Пины по запросу tag:"Li Auto"

21 июня 2022 года компания Li Auto представила свою вторую модель, полноразмерный внедорожник с расширенным модельным рядом L9, по цене 459 800 юаней и приняла более 30 000 заказов в течение 72 часов с момента открытия бронирования.

Li Auto представила шестиместный внедорожник L8 с увеличенным запасом хода на онлайн-мероприятии 30 сентября 2022 года в комплектациях Pro и Max по цене от 359 800 юаней, с расширителем запаса хода 1,5T, аккумулятором емкостью 42,8 кВтч и разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,5 с.

18 апреля 2024 года компания Li Auto представила пятиместный внедорожник L6 с увеличенным запасом хода в комплектациях Pro и Max по цене от 249 800 юаней, с аккумулятором LFP емкостью 36,8 кВтч, запасом хода на электротяге CLTC 212 км и двухмоторным полным приводом мощностью 300 кВт.

Li Auto представила шестиместный i8, свой первый чисто электрический внедорожник, на мероприятии в Пекине 29 июля 2025 года по цене от 321 800 юаней, что ниже ожиданий в 350 000–400 000 юаней, и поставки начнутся 20 августа.

Li Auto представила пятиместный i6 — свой второй электрический кроссовер после i8 — 26 сентября 2025 года в единственной комплектации по цене 249 800 юаней, на 90 000 юаней дешевле i8; поставки начались на следующий день.

Li Auto объявила 31 октября 2025 года об отзыве 11,411 минивэнов Mega 2024 года с 7 ноября для замены охлаждающей жидкости, тяговой батареи и контроллера переднего двигателя после возгорания Mega в Шанхае 23 октября.

15 мая 2026 года компания Li Auto представила флагманский внедорожник L9 с увеличенным запасом хода второго поколения в комплектациях Ultra и Livis по цене от 459 800 юаней, с аккумулятором 5C емкостью 72,7 кВтч, запасом хода на электротяге CLTC 420 км и 29-дюймовым экраном 6K.

23 июня 2026 года компания Li Auto представила обновленный внедорожник L8 с увеличенным запасом хода в версиях Ultra и Livis по ограниченной цене в 359 800 юаней, теперь пятиместный, с аккумулятором емкостью 72,7 кВтч, запасом хода CLTC 430 км и собственным чипом Mach M100.

Li Auto представила Li L6 нового поколения 16 июля 2026 года в одной комплектации Ultra по неизменной цене 249 800 юаней, с батареей LFP емкостью 51 кВтч, обеспечивающей запас хода CLTC 300 км только от батареи, и собственным чипом Mach M100 от Li Auto.

21 августа 2026 года Международная электротехническая комиссия одобрила предложение Китая о международном стандарте на твердотельные тяговые аккумуляторы, запустив 24-36-месячный процесс разработки на основе порога потери массы 0,5 %.

Li Auto зафиксировала во втором квартале 2026 года чистый убыток RMB 1.7 млрд при выручке RMB 25.7 млрд, что на 15.1% меньше, чем годом ранее; валовая маржа составила 11.0%, а прогноз поставок на третий квартал — 95,000-100,000 автомобилей.

Li Auto представила обновлённый Mega 2 сентября 2026 года в единственной версии Home по цене RMB 509,800 — на RMB 50,000 дешевле прежней Home — с четырьмя лидарами, управляемыми задними колёсами и версией с правым рулём к концу года.

Li Auto планирует инвестировать RMB 2.65 млрд (390 млн долларов) в Sunwoda EVB — подразделение Sunwoda по тяговым батареям — получив 8.79% напрямую и 11.17% вместе со связанными структурами, следует из документа Sunwoda, раскрытого 4 сентября 2026 года.

Li Auto 16 сентября 2026 года представила шестиместный i9 Home — свой самый большой внедорожник — по цене 369 800 RMB с запасом хода 705 км по CLTC; steer-by-wire и поворотные задние колёса идут в стандарте.

Li Auto представит свою глобальную линейку и планы развития бизнеса в Европе на Парижском автосалоне 12 октября 2026 года, где Li i6 дебютирует на автошоу под названием Li 6 перед началом продаж в Европе в четвёртом квартале.

Li Auto проведёт рыночный запуск Li i6 2026 года 28 октября 2026 года: тест-драйвы и приём заказов откроются сразу, а поставки начнутся в начале ноября; обновление добавляет аккумуляторы 5C и чипы Mach собственной разработки, цена пока не объявлена.