- เริ่ม
- 31 ธ.ค. 2033ความเชื่อมั่น 75%จาก แหล่งที่มา
อุโมงค์ฐาน Mont Cenis เปิดใช้งาน
แปลอัตโนมัติจากต้นฉบับ
ชื่อต้นฉบับ: Mont Cenis Base Tunnel Opens
- อุโมงค์ฐานแบบสองท่อเป็นหัวใจของเส้นทาง Lyon–Turin ระยะทาง 270 กม. โดย 45 กม. อยู่ใต้ดินฝรั่งเศสและ 12.5 กม. อยู่ใต้ดินอิตาลี ยาวกว่าอุโมงค์ฐาน Gotthard ของสวิตเซอร์แลนด์เล็กน้อย
- ช่วยลดเวลาเดินทาง Lyon–Turin จาก 3 ชม. 47 นาที เหลือ 1 ชม. 47 นาที ทำให้รถไฟสินค้าบรรทุกได้ 2,000 ตันแทนที่จะเป็นราว 700 ตัน และเพิ่มบริการระยะไกลจาก 6 เป็น 22 เที่ยวต่อวัน โดยมีเป้าหมายลดรถบรรทุกหนักบนถนนในเทือกเขาแอลป์ราวหนึ่งล้านคันต่อปี
- เครื่องขุดเจาะอุโมงค์เจ็ดเครื่องจะขุดอุโมงค์ส่วนใหญ่ โดยเครื่องแรกชื่อ Viviana เริ่มงานในเดือนกันยายน 2025 ณ เดือนกรกฎาคม 2026 TELT ขุดไปแล้ว 49.2 กม. จากอุโมงค์ตามแผนทั้งหมด 164 กม. รวมถึง 21.6 กม. ของตัวอุโมงค์ฐานเอง
- ส่วนข้ามพรมแดนซึ่งสร้างโดยผู้ดำเนินโครงการฝรั่งเศส-อิตาลี TELT ประเมินไว้ที่ €11.1 พันล้าน (EU 40%, อิตาลี 35%, ฝรั่งเศส 25%) และทั้งเส้นทางรถไฟราว €25 พันล้าน ข้อตกลงเดือนกรกฎาคม 2025 กำหนดให้เริ่มใช้งานปลายปี 2033 ช้ากว่าเป้าหมายเดิมในปี 2032 หนึ่งปี
แหล่งอ้างอิง 4ความเชื่อมั่น 84%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 84%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 4 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป
รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด
- [1]75%youtube.com/watch?v=NFrr-L_BcC4youtube.com· โพสต์ 14 ก.ย. 2026· เริ่ม 31 ธ.ค. 2033 ✓· 44% ของคะแนน
ระบุเป็นกำหนดการตามแหล่งข่าว: อุโมงค์ฐาน “คาดว่าจะเริ่มใช้งานภายในสิ้นปี 2033” และ telt.eu[2] ยืนยันว่า “La date d'achèvement est prévue en 2033” ช้ากว่าเป้าหมายเดิมในปี 2032 หนึ่งปี
- [2]95%TELT press kit (dossier de presse), August 2026telt.eu· เผยแพร่ 5 ส.ค. 2026· 37% ของคะแนน
TELT's own press kit (dossier de presse), dated August 2026, is the tunnel operator's primary source for the project's 2033 completion target reflected in the pin's stored date and dateConfidenceReasoning, though its PDF content could not be extracted here.
- [3]85%Europe: Franco-Italian Mont Cenis base tunnel project forges aheadrailwaygazette.com· เผยแพร่ 6 ธ.ค. 2025· 15% ของคะแนน
Railway Gazette's own headline, "Europe: Franco-Italian Mont Cenis base tunnel project forges ahead," published December 6, 2025, covers the project's progress toward its 2033 completion target matching the pin's stored date, though the page itself could not be directly retrieved here.
- [4]80%A new Alpine rail connection between Lyon and Turin (CINEA, European Commission)cinea.ec.europa.eu· เผยแพร่ 1 ก.พ. 2025· 4% ของคะแนน
The European Commission's CINEA page confirms the Lyon-Turin base tunnel "is expected to be completed by 2033," matching the pin's stored date exactly, and notes that as of end-2024 39.5km had been excavated with five of seven boring machines delivered or under construction.[1]
เสนอการแก้ไข
มีอะไรขาดหรือผิดไหม บอกด้วยคำพูดของคุณเอง: ลิงก์ที่สนับสนุนหมุดนี้ วันที่เริ่มหรือสิ้นสุดที่ต่างออกไปพร้อมเหตุผล หรือข้อเท็จจริงที่ขาดหรือผิด AI จะตรวจสอบกับแหล่งที่มาของหมุด ค้นหาแหล่งที่ดีกว่า และเพิ่มหน้าที่สนับสนุนคุณ แหล่งที่มาของหมุดเองยังคงมีน้ำหนักมากที่สุด รูปภาพที่แสดงสิ่งอื่นหรือแสดงได้ไม่ดีก็จะถูกตรวจสอบ และเลื่อนลงหรือแทนที่
