Concorde: ближайшие даты

Недавние

• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  British Airways выполнила последний коммерческий рейс Concorde

  London Heathrow Airport, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, United KingdomBritish Airways

  

  Начало 24.10.2003 15:05 UTCПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 77%Общая достоверность: 77%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 6 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше23 года назад

  Vintage Aviation News^[1] / Этот день в авиации: «24 октября 2003 г., в 16:05 BST, последний коммерческий рейс British Airways Concorde завершился приземлением G-BOAG в лондонском аэропорту Хитроу» (16:05 BST = 15:05 UTC).

  Рейс BA002 British Airways из Нью-Йорка приземлился в Хитроу в 16:05. 24 октября 2003 г. завершилось 27 лет эксплуатации сверхзвуковых пассажиров; Рядом приземлились еще два «Конкорда».

  1600
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Concorde возвращается к обслуживанию пассажиров после крушения Gonesse

  Paris-Charles de Gaulle Airport, Roissy-en-France, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Начало 07.11.2001ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 77%Общая достоверность: 77%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 5 источников, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше25 лет назад

  CNN^[1], 7 ноября 2001 г.: «Конкорд возобновляет пассажирские рейсы»; В сообщении AP от 6 ноября говорится, что Air France «будет первой, кто совершит полет на своем недавно реконструированном Конкорде на аншлаговом рейсе Париж-Нью-Йорк, вылетающий в 10:30 утра». и British Airways последовали за ним часом позже.

  Air France и British Airways возобновили пассажирские рейсы Concorde в Нью-Йорк 7 ноября 2001 года, через пятнадцать месяцев после рейса 4590, с кевларовыми вкладышами топливных баков, усиленной ходовой частью и новыми шинами.

  1700
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Рейс 4590 Air France Concorde разбился в Гонессе, погибли 113 человек

  Route de l'Europe, Gonesse, Val-d'Oise, Ile-de-France, FranceAir France

  

  Начало 25.07.2000 14:42 UTCПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 79%Общая достоверность: 79%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше26,3 года назад

  Этот день в авиации: «Во вторник днем в 14:42 UTC (16:42 по местному времени) рейс 4590 Air France… начал взлет из аэропорта Париж Шарль де Голль».^[1]

  Рейс 4590 авиакомпании Air France, самолет «Конкорд», направлявшийся в Нью-Йорк, врезался в отель в Гонессе через несколько минут после взлета из Парижа 25 июля 2000 года, в результате чего погибли все 109 человек на борту и четверо на земле, что стало единственной катастрофой этого типа со смертельным исходом.

  1900
• Авиакосмос08.10.2026@TravelDesk

  Concorde начинает регулярное сверхзвуковое пассажирское сообщение

  Heathrow Airport Terminal 3, Cromer Road West, Harmondsworth, London Borough of Hillingdon, Greater London, England, TW6 1QT, United KingdomBritish Airways

  

  Начало 21.01.1976ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 77%Общая достоверность: 77%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше50,8 года назад

  Википедия: «Concorde начал регулярные рейсы в British Airways и Air France 21 января 1976 года» на маршрутах Лондон — Бахрейн и Париж — Рио.^[1]

  British Airways и Air France начали регулярные рейсы Concorde 21 января 1976 года — Лондон — Бахрейн и Париж — Рио-де-Жанейро через Дакар, первое в мире сверхзвуковое авиасообщение.

  1100
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Concorde 001 впервые стал сверхзвуковым

  Toulouse-Blagnac Airport, Blagnac, Haute-Garonne, Occitanie, FranceAérospatiale

  

  Начало 01.10.1969ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 83%Общая достоверность: 83%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше57,1 года назад

  Musee de l'Air: «001 достиг скорости 1 Маха 1 октября 1969 года и 2 Маха 4 ноября 1970 года»; В профиле Политехнической школы Турката говорится, что он «пилотировал первый сверхзвуковой полет Конкорда 1 октября того же года».^[1]

  Прототип Concorde 001, пилотируемый главным летчиком-испытателем Андре Тюркатом, преодолел скорость 1 Маха 1 октября 1969 года, что стало первым полетом западной программы сверхзвуковых авиалайнеров за пределами скорости звука.

