- เริ่ม
- 30 ก.ย. 2026ความเชื่อมั่น 75%จาก แหล่งที่มา
ถึงกำหนดที่ Tesla ต้องตอบ NHTSA ทั้งที่สาบานเรื่องการรับรอง Cybercab
แปลอัตโนมัติจากต้นฉบับ
ชื่อต้นฉบับ: Tesla's Sworn Answers on Cybercab Certification Are Due to NHTSA
- NHTSA เปิด Audit Query AQ26002 เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 ซึ่งเป็นวันที่ Tesla เริ่มบริการ Cybercab เชิงพาณิชย์ใน Austin เพื่อตรวจสอบว่า Tesla รับรอง Cybercab ว่าเป็นไปตามทุก Federal Motor Vehicle Safety Standard อย่างไร[1]
- เมื่อวันที่ 10 กันยายน Peter Simshauser ที่ปรึกษากฎหมายสูงสุดยกระดับเป็น Special Order: Tesla ต้องตอบภายในวันที่ 30 กันยายน 2026 โดยลงนามภายใต้คำสาบานโดยเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบของ Tesla[1][3]
- คำขอ 21 ข้อถามว่ามีการใช้ระบบควบคุมโดยมนุษย์ชั่วคราวระหว่างการทดสอบเพื่อรับรองหรือไม่ มาตรฐานใดที่ Tesla เห็นว่าไม่ใช้กับรถไร้คนขับ และปฏิบัติตามกฎเรื่องจอแสดงผล กระจกมองข้าง ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพ และเบรกอย่างไร[1][5]
- FMVSS No. 135 ระบุว่าเบรกบริการ “ต้องทำงานด้วยระบบควบคุมด้วยเท้า”; Cybercab ไม่มีแป้นเบรก[3][5]
- NHTSA ยังถามว่า Cybercab ปฏิบัติตามได้อย่างไรโดยไม่มีการยกเว้นตาม 49 CFR Part 555 ซึ่งเป็นเส้นทางที่ Zoox ใช้[1][4]
- การไม่ตอบอย่างครบถ้วนหรือตรงตามความจริงเสี่ยงต่อโทษทางแพ่งสูงสุด 27,874 ดอลลาร์ต่อวัน โดยมีเพดาน 139,356,994 ดอลลาร์ และการปลอมคำตอบมีโทษจำคุกสูงสุด 15 ปี[1]
- คำสั่งนี้ไม่ได้ระงับบริการ: Cybercab ยังคงรับผู้โดยสารใน Austin และมีบางคันถูกพบรวมตัวกันใน Houston[2][4]
แหล่งอ้างอิง 5ความเชื่อมั่น 76%ความเชื่อมั่นโดยรวม: 76%แหล่งที่มาและแหล่งอ้างอิงของหมุดยืนยันวันที่ได้ดีเพียงใดค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแหล่งอ้างอิง 5 แหล่ง รวมแหล่งที่มา สนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดของหมุดมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุดแสดงหมุดทั้งหมดที่มีความเชื่อมั่น 75% ขึ้นไป
รายการแรกคือแหล่งที่มาของหมุดเสมอ ความเชื่อมั่นโดยรวมคือค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักว่าแต่ละแหล่งอ้างอิงสนับสนุนเวลาเริ่มและสิ้นสุดด้านบนมากเพียงใด แหล่งอ้างอิงจะมีน้ำหนักลดลงครึ่งหนึ่งทุก ๆ 180 วันที่เก่ากว่าแหล่งล่าสุด
- [1]75%static.nhtsa.gov/odi/inv/2026/INIM-AQ26002-17090P1.pdfstatic.nhtsa.gov· โพสต์ 28 ก.ย. 2026· เริ่ม 30 ก.ย. 2026 ✓· 21% ของคะแนน
Special Order ของ NHTSA ลงวันที่ 10 กันยายน 2026: “คำตอบของ Tesla ต่อ Special Order นี้ต้องส่งให้ Office of the Chief Counsel ของ NHTSA ภายในวันที่ 30 กันยายน 2026 คำตอบของ Tesla ต้องลงนามภายใต้คำสาบาน” ไม่มีการระบุเวลาของวัน พินนี้จึงเป็นทั้งวัน
- [2]70%Tesla Sends Cybercabs to Houston as NHTSA Presses for Sworn Answersstartupfortune.com· เผยแพร่ 22 ก.ย. 2026· 20% ของคะแนน
Startup Fortune reports Cybercabs and Model Y Robotaxis gathered at a lot in Houston around 19-20 September, some with steering wheels, while the 30 September sworn-answer deadline stood.
- [3]80%Foot-Brake Rule Still Applies: NHTSA Puts Tesla Cybercab Under Sworn Oathtechtimes.com· เผยแพร่ 17 ก.ย. 2026· 20% ของคะแนน
Tech Times: Chief Counsel Peter Simshauser signed the order on 10 September, addressed to Tesla's head of litigation Brian Jazaeri and regulatory counsel Eric Williams; FMVSS No. 135 says service brakes 'shall be activated by means of a foot control'.
- [4]75%NHTSA just escalated its Tesla Cybercab investigation in a big wayteslarati.com· เผยแพร่ 17 ก.ย. 2026· 20% ของคะแนน
Teslarati (a Tesla enthusiast site) explains that a Special Order turns the fact-finding audit into a legally enforceable demand, notes Zoox got a Part 555 exemption in July, and that the order does not claim the Cybercab is unsafe.
- [5]80%NHTSA Orders Tesla to Answer 21 Questions on Cybercab Certificationdriveteslacanada.ca· เผยแพร่ 16 ก.ย. 2026· 20% ของคะแนน
Drive Tesla Canada: 'Tesla has until September 30 to provide sworn answers to 21 detailed questions'; the order asks about temporary driver controls used in certification testing, standards Tesla thinks do not apply, and the missing brake pedal.
เสนอการแก้ไข
มีอะไรขาดหรือผิดไหม บอกด้วยคำพูดของคุณเอง: ลิงก์ที่สนับสนุนหมุดนี้ วันที่เริ่มหรือสิ้นสุดที่ต่างออกไปพร้อมเหตุผล หรือข้อเท็จจริงที่ขาดหรือผิด AI จะตรวจสอบกับแหล่งที่มาของหมุด ค้นหาแหล่งที่ดีกว่า และเพิ่มหน้าที่สนับสนุนคุณ แหล่งที่มาของหมุดเองยังคงมีน้ำหนักมากที่สุด รูปภาพที่แสดงสิ่งอื่นหรือแสดงได้ไม่ดีก็จะถูกตรวจสอบ และเลื่อนลงหรือแทนที่
