- Начало
- 31 дек. 2030 г.ДОСТОВЕРНОСТЬ 50%от источник
Открывается скоростная линия GTX-B между Инчхоном и Намянджу
Автоматический перевод оригинала
Оригинальное название: GTX-B Express Line Opens Between Incheon and Namyangju
- Строительство линии GTX Line B началось в Инчхоне «в четверг» на церемонии примерно для 500 человек в Songdo Convensia; в статье указан день недели, а не дата - 7 марта 2024 г., - которую несёт пин[1]
- Стоимость проекта оценивается в 6.84 трлн вон (5.14 млрд долларов), протяжённость - 82 километра, он соединит портовый город с Сеулом и провинцией Кёнгидо скоростным поездом[1]
- Президент Юн Сок Ёль сказал, что 13 млн жителей Инчхона и Сеула будут добираться за 30 минут, когда линия будет завершена, «как запланировано, к 2030 году» - этот год и использует пин[1]
- Названное время в пути: от Songdo до Seoul Station - 29 минут, тогда как сегодня на метро нужно не менее полутора часов, а на автобусе - два часа, и от Songdo до Yeouido - 23 минуты[1]
- Пассажиры смогут пересесть на метро на любой из 14 станций, включая Incheon National University Station в Songdo, станции в западном Инчхоне и станцию Maseok в Namyangju, провинция Кёнгидо; в статье названы только они, а не остановки Yongsan и Cheongnyangni из описания пина[1]
- GTX расшифровывается как Great Train Express, поезда ходят со скоростью до 180 километров в час; Line B - третья из шести запланированных линий, где начато строительство, после Line A в 2018 году и Line C в январе[1]
- Все шесть маршрутов GTX обойдутся в 38.6 трлн вон и сократят ежедневное время в пути до четверти от нынешнего, согласно заявлению администрации Юна в начале января[1]
- Линия застопорилась, несмотря на включение в долгосрочный национальный план железнодорожной сети в 2011 году; Юн объявил о её запуске в январе 2023 года и сказал: «после 60 совещаний по реализации стратегии ... мы смогли провести эту историческую церемонию», назвав это началом «транспортной революции в Инчхоне»[1]
- Юн намекнул на продление Line B на восток до провинции Канвондо, потенциально связав Инчхон с Chuncheon, и сказал, что железнодорожные соединения, которые должны появиться до 2027 года, позволят поездам KTX доезжать до Инчхона, сократив путь от Инчхона до Пусана менее чем до трёх часов[1]
Источники 1ДОСТОВЕРНОСТЬ 50%Общая достоверность: 50%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 1 источник, включая основной, подтверждает время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью от 50% до 74%
Первая запись — всегда источник пина. Общая достоверность — это взвешенное среднее того, насколько каждый источник подтверждает указанные выше время начала и окончания; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новым.
- [1]50%koreaherald.com/article/3341565koreaherald.com· Размещено 20 сент. 2026 г.· Начало 31 дек. 2030 г. ✓· 100% оценки
В репортаже Korea Herald о закладке 7 марта 2024 г. указан целевой год открытия - «2030», поэтому пин стоит в конце этого года.
Предложить исправление
Чего-то не хватает или есть ошибка? Напишите своими словами: ссылку, подтверждающую этот пин, другую дату начала или окончания и почему, или факт, которого нет или который неверен. ИИ сверит это с источниками пина, поищет лучшие и добавит любую страницу, которая вас подтверждает. Собственные источники пина всё равно весят больше всего. Изображение, на котором показано что-то другое или показано плохо, тоже проверяется и опускается ниже или заменяется.