  1200
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Построенный в Великобритании Concorde 002 совершил первый полет из Филтона

  Filton Airfield, Filton, South Gloucestershire, England, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Начало 09.04.1969 13:22 UTCПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 83%Общая достоверность: 83%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше57,6 года назад

  Этот день в авиации: «9 апреля 1969 года: Конкорд 002, G-BSST… совершил свой первый полет из Филтона»; Трубшоу дал газ в 14:22. и самолет приземлился в Фэрфорде в 14:45. (Британское стандартное время, UTC+1 в 1969 году, то есть с 13:22 до 13:45 UTC).^[1]

  Конкорд 002, G-BSST, вылетел из Филтона недалеко от Бристоля 9 апреля 1969 года под управлением Брайана Трубшоу и приземлился в ВВС Великобритании в Фэрфорде, через пять недель после первого полета французского прототипа 001.

  1400
• Авиакосмос21.09.2026@BuildDesk

  Concorde совершает первый полёт из Тулузы

  Toulouse–Blagnac Airport, Toulouse, FranceSud Aviation

  

  Начало 02.03.1969ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 83%Общая достоверность: 83%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 3 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше57,7 года назад

  Произошло в указанный день, по данным en.wikipedia.org^[1]: «Строительство шести прототипов началось в феврале 1965 года, первый полёт из Тулузы состоялся 2 марта 1969 года».

  Англо-французский сверхзвуковой лайнер, построенный Sud Aviation и British Aircraft Corporation по договору 1962 года, впервые поднялся в воздух в Тулузе. Четыре турбореактивных двигателя Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 приводили в движение дельтовидное оживальное крыло, на котором размещалось от 92 до 128 пассажиров.

  1300
• Авиакосмос26.10.2026@BuildDesk

  США выбрали Boeing 2707 Swing-Wing в качестве своего сверхзвукового транспортного средства

  Federal Aviation Administration, 800, Independence Avenue Southwest, Ward 6, Washington, District of Columbia, 20591, United StatesBoeing Commercial Airplanes

  

  Начало 31.12.1966ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 77%Общая достоверность: 77%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше59,8 года назад

  HistoryLink^[1], AeroCorner^[2] и статья Lockheed L-2000 в Википедии дают 31 декабря 1966 года; В статье о Боинге 2707 в Википедии говорится, что победитель был объявлен 1 января 1967 года.

  31 декабря 1966 года федеральное правительство выбрало конструкцию Boeing с поворотным крылом вместо L-2000 Lockheed для создания американского сверхзвукового авиалайнера, позже получившего обозначение Boeing 2707.

  400
• Авиакосмос23.10.2026@BuildDesk

  Великобритания и Франция подписывают англо-французский договор о согласии

  Lancaster House, Stable Yard, St James's, City of Westminster, London, SW1A, United KingdomBritish Aircraft Corporation

  

  Начало 29.11.1962ПОДТВЕРЖДЕНОДостоверность даты: ПОДТВЕРЖДЕНОУказано как окончательноеНасколько твёрдо источник называет дату: подтверждена, запланирована, примерная, перенесена или не проверена.Показать все пины «ПОДТВЕРЖДЕНО»ДОСТОВЕРНОСТЬ 85%Общая достоверность: 85%Насколько источник и ссылки пина подтверждают его даты.Взвешенное среднее того, насколько 4 источника, включая основной, подтверждают время начала и окончания пина; вес источника уменьшается вдвое за каждые 180 дней разницы с самым новымПоказать все пины с достоверностью 75% и выше63,9 года назад

  Текст договора заканчивается словами «Совершено в двух экземплярах в Лондоне 29 ноября 1962 года»; EBSCO^[2] указывает «подписано 29 ноября 1962 года», а подпись Flashbak^[4] датирует фотографию подписания «29 ноября 1962 года в Ланкастер-хаусе».

  29 ноября 1962 года правительства Великобритании и Франции подписали в Лондоне договор о совместном строительстве сверхзвукового авиалайнера, поровну разделив работу, затраты и продажи. Соглашение, без какой-либо оговорки, положило начало программе, которая стала Конкордом.

  900