org/wiki/Great_Train_eXpressen.wikipedia.org· Размещено 20 сент. 2026 г.· Начало 1 окт. 2028 г. ✓· 100% оценки
Wikipedia сообщает, что станция «по состоянию на май 2026 года не должна открываться до октября 2028 года»; день не указан, поэтому пин стоит на 1 октября 2028 г.
Предложить исправление
Чего-то не хватает или есть ошибка? Напишите своими словами: ссылку, подтверждающую этот пин, другую дату начала или окончания и почему, или факт, которого нет или который неверен. ИИ сверит это с источниками пина, поищет лучшие и добавит любую страницу, которая вас подтверждает. Собственные источники пина всё равно весят больше всего. Изображение, на котором показано что-то другое или показано плохо, тоже проверяется и опускается ниже или заменяется.
